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購買時間2020年11月
購買地點湖北 孝感
裸車價格100.00萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控是這臺車子的亮點，也是這臺車子的重點，同時性能也確實是很出色的，車內(nèi)的空間超大，配置也超級高，雖然說是低配車型，但是選裝之后感覺真的都已經(jīng)是“全副武裝”了，總之我覺得當時這個選擇對于我來講真的是很正確的，開過寶馬才知道什么是真正的操控。
缺點：油耗是真的有點高，現(xiàn)在的平均油耗怎么著也都在14個往上了，還有就是現(xiàn)在的優(yōu)惠力度確實是比較小的，畢竟是2021款新款上市，選裝了許多配置之后，價格就已經(jīng)是不低了。
外觀：前臉就采用了寶馬的家族化設(shè)計，同時還有主動閉合式進氣格柵功能，這樣也可以降低一定的風阻，大燈的造型也是非常犀利的。
內(nèi)飾：盡管我這只是寶馬X7的最低配，但這畢竟是寶馬的旗艦型SUV了，車內(nèi)的用料和配置都是非常棒的，看起來特別有高級感，而且還沒有什么異味。
空間：像這樣的大型SUV在空間方面肯定是不存在任何問題的，車內(nèi)采用了2-3-2的座椅布局，最后一排放倒又是一個大五座，空間靈活度非常高。
動力：這臺3.0T的渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩能達到450N?M，最大馬力能達到340匹，可見其實力，動力輸出也是真的強勁。
越野：
雖然車身看著龐大，實際上寶馬X7還是很容易掌控的，指向特別清晰，而且剎車的調(diào)教也十分線性，真的是一臺與靈魂契合的車子。
油耗：上下班的路并不算暢通，T55卻依舊省油，百公里只有7.4升，挺讓我滿意的。如果跑高速的話，還會更低一些。
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