一鍵砍遍全城
寶馬X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格117.10萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):首先是價(jià)格,這輛車的價(jià)格很低,比我原本的預(yù)算還要高一些,但我很喜歡這輛寶馬X7,最終還是買了下來。還有就是車?yán)锏膬?chǔ)物空間,我家里有個(gè)孩子,喜歡把車?yán)锏臇|西扔得到處都是,所以我就把一些生活必需品放進(jìn)車?yán)铮强臻g太小了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格116.30萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):看了看油耗,感覺有點(diǎn)高,平時(shí)隨便跑一圈,油耗肯定會(huì)很高,不過說實(shí)話,如果連這點(diǎn)油都買不起的話,那還買寶馬X7干嘛?然后就是噪音了,動(dòng)力好的時(shí)候,風(fēng)聲有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格116.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6238公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):唯一不滿意的就是空間了,雖然空間很大,但畢竟是6個(gè)人,坐6個(gè)人還是有點(diǎn)擠的,總體來說還不錯(cuò),平時(shí)也不會(huì)有什么問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格115.40萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我不太喜歡它的內(nèi)部設(shè)計(jì),感覺有點(diǎn)老舊了,不像外觀那么運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾更像十年前的車,而且既然是豪華車,還能做大屏幕,看起來很有氣勢(shì)。其次,最后一排的空間比較小,尤其是男生,女生還行。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格115.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):內(nèi)飾里面的材料不好,座椅坐著還算舒服,方向盤沒什么手感,摸起來有點(diǎn)兒粗糙,也就設(shè)計(jì)的感覺還算可以,挺簡(jiǎn)約的比較好看。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格133.80萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車子的油耗是真的有點(diǎn)猛呀,目前的平均油耗都在13.5了,還有就是車子的操控并沒有我想象中那么靈活,雖然說我也不追求所謂的“人車合一”,但是就目前來講,我覺得它的駕駛感受真的是很一般的,還有就是寶馬的這個(gè)豪華氛圍營(yíng)造,確實(shí)沒有其他奧迪和奔馳兩個(gè)車子做的那么完美,整個(gè)內(nèi)飾看起來有點(diǎn)過于單一,不知道大家有沒有同感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格164.80萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1.裝備工藝有待提高,新車內(nèi)部出現(xiàn)裝配縫隙大、縫線開線等問題;2.車尾設(shè)計(jì)平庸,與競(jìng)品車型GLS、攬勝對(duì)比無優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格164.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):感覺車內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)老舊、簡(jiǎn)單。中控的液晶顯示屏雖然是360全景的,但是清晰度差了點(diǎn)。在宏觀模式下看的話基本看不到小地名,不過也算夠用,本來這些也是輔助功能。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格112.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格109.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最讓人不滿意的有三點(diǎn):一是原本有六個(gè)座位,第二排到第三排是沒有通道的,所以只能從外面控制第二排。雖然是電動(dòng)的,但絕對(duì)沒有過道方便;2、明明有兩個(gè)排氣管,為什么右邊那個(gè)不行,問別人為什么說只有轉(zhuǎn)速超過一定數(shù)值才能啟動(dòng),為什么要這樣設(shè)計(jì)?這樣的設(shè)計(jì),不但會(huì)增加成本,而且還會(huì)影響到使用者的體驗(yàn),影響到整車的檔次。好多朋友都問我為什么安裝假排氣!3、如果讓我選擇個(gè)性化的話,我絕對(duì)不會(huì)選擇自動(dòng)啟動(dòng)和抬頭顯示。自動(dòng)啟停是一種功能,一旦上車,就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。我覺得抬頭顯示有點(diǎn)雞肋,不能投影高德地圖,只能投影出 iPhone的地圖,但是很多地方都沒有平均速度。有了這個(gè)顯眼,原本好好的真皮儀表臺(tái),卻被打出了一個(gè)大洞,既沒有整體感,又有衛(wèi)生死角。
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