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寶馬X7
官方指導(dǎo)價(jià):103.90-172.90萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬X7
官方指導(dǎo)價(jià):103.9-172.9萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格117.10萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我感觸最深的還是動(dòng)力,平順性特別好,日常加速或者減速都非常順暢,有時(shí)候急剎車都不會(huì)有明顯的停頓,體驗(yàn)特別好。還有操控,沒(méi)想到這么容易就上手了,方向盤的指向性也很好,配置也很全面,讓人很滿意!
缺點(diǎn):首先是價(jià)格,這輛車的價(jià)格很低,比我原本的預(yù)算還要高一些,但我很喜歡這輛寶馬X7,最終還是買了下來(lái)。還有就是車?yán)锏膬?chǔ)物空間,我家里有個(gè)孩子,喜歡把車?yán)锏臇|西扔得到處都是,所以我就把一些生活必需品放進(jìn)車?yán),但是空間太小了。
外觀:外觀方面,我還是很信任寶馬車的,我喜歡那種風(fēng)格,很拉風(fēng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒是挺高端的,不愧是百萬(wàn)級(jí)別的豪車,果然不同凡響!
空間:大型越野車的內(nèi)部空間當(dāng)然很大,唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間太小,有時(shí)候感覺(jué)空間不夠。
配置:買車的時(shí)候,優(yōu)惠力度很小,稍微超出了預(yù)算,不過(guò)最后還是買下了,最重要的是喜歡!
動(dòng)力:動(dòng)力的平順性很不錯(cuò),不管是快還是慢,體驗(yàn)都很不錯(cuò),沒(méi)有任何的停頓!
越野: 其實(shí)我對(duì)寶馬X7的操控還是挺意外的,畢竟是第一次開(kāi)這種車,還真有點(diǎn)不習(xí)慣,不過(guò)后來(lái)發(fā)現(xiàn)也沒(méi)想象中那么難,總體來(lái)說(shuō)還是比較輕松的。
油耗:我平時(shí)開(kāi)車基本沒(méi)怎么注意油耗,現(xiàn)在12-13的油耗還行吧,
舒適:配置實(shí)在是太給力了,太豪華了,可以說(shuō)應(yīng)有盡有,有點(diǎn)享受啊!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格116.30萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我喜歡寶馬X7的動(dòng)力,喜歡這種動(dòng)力,出去走走,透透氣,挺舒服的,F(xiàn)在豪車那么多,我最喜歡的就是寶馬X7了。
缺點(diǎn):看了看油耗,感覺(jué)有點(diǎn)高,平時(shí)隨便跑一圈,油耗肯定會(huì)很高,不過(guò)說(shuō)實(shí)話,如果連這點(diǎn)油都買不起的話,那還買寶馬X7干嘛?然后就是噪音了,動(dòng)力好的時(shí)候,風(fēng)聲有點(diǎn)大。
外觀:這外觀沒(méi)問(wèn)題,跟我喜歡的一模一樣,而且寶馬X7的外觀也讓我老婆很喜歡!
內(nèi)飾:一看寶馬X7,就感覺(jué)到了一股奢華的氣息,精致的做工,頂級(jí)的質(zhì)感,豪華的內(nèi)飾!
空間:大型越野車的空間還是很大的,反正平時(shí)要么開(kāi)車出去辦事,要么一家人出去玩,其實(shí)空間并不大,寶馬X7空間大一點(diǎn)確實(shí)很舒服。
配置:喜歡就好,寶馬X7我和老婆都挺喜歡的,目前體驗(yàn)還不錯(cuò)!
動(dòng)力:我最討厭那種動(dòng)力十足的車了,一點(diǎn)體驗(yàn)都沒(méi)有,如果你想要更好的車,最好是動(dòng)力更強(qiáng)一些,比如寶馬X7,動(dòng)力更強(qiáng)!
越野: 我覺(jué)得寶馬X7的操控很全面,各種配置都有,手感也不錯(cuò),非常喜歡。
油耗:相比之下,這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)高,不過(guò)我也無(wú)所謂,稍微高一點(diǎn)就高一點(diǎn),開(kāi)起來(lái)舒服一點(diǎn)。
舒適:噪音是不可避免的,車速太快,聲音太大,好在隔音效果不錯(cuò),并沒(méi)有受到太大的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格116.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6238公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀,這款車的外觀給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué),主要是它的辨識(shí)度比較高,前臉設(shè)計(jì)的很霸氣,比一般的車要好很多,運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng),整個(gè)人看起來(lái)威武不凡,整體氣質(zhì)都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是空間了,雖然空間很大,但畢竟是6個(gè)人,坐6個(gè)人還是有點(diǎn)擠的,總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),平時(shí)也不會(huì)有什么問(wèn)題。
外觀:“雙腎”的中網(wǎng)很有辨識(shí)度,再加上寶馬的車標(biāo),瞬間吸引了所有人的目光,整個(gè)人看起來(lái)很修長(zhǎng),很高,很長(zhǎng),很有氣質(zhì),腰線很有力量,前臉看起來(lái)很有活力,側(cè)面棱角分明,給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué),拉手也是寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得中規(guī)中矩,但是看起來(lái)還是很用心的,細(xì)節(jié)處理的很精致,中控臺(tái)的屏幕偏向駕駛室,按鍵設(shè)計(jì)的很有意思,空調(diào)的按鍵都是在出風(fēng)口附近的,使用起來(lái)也比較方便,但是按鍵太多了,看起來(lái)比較復(fù)雜,操縱桿上的按鍵密密麻麻的,雖然看起來(lái)設(shè)計(jì)師為了避免眼花繚亂,但是整體還是比較緊湊的。
空間:X7的空間很大,一輛全尺寸的越野車,長(zhǎng)度超過(guò)了五米,前排的空間足夠大,但是第三排的空間就比較小了,儲(chǔ)物空間也不算太大。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),我對(duì)寶馬一直很有好感,這輛X7還不錯(cuò),各方面性能都不錯(cuò),物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)還是很大的,最大功率、最大扭矩等數(shù)據(jù)看起來(lái)都很不錯(cuò),實(shí)際操作起來(lái)非常順暢,沒(méi)有任何阻礙,加速的速度也很快。
越野: 駕駛體驗(yàn)還算不錯(cuò),大部分路況都很好,動(dòng)力充足,車身穩(wěn)定,給人的感覺(jué)就像是X7搭載了自適應(yīng)雙軸空氣懸架和傳動(dòng)系統(tǒng),所以開(kāi)了幾千公里,也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
油耗:油耗一般,12個(gè)油左右,還算可以接受。
舒適:舒適度還不錯(cuò),車內(nèi)的音響質(zhì)量也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很舒服,座椅很柔軟,真皮座椅給我的感覺(jué)一直不錯(cuò),因?yàn)樗兄瘟,調(diào)節(jié)角度也很多,全自動(dòng)空調(diào),可以分區(qū)域調(diào)節(jié),非常人性化,隔音效果也不錯(cuò),車內(nèi)非常安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格115.40萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寶馬X7的動(dòng)力系統(tǒng)要好得多,340馬力的渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī),油門踩下去特別有力量感,零百秒加速能達(dá)到6.1秒,我試過(guò)了,可能是技術(shù)不夠好,大概6.4秒左右,但從尺寸上來(lái)看,它的動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)太大,但寶馬X7卻恰恰相反,它的體積更大,動(dòng)力更強(qiáng),動(dòng)力更強(qiáng),開(kāi)著寶馬X7很容易沉浸其中。
缺點(diǎn):我不太喜歡它的內(nèi)部設(shè)計(jì),感覺(jué)有點(diǎn)老舊了,不像外觀那么運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾更像十年前的車,而且既然是豪華車,還能做大屏幕,看起來(lái)很有氣勢(shì)。其次,最后一排的空間比較小,尤其是男生,女生還行。
外觀:我覺(jué)得寶馬X7在大型 SUV中是最有男人味的,很多大尺寸的設(shè)計(jì)都有點(diǎn)花哨,像寶馬X7這樣的運(yùn)動(dòng)套裝,硬朗的車身,動(dòng)感的尾部,給人一種很有沖擊力的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我看過(guò)一些電動(dòng)車的內(nèi)部設(shè)計(jì),現(xiàn)在更強(qiáng)調(diào)的是大屏智能化,寶馬X7雖然有很好的人機(jī)交互功能,但是屏幕太小了,用在寶馬X7這樣的大型 SUV上,就顯得有些小氣了。
空間:3105毫米的軸距,做三排完全沒(méi)問(wèn)題,但是后排就不適合男生了,特別是身高一米八五以上的男生,我覺(jué)得這應(yīng)該是座椅的原因,座椅比較厚,空間比較大,后備箱也不小,放煙酒什么的都能放進(jìn)去,空間還算寬敞。
配置:現(xiàn)在的寶馬X7,比以前更劃算了,或許是全球經(jīng)濟(jì)不景氣的原因,買車是最好的選擇。
動(dòng)力:上一次我是在郊區(qū)試車的時(shí)候,因?yàn)槁窙r比較好,所以我開(kāi)了6.4 s。寶馬X7配3.0T,再配上8 AT手自一體變速箱,簡(jiǎn)直是絕配。
越野: 寶馬X7的車道偏離預(yù)警系統(tǒng),讓它的操控更加安全,這就是豪華車的操控體驗(yàn)!這輛車的體積更大,通過(guò)性也比我以前的X3要好,一般減速帶都不需要提前減速,所以車內(nèi)的震動(dòng)也不會(huì)太大。
油耗:我原本以為寶馬X7的油耗在15個(gè)左右,沒(méi)想到只有12個(gè),油耗還是很低的,雖然不在意油費(fèi),但是能省點(diǎn)錢,我還是很樂(lè)意的。
舒適:正如之前所說(shuō),它的座椅非常的厚實(shí),完全貼合在一起,非常的舒服,座椅也有電動(dòng)調(diào)節(jié),非常的方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格115.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有著商務(wù)風(fēng)和時(shí)尚風(fēng)的的外形,以及舒適的乘坐感受,都是我特別喜歡的,特別是在高速長(zhǎng)途時(shí),那種舒適感是不可比擬的。8AT變速箱很有力,切換檔位也比較輕松,不會(huì)有延遲。車輛到目前為止表現(xiàn)的都非常好。
缺點(diǎn):內(nèi)飾里面的材料不好,座椅坐著還算舒服,方向盤沒(méi)什么手感,摸起來(lái)有點(diǎn)兒粗糙,也就設(shè)計(jì)的感覺(jué)還算可以,挺簡(jiǎn)約的比較好看。
外觀:很喜歡他的外觀吶,夠霸氣,氣場(chǎng)夠強(qiáng)大。長(zhǎng)面首選車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是比較低調(diào)的,豪華度是有的,但是像別人說(shuō)得頭等艙那樣我倒覺(jué)得不至于。
空間:本來(lái)車身尺寸就超級(jí)大,而且2+2+2的座椅布局也使得每個(gè)位置都非常寬敞,整個(gè)車內(nèi)的乘坐空間確實(shí)是非常棒的。
配置:不錯(cuò)。除了那中控看著有點(diǎn)煩,所有寶馬都一個(gè)樣。
動(dòng)力:X7匹配了一臺(tái)3.0T的大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩能夠達(dá)到450N?M,動(dòng)力儲(chǔ)備足夠充沛,起步都特別迅速,提速?zèng)]有任何的拖沓感。
越野: 操控絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,這臺(tái)車主打的就是手感和駕駛能力,它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本上沒(méi)有側(cè)傾感,也沒(méi)有虛位,很容易駕駛。
油耗:油耗的話目前來(lái)說(shuō)表現(xiàn)也不是很穩(wěn)定了,買了沒(méi)幾天時(shí)間,這個(gè)也是新上市的,也是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)的,不過(guò)和開(kāi)車習(xí)慣還是有一定的關(guān)系了
舒適:車的座椅設(shè)計(jì)和車內(nèi)的隔音效果挺好的,還有車內(nèi)的11色環(huán)境氛圍燈,星空全景天窗,感覺(jué)都是非常的舒適安逸了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格133.80萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為寶馬的旗艦型SUV,我覺(jué)得寶馬X7確實(shí)是非常有實(shí)力的,有著出色的性能,同時(shí)也擁有著非常高的配置,所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)可以,車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮,也是滿滿的寶馬家族式風(fēng)格,很喜歡這種感覺(jué)。
缺點(diǎn):車子的油耗是真的有點(diǎn)猛呀,目前的平均油耗都在13.5了,還有就是車子的操控并沒(méi)有我想象中那么靈活,雖然說(shuō)我也不追求所謂的“人車合一”,但是就目前來(lái)講,我覺(jué)得它的駕駛感受真的是很一般的,還有就是寶馬的這個(gè)豪華氛圍營(yíng)造,確實(shí)沒(méi)有其他奧迪和奔馳兩個(gè)車子做的那么完美,整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)有點(diǎn)過(guò)于單一,不知道大家有沒(méi)有同感。
外觀:車頭有個(gè)性,整體是趨于時(shí)尚和商務(wù)的兩者之間,因?yàn)閮烧叩脑囟伎梢泽w現(xiàn)出來(lái)的,這樣也是挺好的,日常使用和工作都可以用得上,一輛車解決了兩方面的問(wèn)題的呀。尾部貫穿式的尾燈更是一絕,這部分我是最喜歡的,辨析度超級(jí)高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾會(huì)給人一種低調(diào)豪華之美,整體看上去不那么奢華,但是各個(gè)細(xì)節(jié)處都在體現(xiàn)著它的高級(jí)感,用料也特別扎實(shí),而且也沒(méi)什么氣味。
空間:像這樣的大型SUV在空間方面肯定是不存在任何問(wèn)題的,車內(nèi)采用了2-3-2的座椅布局,最后一排放倒又是一個(gè)大五座,空間靈活度非常高。
配置:顏色雙色設(shè)計(jì)很有豪華的感覺(jué),車頂?shù)馁|(zhì)感不錯(cuò),大屏操控很方便,平時(shí)看看倒車情況很實(shí)在,車?yán)锂愇恫淮,空調(diào)系統(tǒng)自帶凈化功能,效果是上乘的,覺(jué)得開(kāi)了他之后我確實(shí)感冒也少了很多。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出后勁十足,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)反應(yīng)迅速,還可以保持十分沉穩(wěn)的動(dòng)力輸出,特別是速度超過(guò)120邁后,你更能體會(huì)到那種想上就上的速度。
越野: 雖然說(shuō)底盤高,但是操控依舊很給力,跑在高速上真的是穩(wěn)如老牛,而且X7的這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)也是非常給力的,脫困能力也是很強(qiáng)的,還有它的輔助操控配置做得很全面。
油耗:油耗確實(shí)讓人有點(diǎn)傷不起呀,畢竟寶馬X7是要加95號(hào)汽油的,目前的油耗穩(wěn)定下來(lái)在14個(gè)左右。
舒適:隔音效果特別的好,而且動(dòng)力供給過(guò)程中沒(méi)有什么噪音,剎車的時(shí)候特別的穩(wěn),而且開(kāi)車的時(shí)候不飄,開(kāi)車還挺有安全感的,比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格164.80萬(wàn)元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.內(nèi)飾非常豪華,基本手觸區(qū)域都以真皮和翻毛皮包裹,用料厚道;2.隔音處理好,基本聽(tīng)不見(jiàn)胎噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)比3.0T更安靜;3.動(dòng)力充足,時(shí)速100公里以上仍然有很好的加速性能。
缺點(diǎn):1.裝備工藝有待提高,新車內(nèi)部出現(xiàn)裝配縫隙大、縫線開(kāi)線等問(wèn)題;2.車尾設(shè)計(jì)平庸,與競(jìng)品車型GLS、攬勝對(duì)比無(wú)優(yōu)勢(shì)。
外觀:外觀側(cè)面和正面較為優(yōu)秀,車尾和后部設(shè)計(jì)欠佳,有待優(yōu)化提升。
內(nèi)飾:用料很有誠(chéng)意,但是美國(guó)工廠的品控實(shí)在不敢恭維,有待加強(qiáng)。
空間:空間大,前后排的儲(chǔ)物空間都非常充足,空間設(shè)計(jì)合理有效;☆ 第三排空間:經(jīng)過(guò)親身體驗(yàn),X7的第三排空間大小是目前在售大型SUV中僅次于領(lǐng)航員的車型。
動(dòng)力:動(dòng)力非常充足,尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下,大型SUV中最好的操控感。
越野: 基本上保留了一定的操控性,雖然比不上X5,但是比起競(jìng)品車型的操控要好很多。
油耗:用車費(fèi)用中最大的支出就是油費(fèi),對(duì)我們小老百姓來(lái)說(shuō)真的很重要,畢竟每個(gè)月掙的工資不多呀。T55還是挺省油的,百公里油耗不到8升,這還是糅合了市區(qū)和高速的綜合表現(xiàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格164.80萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的安全裝備齊備。車身穩(wěn)定控制、車道偏離預(yù)警、車道輔助保持系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)都很實(shí)用。開(kāi)車安全最重要,它能避免一些因?yàn)樽呱窕蛘唛_(kāi)車犯困時(shí),容易發(fā)生的危險(xiǎn)。再一個(gè)就是車輛豪氣寬大。
缺點(diǎn):感覺(jué)車內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)老舊、簡(jiǎn)單。中控的液晶顯示屏雖然是360全景的,但是清晰度差了點(diǎn)。在宏觀模式下看的話基本看不到小地名,不過(guò)也算夠用,本來(lái)這些也是輔助功能。
外觀:新款X7外觀顏值方面,做了一定的調(diào)整。整車還是方方正正的設(shè)計(jì),感覺(jué)整比較硬朗。側(cè)身腰線看著很大氣。車燈也比較帥。個(gè)人是部隊(duì)長(zhǎng)大的,比較喜歡這樣的硬漢的感覺(jué)。大家可以去店里實(shí)際看看,確實(shí)比別的車都大,看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾確實(shí)沒(méi)有給人太豪華的感覺(jué),拿我女兒的話來(lái)講,不夠清新現(xiàn)代。不過(guò)用料還可以,大部分手觸摸的地方也都是軟包的設(shè)計(jì)。我喜歡方向盤和座椅的真皮質(zhì)感。對(duì)于色彩的搭配真的不是很在意。
空間:這車的空間絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)。在同級(jí)別里我也對(duì)比了一下,這個(gè)車的軸距3米比較長(zhǎng),車寬2米,身高1米8,橫向縱向的空間不夠。坐在后排腿部空間大概有兩拳還要多,頭部空間就更不用講。后備箱也很大,而且還是獨(dú)特的兩層設(shè)計(jì)。后排座椅可以調(diào)節(jié)放倒,放倒后能當(dāng)床,可以躺著休息一下。前排的放東西的地方也比較多,副駕駛前面、擋把前面都可以放一些平時(shí)的小東西,比如紙抽手機(jī)什么的,空間完全夠用。
配置:配置相當(dāng)齊全。安全配置就不用多說(shuō)了,全部配齊。方向盤帶帶電加熱,冬天駕駛很實(shí)用。車內(nèi)溫度可4區(qū)分控。主副駕駛位有按摩功能,夫人非常喜歡。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、智能遠(yuǎn)光燈、遠(yuǎn)近燈自動(dòng)切換等配置也很好的提高駕駛感受和安全性?勺兩姆諊鸁,也很討女兒喜歡。后排遮陽(yáng)簾也有配置,很好的保護(hù)了隱私。
動(dòng)力:這款是4.4升排量的雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力澎湃。本人平時(shí)開(kāi)車也不喜歡激烈駕駛,在市區(qū)里駕駛感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)富余。去跑長(zhǎng)途和游山玩水,才能真正感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁的好處,只要有路,開(kāi)起來(lái)都很輕松。當(dāng)然用來(lái)越野,這車不是很合適。這款車變速箱設(shè)計(jì)是齒輪和鋼帶兼顧的,低速提速快,高速也比較平順,總之我用起來(lái)完全滿意。
越野: 開(kāi)起來(lái)感覺(jué)底盤的整齊,市區(qū)過(guò)一些井蓋和坑洼路面,不會(huì)有太大的顛簸感。方向盤也挺輕的,比較靈巧,不會(huì)覺(jué)得車很大,不好控制。而且油門和剎車的感覺(jué)也很好,比較線性,會(huì)有突兀的感覺(jué)。
油耗:這么大的車,又是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。表顯油耗在十一二個(gè)左右,我感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適:車輛的舒適度較為完美。車輛的空氣懸掛高低和力度可調(diào),完全可以按照你的想法來(lái)調(diào)整,給你你想要。溫度分4個(gè)區(qū)域控制,可以滿足所有人。前面4個(gè)座椅的舒適度,可以同飛機(jī)頭等艙座椅相比。各部位的空間也寬敞舒適,遮陽(yáng)簾,遮光板這些小配置,也可以提高一點(diǎn)舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格112.20萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這是一個(gè)非常合理的位置。第三排,好評(píng)如潮!
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么不滿意的,需要繼續(xù)探索!
外觀:m套件外觀沒(méi)問(wèn)題,藍(lán)卡鉗也沒(méi)毛病沒(méi)毛病沒(méi)毛病
內(nèi)飾:除了用料跟3系沒(méi)什么區(qū)別,低調(diào)的過(guò)分了,不過(guò)好在質(zhì)感和水晶檔把都加分了!
空間:前排的儲(chǔ)物空間足夠大,唯一的缺點(diǎn)就是距離駕駛座太遠(yuǎn)了,不方便拿起手機(jī)。
配置:物有所值,畢竟六座 SUV比 GLS更合適。
動(dòng)力:目前為止,他還沒(méi)上過(guò)坡,也沒(méi)上過(guò)河,在市區(qū)和高速上,動(dòng)力十足,比3.0版的奔馳要好得多。
越野: 寶馬的操控性,即使是如此巨大的尺寸,也非常不錯(cuò)。進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后,感覺(jué)就像是開(kāi)著一輛小型 SUV。
油耗:這么大的一輛車,油耗在3.0升到14升左右,完全可以接受。
舒適:減震比較硬,沒(méi)有 GLS那么大,但是在日常生活中,還是很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格109.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意之處1,動(dòng)力充足,2,多層玻璃隔音效果顯著,靜若處子,動(dòng)若脫兔。3、有足夠的空間。這輛車寬兩米,高一米八百三十五米,平時(shí)四個(gè)座位都很寬敞。21英寸的輪轂在美觀的同時(shí)也沒(méi)有22英寸的輪轂?zāi)敲磱尚 ?、空氣懸架是一種錦上添花的配置,車輛在行駛的時(shí)候會(huì)根據(jù)路況調(diào)整懸架的高度和硬度,今天在高速行駛的時(shí)候,空氣懸架自動(dòng)降到了最低,既降低了風(fēng)阻,又安全可靠。5、全景天窗和激光大燈都是內(nèi)飾和外觀的亮點(diǎn),雖然星空頂上看起來(lái)很假,但晚上開(kāi)上高速,看著五顏六色的星空,也是別有一番情趣。激光大燈是一種很玄乎的東西,在沒(méi)有燈光的情況下,60碼以上的速度,再加上自動(dòng)控制的燈光,確實(shí)比 LED燈要亮一些,而且距離也比較遠(yuǎn),自動(dòng)大燈可以避開(kāi)高速公路上的反光,不至于太刺眼。不過(guò)自動(dòng)遠(yuǎn)光燈也有一個(gè)缺點(diǎn),那就是當(dāng)遠(yuǎn)光燈打在你身上的時(shí)候,你的遠(yuǎn)光燈就會(huì)自動(dòng)避開(kāi)對(duì)方的車。6、液晶屏鑰匙和 M高性能卡鉗都是加分項(xiàng),騷藍(lán)色卡鉗能讓車輛運(yùn)動(dòng)起來(lái),但后輪卡鉗太小了。7、蘋果手機(jī)解鎖車輛并啟動(dòng)車輛,這真是個(gè)意外之喜,出門不用帶刀片和 LCD鑰匙,只需要一部 iPhone,啟動(dòng)車輛后不需要移動(dòng)手機(jī),直接進(jìn)入充電模式(充電速度雖然慢,但不會(huì)掉電)。8、冬季套裝,前后座椅加熱,冷熱杯架,方向盤加熱,這對(duì)東北人來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是雪中送炭,和我的霸道車比起來(lái),方向盤是熱的,但霸道方向盤上的桃木部分卻不熱。座椅加熱,車門扶手,中央扶手,讓我感受到冬天的溫暖
缺點(diǎn):最讓人不滿意的有三點(diǎn):一是原本有六個(gè)座位,第二排到第三排是沒(méi)有通道的,所以只能從外面控制第二排。雖然是電動(dòng)的,但絕對(duì)沒(méi)有過(guò)道方便;2、明明有兩個(gè)排氣管,為什么右邊那個(gè)不行,問(wèn)別人為什么說(shuō)只有轉(zhuǎn)速超過(guò)一定數(shù)值才能啟動(dòng),為什么要這樣設(shè)計(jì)?這樣的設(shè)計(jì),不但會(huì)增加成本,而且還會(huì)影響到使用者的體驗(yàn),影響到整車的檔次。好多朋友都問(wèn)我為什么安裝假排氣!3、如果讓我選擇個(gè)性化的話,我絕對(duì)不會(huì)選擇自動(dòng)啟動(dòng)和抬頭顯示。自動(dòng)啟停是一種功能,一旦上車,就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。我覺(jué)得抬頭顯示有點(diǎn)雞肋,不能投影高德地圖,只能投影出 iPhone的地圖,但是很多地方都沒(méi)有平均速度。有了這個(gè)顯眼,原本好好的真皮儀表臺(tái),卻被打出了一個(gè)大洞,既沒(méi)有整體感,又有衛(wèi)生死角。
外觀:外觀給四星吧,給太多我怕 BMW自豪;
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,這么值錢,但也沒(méi)有超出預(yù)期。
空間:三排的空間還算不錯(cuò),第三排坐兩個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。原裝四季腳墊貼合耐用,無(wú)異味;
配置:跟同級(jí)別的加價(jià)車型比起來(lái),性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:加速很給力, BMW的變速箱調(diào)教的很好,幾乎感覺(jué)不到任何的頓挫,加檔和降檔都很靈敏, TA知道什么時(shí)候降檔升檔;
越野: 毫無(wú)疑問(wèn),操控性能是同級(jí)中最好的。
油耗:8-9的高速油耗,綜合油耗11-12,還算滿意
舒適:空氣懸架,可調(diào)節(jié)軟硬度和高度,使人感到舒適,懸掛最低和最高見(jiàn)下圖;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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