一鍵砍遍全城
別克GL8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
商務(wù)首選(1017)+1 空間非常充裕(830)+1 舒適性好(500)+1 外型大氣(310)+1缺點:
小毛病不少(4149)+1 油耗有點高(4064)+1 配置一般(618)+1 把牛角取消丑(183)+1 樣式難看(168)+1 換檔頓挫嚴(yán)重(59)+1 + 添加印象最新印象:
別克GL8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時間2011年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程157376公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程58108公里
綜合評分
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購買時間2006年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格32.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程126300公里
綜合評分
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缺點:最不滿意的地方是動力,動力,還是動力,2.4的動力真是弱爆了,真是后悔當(dāng)初沒有直接買3、0的排量,這么大的車居然上2.4的排量。完全沒有考慮日后的行駛需要。2.4頂配的也沒有全景天窗,廠家不厚道啊。后排座位也是個吐槽的地方,后排基本上不坐人,后排空間很小坐到后面的人特別不舒服。還有一個很嚴(yán)重的問題就是,GL8的三元催化很不耐用,不到3年就堵死了而且換一個三元催化特別貴,車?yán)镒龉げ皇翘貏e嚴(yán)實,高速開車的時候,后面總是有異響,很明顯的異響。加油的時候不能開左邊的中間的門,一開的話有個保護(hù)油箱的卡子,直接就把門卡死了,好幾次后面坐的人不知道這個油箱保護(hù)的卡子,最后卡死后門關(guān)不上,就那樣開著門去修理的地方用撬棍把門撬開的,很無奈啊,基本上是個設(shè)計缺陷,不滿意的大概就這么多了,一時想不起來了,就這么多把。對了,車內(nèi)自帶的硬盤會時不時的無法顯示,那時候只能聽廣播了,不過,把車關(guān)了以后,過一會就會恢復(fù),不知道什么原因,問題不大,也沒有去維修。掛檔時候頓挫感很明顯,尤其是冬天天冷的時候,不知道是不是變速箱有問題了,準(zhǔn)備去檢查一下。
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.80萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點:最不滿意的地方是動力,動力,還是動力,2.4的動力真是弱爆了,真是后悔當(dāng)初沒有直接買3、0的排量,這么大的車居然上2.4的排量。完全沒有考慮日后的行駛需要。2.4頂配的也沒有全景天窗,廠家不厚道啊。后排座位也是個吐槽的地方,后排基本上不坐人,后排空間很小坐到后面的人特別不舒服。還有一個很嚴(yán)重的問題就是,GL8的三元催化很不耐用,不到3年就堵死了而且換一個三元催化特別貴,車?yán)镒龉げ皇翘貏e嚴(yán)實,高速開車的時候,后面總是有異響,很明顯的異響。加油的時候不能開左邊的中間的門,一開的話有個保護(hù)油箱的卡子,直接就把門卡死了,好幾次后面坐的人不知道這個油箱保護(hù)的卡子,最后卡死后門關(guān)不上,就那樣開著門去修理的地方用撬棍把門撬開的,很無奈啊,基本上是個設(shè)計缺陷,不滿意的大概就這么多了,一時想不起來了,就這么多把。對了,車內(nèi)自帶的硬盤會時不時的無法顯示,那時候只能聽廣播了,不過,把車關(guān)了以后,過一會就會恢復(fù),不知道什么原因,問題不大,也沒有去維修。掛檔時候頓挫感很明顯,尤其是冬天天冷的時候,不知道是不是變速箱有問題了,準(zhǔn)備去檢查一下。
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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購買時間2011年02月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格32.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格38.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程66900公里
綜合評分
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