奇瑞汽車-艾瑞澤5
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艾瑞澤5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年08月
購買地點河南 鄭州
購買商家
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：1.外觀原創(chuàng)度很高，運用了大量時尚運動元素，充滿青春和年輕化氣息。2.安全配置豐富，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制ESP等，其他品牌一般高配才有。3.CVT無級變速（模擬七檔位）其他品牌一般都是模擬四檔位。4.車身尺寸，艾瑞澤5偏寬一點，后排能坐3-4個人。
缺點：缺點我就說一點，我去買車的時候4s店告訴我分期是免息的只收3000元的手續(xù)費，于是我就辦理了分期，結(jié)果是有利息的。4S店拒不承認(rèn)發(fā)來貸款合同讓我看，這是提車的時候簽的，當(dāng)時提車很忙，我沒細(xì)看就簽了，但是他給我預(yù)算的單子是安裝無息給計算的。
外觀：外觀原創(chuàng)度很高，運用了大量時尚運動元素，充滿青春和年輕化氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾希望能改進(jìn)下，和某某品牌相比內(nèi)飾做的不是很好。
空間：乘坐空間真不知道怎么說的，因為空間確實很大，如果只用數(shù)據(jù)來形容的話，是很難說明的。我就說下當(dāng)時看車的情況吧，去看的時候先去看的遠(yuǎn)景，老婆往駕駛室一坐，說不行太小了...后來我通過數(shù)據(jù)比較了艾瑞澤5和遠(yuǎn)景，艾瑞澤5就寬了一點，其他的也都差不多。行李箱沒怎么用過因為上下班也不需要拉很多的東西，用過一次家里種小麥，老爹讓買三袋化肥，一袋是50公斤，當(dāng)時老爹說車放不下就先買兩袋，拉三袋化肥對于小五來說不在話下。
配置：安全配置豐富，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制ESP等，VT無級變速（模擬七檔位）其他品牌一般都是模擬四檔位
動力：起步有點肉，尤其是等紅綠燈后起步不深踩油門車就不走，提速還行超合資車不在話下，但是120碼之后加速疲軟，畢竟1.5的排量在這放著呢！
操控：
網(wǎng)上評價說方向不準(zhǔn)，我去提車的時候碰見個女士提車她要求4S店給她做下四輪定位和方向平衡，也不知道4S做了沒有，銷售顧問告訴她已經(jīng)做了是正常的，女的要求在做一遍...車在升降機(jī)上懸著，不見銷售顧問和維修工，女客戶就在哪里等著。我還勸她說，算了吧，錢都付了，車都提出來了（因為倉庫離4S店將近20公里）就這吧，有問題再來找他們吧。我自己的就剛提回來感覺方向盤不穩(wěn)，感覺方向盤很輕，可能是機(jī)械助力的原因，后來就適應(yīng)了。
油耗：我能說油耗和心情有關(guān)嗎？我家離上班地方將近25公里（百度地圖），15公里的快速路，5公里的城區(qū)路，5公里的國道，加100元單價6.15的油將近能跑4個來回也就是200公里（根據(jù)百度地圖），也就是每公里0.5元吧，也就是說百公里8.13升油。里程表是顯示的是191公里，每公里0.52元也就是活百公里8.45升油。十一去登封旅游，高速路上車速控制在80-90之間油耗低至4.6升當(dāng)然是電腦顯示的估計實際要高一些，120左右油耗大概是5.6升。看來80-90是比較經(jīng)濟(jì)的行駛速度，上班15公里的快速路顯示的6.5升，平時路上行駛電腦顯示的都是8升油左右，我給朋友的合資車比較了下，感覺稍微有點高。最近因為4S店的事情，鬧的心情不好，發(fā)現(xiàn)油耗也上上去了，行車電腦顯示9.6了我也是醉了，第一次開這么高的油耗。
舒適：行駛舒適性我想吐槽下，底盤調(diào)教減震真的不是很好，同樣的路同樣的車速不同的車真的是區(qū)別很大，反正不好的路坑坑洼洼的路盡量別走，走的話車速盡量的慢。例子太多了我就說一個吧，我從國道往快速路上去要過一個橋，橋頭有有個門剛剛兩輛車能同時進(jìn)出，這個門下面的路就凹凸不平，我有一次可能是車速快了一點吧，我感覺車都被顛起來，又嘌的一聲落在地上了...還有一次夜里車速不快在國道上，可能是個坑吧，沒看見咚的一聲撞擊聲，我當(dāng)時感覺左前輪可能會爆胎，開到家之后發(fā)現(xiàn)是完好的，通過上述兩件事吧，不好的路我都非常小心了。
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購買時間2017年02月
購買地點山西 運城
購買商家
山西諾維蘭集團(tuán)運城瑞鵬汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
操控感強(qiáng)
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：艾瑞澤5，原創(chuàng)的設(shè)計，漂亮的外觀，超出同級別的全系esp標(biāo)配，贏得了不少年輕消費者的信賴，經(jīng)過了1年的沉淀，新的2017款車升級了不少方面，內(nèi)飾全面運動化，彩色的內(nèi)飾搭配，比以往全黑的內(nèi)飾搭配要漂亮不少，被車友們吐槽的小黑棍，消失不見了，取而代之的是，雙拉開門，并且是磨砂銀色拉手，細(xì)節(jié)方面做的很到位，新款也搭配了全新的2.0智能語音大屏幕，逼格更上一層樓
缺點：缺點嗎，手動變速箱換擋問題，已經(jīng)小幅改善，比16款的要好很多，入檔咔咔的聲音，已經(jīng)改善了不少，這下可以說短板已經(jīng)明顯不短了，但是加速滋滋聲音還在，很多老司機(jī)說別的車型也存在此問題，不知道這個究竟算不算缺點
外觀：外觀方面沒有太大的變化，艾瑞澤5圓潤動感的外形，時尚轎跑設(shè)計，依然是它的一個招牌，sport版本加上運動包圍后要增色不少，追求更漂亮的外形，可以多花點錢上sport版本
內(nèi)飾：內(nèi)飾多項升級，首先是座椅內(nèi)飾搭配，跟以往的全黑色內(nèi)飾說拜拜了，更漂亮的紅黑色內(nèi)飾搭配，更加年輕運動化，改進(jìn)的雙拉開門鎖，隱藏的小黑棍，可以看得出奇瑞真的是在認(rèn)真聽取顧客的建議
空間：空間當(dāng)然是小艾的另一個殺手锏，短車頭短車尾的設(shè)計，所有的空間都最大化的留給了車內(nèi)，后排腿部2拳有余的空間，真的是一點也不夸張，同級別少有，這點非常棒，儲物空間也是非常的充足，車門板處，中央扶手，后備箱，這些地方空間都很寬裕，完全不用擔(dān)心不夠用
配置：奇瑞真的是非常厚道，標(biāo)配ESP，上坡輔助，剎車輔助，定速巡航，換擋提醒，配置上可以說是非常棒了，幾萬塊錢能有這樣的配置，真的還有什么奢求，再加上超越同級別的17寸運動輪胎，鋁合金運動輪轂，可以說是應(yīng)有盡有
動力：17款除了sport車型意外其他的還是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，代步足夠了，要是追求更好的動力，可以選擇1.5t版本的sport，那種加速的感覺還是不錯，另外開車也考驗技術(shù)，要悉心感覺它的脾氣，找到最適合它的轉(zhuǎn)速，它的表現(xiàn)也并不是那么不堪
操控：
17款還是一樣沿用液壓助力，我個人還是比較喜歡這種感覺，稍微帶點重量，感覺開起來很穩(wěn)健，反而電子助力，輕飄飄的，讓人心里沒底，得益于17寸輪胎，不論抓地還是過彎，都是非常舒服，側(cè)傾控制的很好，17款對底盤進(jìn)行了更進(jìn)一步的優(yōu)化，表現(xiàn)更上一層樓
油耗：油耗，綜合下來7-8個，自主品牌里面可以說表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，這方面還要多學(xué)習(xí)國外，發(fā)動機(jī)技術(shù)提升，油耗才有可能降下來，再說也看天氣，天天40度的天氣，不開空調(diào)沒法過的日子，油耗肯定低不了
舒適：艾瑞澤5新升級的內(nèi)飾，加上更加細(xì)致的底盤優(yōu)化，乘坐舒適性要更好，貼別是新車也沒有什么異味，優(yōu)秀的原材料控制，保證舒適性的同時，也保證了車內(nèi)有好的空氣，快速制冷的空調(diào)，在這炎熱的夏季，非常棒
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購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
購買商家
裸車價格7.19萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10400公里
追加點評車輛信息
平均油耗 10.0L/100km
行駛里程12380公里
保養(yǎng)次數(shù)2次免費
保養(yǎng)費用暫無保養(yǎng)花費
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細(xì)
用料很實在
空間很充裕
配置很豐富
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后101天追加
油耗：
對于1.3噸的自重車身，1.5L的發(fā)動機(jī)，CVT變速箱的車來說，現(xiàn)在的油耗在接受范圍只內(nèi)。在同級別車?yán)飦碚f不算省油也不算費油。高速定速115公里小時，滿載4個成年人，表顯油耗6.4L。國道定速80公里小時，滿載4個成年人，表顯油耗5.5L。上下班基本都是擁堵路段，而且是短程，信號燈比較多，表顯油耗10個左右。冬季的油耗更高一些，畢竟東北的天氣比較寒冷，早上上班的時候車內(nèi)溫度都是在-20℃左右。
保養(yǎng)：
車輛進(jìn)行了兩次保養(yǎng)，第一次是免費的，第二次是商業(yè)險贈送的也是免費的。
售后：
不知道別的地區(qū)的4S店如何，我這里的4S店還是比較好的。有定期的提示，還有售后的回訪工作做得都比較好。
質(zhì)量：
我的車沒有什么質(zhì)量問題，論壇說的質(zhì)量問題我車上沒有發(fā)現(xiàn)，有點小的響聲可以忽略不計，畢竟車是由幾萬個零件組成的。
其他：
初是媳婦堅持選擇自動變速箱，現(xiàn)在看來還是對的，解放左腳，自己開也很省心省力。自動擋的車首先就是好開，沒有離合器配合，不需要半離合，不需要油門配合。典型的“殘疾車”。其次就是空間，作為緊湊型轎車，艾瑞澤5的內(nèi)部空間接近B級車的空間，對于家用來說很給力。從駕駛方面來說就是要“溫柔”一點，基于CVT變速箱的特性，不要急加油，加油過急會出現(xiàn)不升檔，低速擋鎖死，發(fā)動機(jī)噪音變大。我今天觀察了一下，市區(qū)內(nèi)行車一般轉(zhuǎn)速不超過2000，只有在提速超車的時候才會達(dá)到2300左右。日常行車的時候也不要加油過急，CVT的艾瑞澤5時速在40公里小時以上提速明顯。遇到需要等信號的時候要提前減速，不要激烈駕駛。過彎的時候控制好車速，盡量少踩剎車，減少動力損失。入彎前提前控制好車速，進(jìn)彎以后可以加點油，這樣會感覺車有個向前前拉力，車比較好控制一些。前減震是艾瑞澤5的一大“硬傷”，過“坎”的時候響聲不盡如人意，需要注意提前做好速度控制，還好在我的接受范圍之內(nèi)。20550 R17 的輪胎配置看起來更加的富有運動感，同時也降低了一定的舒適性，輪胎較寬胎噪增加。還有就是A柱的問題，A柱做的比較粗大，轉(zhuǎn)彎的時候?qū)σ暰�有一定的影響。一年以來已經(jīng)習(xí)慣了，轉(zhuǎn)彎的時候慢一點，側(cè)下頭就好。車沒什么問題，放心開就行了！養(yǎng)成一個良好的駕駛習(xí)慣，對行車安全和節(jié)油都很有用處的。
優(yōu)點：安全配置齊全，空間寬敞，外觀漂亮。車身堅固，車門有厚重感。
缺點：車內(nèi)扶手箱略顯短小，輪胎扁平度造成舒適度瑕疵。
外觀：外觀是家人最滿意的一點，外形流暢，前部造型時尚，做工非常滿意。車燈設(shè)計美觀，日間行車燈，漂亮實用。鹵素大燈在市區(qū)內(nèi)行駛完全滿足要求。車頭設(shè)計及富有前衛(wèi)氣息，腰線從前向后升起，有轎跑車的線條，尾部設(shè)計飽滿。
內(nèi)飾：中控設(shè)計利于操作，塑料部分經(jīng)過軟化處理，增加檔次，做工精細(xì)。中控操作臺，用料經(jīng)過軟化處理，手感及佳。仿皮座椅用手摸上去有真皮的手感。儀表盤設(shè)計新穎，雙炮筒設(shè)計比較前衛(wèi)，中控設(shè)計合理操作方便。
空間：頭部空間充足。2670的軸距，后排乘坐空間舒適。儲物空間充足，有很多小的儲物空間，不同物品分開放置，便于查找。后排座椅可以放倒，大大增加了儲物空間。本身身高178CM,前排頭部上方有15CM的空間，后排空間坐正之后腿部與前排座椅有10CM以上距離。頭部與腿部空間都不會感到壓抑和不適。430L的儲物空間足夠日常使用，如有特殊需要可將后排座放倒，增加儲物空間。車的前排及四個車門都設(shè)計了儲物格，日常放置物品非常的方便合理。后排3個成年人，不顯得擁擠！乘坐舒適。長時間乘坐不會感覺到疲勞。后備箱放2個28一個24的行李箱沒有問題�？臻g還有所剩余，放置了兩個滿載的雙肩包。
配置：安全配置齊全也是當(dāng)初買車的時候最看重的一點，全系標(biāo)配ESP，是本車系的一大亮點。
動力：CVT的變速箱在40邁以上的加速表現(xiàn)很好，能滿足提速超車。變速箱增檔平順性較好，沒有頓挫感。高速形式平穩(wěn)！40邁以上加速時動力輸出明顯，堵車及信號燈起步的時候緩慢加油，平順性表現(xiàn)相當(dāng)不錯，沒有頓挫感！動力輸出平穩(wěn)，檔位增加時不會出現(xiàn)動力不足的情況。
操控：
液壓助力轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感反映明顯，轉(zhuǎn)彎支撐較好。轉(zhuǎn)彎不會出現(xiàn)嚴(yán)重傾斜及抓地力不足的情況。車輛操控配置全面，對于雨雪及泥濘路面行駛?cè)珶o壓力。對于北方的雨雪天氣及時不更換冬季輪胎，出行依然不必?fù)?dān)心。
油耗：油耗在可接受范圍內(nèi)，城市內(nèi)交通相對擁堵，油耗可接受。11L百公里，低速行駛及上下班高峰也是油耗偏高的原因。高速油耗表現(xiàn)優(yōu)異，4個成年人。高速油耗5.6L百公里，120邁定速。
舒適：座椅包裹性較好，長時間駕駛，疲勞感大程度的降低。
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購買時間2016年10月
購買地點河北 衡水
購買商家
衡水昌達(dá)汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
追加點評車輛信息
平均油耗 8.0L/100km
行駛里程5400公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費
保養(yǎng)費用暫無保養(yǎng)花費
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
動力有點肉
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后33天追加
油耗：
油耗不是很滿意，夏天開空調(diào)冬天天氣寒冷油耗明顯的高，表顯7個左右，實際得加1.5個，也就是8.5以上的油耗，這個車的油耗只能說一般，不過車重1.3噸，輪胎205油耗高點也可以理解。但還是希望油耗可以地點，像我這自動擋的8個油在我的接受范圍內(nèi)。再高了成本就有點接受不了了
保養(yǎng)：
目前只做了首保，換了機(jī)油機(jī)濾，免費的。但據(jù)車友反應(yīng)二保的花費在350左右，包括機(jī)油機(jī)濾空調(diào)空氣濾芯再加工時費，也不算便宜。打算在首保之后在外邊有資質(zhì)的店里做，機(jī)油機(jī)濾自己買，換全合成機(jī)油 全下來300可以打住，空調(diào)空氣濾某寶購買，自己換 也很簡單，4S店里的機(jī)油還是半合成的。
售后：
售后服務(wù)還是挺不錯的，去年車內(nèi)有異響也給積極解決了，沒有什么花費，都是免費解決的，在質(zhì)保期內(nèi)，這么小毛病是不收費的。保養(yǎng)時填好單子，售后人員會詳細(xì)詢問用車過程中的問題，并積極解決。這一點還是挺好的，然后就在休息室里等待就好了
質(zhì)量：
有過幾次吧，有一次是車內(nèi)異響，聲音不大，但是很煩人，在破路上試了好幾次，才發(fā)現(xiàn)是駕駛位置的前擋玻璃處，后把前檔處的塑料件拆開，沾了雙面膠，就解決了。還有就是在夏天開空調(diào)的情況下，怠速竟然不走，這也說明1.5的動力確實勉強(qiáng)，要是夏天滿載加上開空調(diào)，還車更不走了。在一個就是輪胎很煩人，扁平胎老是看著像沒有氣一樣，輪胎也特別能吃石子，害得我每次洗車都自己扣半天。機(jī)械助力的方向盤平時沒感覺很重，倒是高速轉(zhuǎn)彎，比如70-80之類的，就感覺明顯很重，要使勁握住方向盤才可以，有點吃力。
其他：
1 外觀，艾瑞澤5的顏值還是不錯的，喜歡他的前臉設(shè)計，很有沖擊力，大燈很犀利，另外 尾燈設(shè)計很有辨識度 大愛。2配置豐富 ESP很實用 去年冬天下雨雪的路上，很滑，當(dāng)時開70左右，很穩(wěn)，沒有側(cè)滑的現(xiàn)象3 車重+2055017輪胎 安全的保證，車身重量和輪胎的大小寬度保證了行車時的車身安全，很穩(wěn)，有的車友在高速曾經(jīng)開到180 車子很穩(wěn)，沒有飄的感覺，不過發(fā)動機(jī)聲音已經(jīng)很大了，風(fēng)噪也很大，不建議如此駕駛，開140-150還是挺穩(wěn)的。4性價比高，艾瑞澤5的定價還是挺親民的 這個價位能買到如此配置豐富的車還是賺到了。
優(yōu)點：第一是顏值吧，艾瑞澤5的顏值還是很高的，尤其喜歡前臉部分和尾燈設(shè)計。另外看中了他豐富的配置，尤其是安全配置很齊全，全系標(biāo)配ESP，車重近1.3T，2055517輪胎，很穩(wěn)，行車放心！還有就是廠家承諾的發(fā)動機(jī)10年或100W公里質(zhì)保，也是對自己質(zhì)量的信心吧
缺點：1.5L的排量略顯不足吧，尤其是夏天載人開空調(diào)的情況了，比較肉，家用可以接受吧。另外就是油耗一般化，不算省油，但對于自重1.3T，205寬的輪胎這個數(shù)據(jù)也可以接受。不過魚與熊掌不可兼得，想要在安全方面多關(guān)注下，那這個油耗數(shù)據(jù)也是合情合理的！
外觀：外觀是很漂亮的。運動風(fēng)十足，車身腰線漂亮性感，尾部穩(wěn)重。接縫處理不錯，間隙很小！前面大燈設(shè)計是亮點，非常犀利，炯炯有神，大燈內(nèi)嵌艾瑞澤字樣，逼格提升！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，一般化吧，材質(zhì)一般，沒有什么亮點，但新車就沒有異味，用料還是很良心的。16款內(nèi)飾全黑但也有些許類似灰色質(zhì)感強(qiáng)烈的材料點綴，看上去也不壓抑。顯得比較成熟穩(wěn)重吧
空間：艾瑞澤5的空間很令人滿意，前排180身高坐著沒壓力，后排空間更大，可以坐4個瘦人吧，蹺二郎腿沒問題，后備箱儲物能力強(qiáng)大，家用足夠。有一次去走親戚，我開車前排坐1大人抱著一個小孩，后面坐4個大人，身材略瘦吧，不顯擁擠。
配置：配置豐富，全系標(biāo)配ESP，17寸輪胎，ABS，安全氣囊側(cè)氣簾等等吧
動力：1.5L自然吸氣的排量相比車重來說，略微顯弱了，但家用夠了，適合溫柔駕駛。上次拉5大人1小孩的經(jīng)歷來說，動力略微顯肉。
操控：
方向盤還是挺精準(zhǔn)的，指哪打哪，也比較輕，雖然不是電子助力的。就是在轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤略顯沉，可能這也是和電子助力相比的不足吧，剎車比較靈敏，也很軟，急剎會打開雙閃！
油耗：油耗一般化吧，我自動檔的，一直開著ECO節(jié)油模式，夏天綜合下來開空調(diào)得8.5，冬天也差不多，不過跑省道，高速長途模式下比較省油，另外定速巡航很實用，畢竟電子控制要比我們腳來控制精確的多。另外行車電腦上油耗不精準(zhǔn)，實際的要加1.5左右！
舒適：總之艾瑞澤5是一款性價比很高的車型，價格親民，配置豐富，顏值很高，空間夠大，油耗可以接受，作為一款家用代步工具是完全值得購買的
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購買時間2016年06月
購買地點山西 運城
購買商家
山西諾維蘭集團(tuán)運城瑞鵬汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格6.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
配置很豐富
操控感強(qiáng)
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：艾瑞澤5是奇瑞新一代2.0產(chǎn)品，正向研發(fā)，原創(chuàng)動感流水設(shè)計，外觀非常漂亮，在當(dāng)下大部分自主品牌還在抄襲的環(huán)境下，艾瑞澤5顯得非常難得，2680mm軸距，1825mm車寬，短車頭短車尾的設(shè)計，給車內(nèi)空間留下很大的富余，后座坐3個成年人完全不會顯得擁擠，17寸輪轂是我的最愛，20550 17寸輪胎，使得車子更加動感，操控也更上一層樓，全系標(biāo)配esp電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，不到7w的售價，再滿意不過了
缺點：最不滿意的首先就是手動變速箱，1進(jìn)2經(jīng)常容易卡頓，進(jìn)檔不是很順暢，現(xiàn)在已經(jīng)行駛到了7500km，1-2進(jìn)檔保持在1500轉(zhuǎn)，比新車的時候已經(jīng)好了非常多，但是不是很完美。其次是異響，走在平坦的路面還好，一旦走上不平的路，那簡直就跟散架了一樣，好多地方都開始響。再就是胎噪，跑高速遇到新鋪裝的路面，帶動底盤共振，轟轟隆隆，讓人很不舒服。不過魚與熊掌不可兼得，還不錯吧。
外觀：顏值派的艾瑞澤5，外觀當(dāng)然是最棒了，當(dāng)時第一眼看到它，就被它吸引了。車身造型圓潤有個性，進(jìn)氣格珊加入了傳統(tǒng)的中國元素，立體式，犀利的大燈，燈帶式后示寬燈。外觀給滿分，整體做工很好，前短時間有記者專門做過測試，艾瑞澤5排名第二，非常棒。
內(nèi)飾：艾瑞澤5的內(nèi)飾雖然都采用了塑料材質(zhì)，也是這個價位的普遍情況，但是艾瑞澤5儀表臺用的是唐塑材質(zhì)，進(jìn)行了軟化處理，手感很好，門把手等容易接觸的地方，是皮革材質(zhì)包裹，其他的為硬塑料，這個價位，已經(jīng)是非常不錯了，全黑的內(nèi)飾，運動性十足，只可惜缺了點亮色點綴，多加一些紅色會更好看。望遠(yuǎn)鏡式的儀表非常亮眼，3.5寸的液晶屏幕，油表水溫等其他信息一應(yīng)俱全，非常棒。
空間：空間可是艾瑞澤5的殺手锏，別看它車身并不是很長，但是短車頭短車尾，大肚子，我身高178，不論前排后排空間都很富足，后排腿部空間更是達(dá)到了2拳，秒殺同級別的車，空間是吸引我的第二個方面，艾瑞澤5沒有讓我失望。手套箱，扶手箱，車門等處的儲物空間也很富足，再加上430L的后備箱容積，不用擔(dān)心出行空間不夠的狀況。后排雖然不能按比例放倒，但是畢竟用的概率不高。
配置：艾瑞澤5 全系標(biāo)配esp，這點足以傲視合資車，我這款更是配備了abs防抱死系統(tǒng)，上坡輔助，定速巡航，升降檔提醒，多功能方向盤，3.5寸多功能儀表，日間行車燈，后期還可以加裝胎壓監(jiān)測。可以說夠用了。
動力：動力只能說一般，1.5L的自吸發(fā)動機(jī)，141牛米的扭矩，中規(guī)中矩，一檔起步比較肉點，作為代步工具，平時也就是上班，買菜啥的，足以，如果舍得給油，2000轉(zhuǎn)以后動力還是不錯，保持在這個轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)響應(yīng)的還是比較迅速，到2 3檔提速的感覺還不錯，100km時速以后，加速就比較慢了，整體來說1.5l的可以了。
操控：
17寸大腳在操控上就體現(xiàn)有事了，指向清楚，40km過彎，非常穩(wěn)，高速底盤非常穩(wěn)健，再加上有esp做保障，很放心。只可惜17寸的輪胎，50的扁平度，路感清晰，細(xì)小震動都感受的到，缺點就是，遇到路況不好的地方，油門踏板會傳遞很多震動。換擋提醒非常好用，尤其對我這個新手，及時提醒升檔，降檔，能夠讓你在最合適的檔位行駛，非常滿意。
油耗：艾瑞澤5的油耗，夏天7個，冬天8個，中規(guī)中矩的油耗，自主品牌里面表現(xiàn)也屬一般，雖然發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)還不錯，但是動力匹配不是很好，油耗不是很低，純市區(qū)擁堵路段比較費油，10個左右，70-90km時速是最省油的，適合跑國道，高速100km以上時速就開始費油了，不經(jīng)濟(jì)，綜合來說，表顯一般。
舒適：舒適性非常不錯，皮質(zhì)座椅包裹性很好，填充軟硬適中，懸掛軟硬合適，不論顛簸路還是高速路，感覺都很好。奇瑞的nvh做的還不錯，整車隔音做的很好，不論輪胎還是門板，發(fā)動機(jī)等處都有隔音棉。用料很厚道。怠速狀態(tài)聲音很小，市區(qū)40-60km行駛可以說是非常安靜，高速100km以上風(fēng)噪明顯，但是完全不影響車內(nèi)說話交流，還是很不錯。空調(diào)還是挺給力的，按鈕單獨布局，非常容易操作，夏天用3檔風(fēng)，就很涼快了，多吹一會還有點冷，不過空調(diào)濾芯不太好，開外循環(huán)的時候，會有點異味，冬天等水溫上來以后源源不斷的熱流，非常暖和舒適。音響系統(tǒng)非常給力，雖然領(lǐng)潮只有4個喇叭，勝過很多合資車型的6喇叭，7-8個音量，音響效果就非常好了。這點我非常滿意。
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購買時間2016年10月
購買地點河北 衡水
購買商家
衡水昌達(dá)汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9876公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
動力有點肉
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：優(yōu)點來說，當(dāng)初選擇這個車看中的是他的外觀，本人顏值控沒辦法，另一方面就是看中了他的性價比，畢竟幾萬塊錢的車在同級別車?yán)锱渲眠�是很豐富的！
缺點：動力偏弱，1.5L自然吸氣，滿載開空調(diào)動力稍弱。另一個就是油耗偏高，在一個就是風(fēng)噪胎噪很大！
外觀：外觀是我最滿意的地方，前臉設(shè)計很犀利霸氣，側(cè)身線條流暢完美，大愛個性的尾燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說對得起這個價格吧，做工一般化，用料也一般吧！
空間：空間是這款車的一大亮點吧，本人175坐駕駛位置，頭部一拳多的空間，后排空間很大，每次拉人都說很寬敞！
配置：配置還是很豐富的，拿我的車來說，ESP，上坡輔助，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，天窗，17寸輪轂等等吧
動力：1.5L自然吸氣，起步稍弱，夏天的時候開空調(diào)，動力也有點跟不上，不過我平時開始也比較溫柔，也不喜歡暴力駕駛，基本能滿足家用需要吧！
操控：
操控性的話，還是很滿意的，很精準(zhǔn)，方向盤也很輕便，底盤調(diào)教不錯，高速過彎車身也不會傾斜！
油耗：油耗方面真的一般，拿我自動擋的來說平時8.5左右還可以接受，比較車自重就將近1.3噸，輪胎也大也寬，冬天油耗就偏高了，實際的油耗達(dá)到9-10個了
舒適：舒適度還不錯吧，奇瑞的做工還是很良心的，乘坐體驗也比較舒服，但是還是希望在車的隔音方面加強(qiáng)一些，因為高速行駛的時候，風(fēng)噪和胎噪都很大，這就嚴(yán)重影響乘坐的舒適度了！
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購買時間2017年09月
購買地點河南 漯河
購買商家
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置比較少
動力有點肉
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：艾瑞澤五外改觀時尚動感，流線型的車身設(shè)計很符合年輕人的口味，內(nèi)部空間寬敞，乘坐六個人毫無壓力，超控還不錯轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)！
缺點：艾瑞澤五的缺點和優(yōu)點一樣多，比如起步肉，減震有點硬，胎噪風(fēng)噪略大以及減震異響，大燈不夠亮，不過這些缺點的掩蓋不了它的優(yōu)點！
外觀：艾瑞澤五的外觀很漂亮特別是前臉識別度很高，遠(yuǎn)近光一體的透鏡大燈很有神，側(cè)面看起來很動感！
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾只能算一般，比較中規(guī)中矩，大量的塑料內(nèi)飾也符合這個價位！
空間：車內(nèi)空間很寬敞，短車頭和車尾把更多的空間留給了車內(nèi)部，車內(nèi)的乘坐空間在同級別絕對靠前。
配置：此車的配置不算出彩但是安全配置在同價位也算不錯，全系標(biāo)配ESP是我選這車的關(guān)鍵，雖然ESP沒那么神但是安全配置沒人會嫌多！
動力：1.5L的發(fā)動機(jī)確實有點肉，但是家用絕對夠了，本人開車不是大腳油門所以紅燈后起步一般都是被超車，但是只要不在乎哪點油耗，這車還是很有動力的！
操控：
我的車方向有一點偏，但是沒有虛位，對于操作的響應(yīng)很及時，基本是指哪打哪。
油耗：這車在國道很省油，最低表顯跑過4.9，實際要高點，在市區(qū)長時間擁堵是跑過表顯8.9，自己實測油耗平均6到7個。
舒適：艾瑞澤五定位偏運動，全車減震有點硬，前減震過坑洼和減速帶時更是會發(fā)出咚咚的聲音，車速達(dá)到80以后胎噪和風(fēng)噪比較明顯。
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購買時間2017年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格7.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：買車第一眼就被小五的外觀所吸，確實這款車適合年輕人，大氣又不失動感，配置很豐富性價比高油耗也可以接受，一般家用可以，尤其突出的是17寸的大腳，全系標(biāo)配ESP
缺點：自然吸氣的動力確實有點偏弱，可能渦輪增壓的動力要強(qiáng)點，新車九百公里左右左前減震就開始異響，加速異響，二檔卡頓，胎噪有點大
外觀：外觀時尚動感，線條流暢自然，原諒我是外貌協(xié)會的
內(nèi)飾：做工只能說一般
空間：空間很充裕，后排坐三個人完全不用擁擠，我身高175坐到駕駛室里頭離車頂還有差不多兩拳的位置，后排頭頂有差不多兩拳位置，腿部離前面座椅兩拳位置所以空間還是很充裕的，后備箱空間也大
配置：我最主要的就是看到領(lǐng)跑的有個倒車影像還有ESP上坡輔助這些配置還有八寸屏
動力：動力輸出確實偏弱，適合溫柔駕駛，但是只有舍得給油還是可以的，心中有渦輪開啥都帶T
操控：
沒有什么虛位，雖然是機(jī)械助力的但是卻很輕盈可以說指哪打哪
油耗：我覺得還可以，每次加油都是200塊基本能跑500公里左右
舒適：總體來說還是可以的就是減震有點偏硬，過爛路或者減速帶有明顯感覺，不過畢竟是幾萬塊的車子
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購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
購買商家
裸車價格6.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
配置很豐富
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：性價比高，省油，操控感好，空間大，外觀帥氣，安全配置齊全。
缺點：后排中央沒扶手，沒頭枕，沒后座出風(fēng)口，沒USB接口，前排扶手箱稍短，不過考慮到6萬價位，我還是很欣慰的。
外觀：人見人愛的一款好東西，設(shè)計師很聰明，吸睛神器。
內(nèi)飾：簡約，時尚，實用，布局合理，符合中國人的審美，整體看著相當(dāng)棒。
空間：寬敞，大，家用車的典范！標(biāo)桿！
配置：全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定，日間行車燈，17寸輪轂。自帶透鏡的鹵素大燈。配置很豐富。
動力：1.5自然吸氣對于家用代步，偶爾自駕相當(dāng)夠用了，只要舍得加油，任何車都只有看尾燈的份。
操控：
方向盤虛位不明顯，高速過彎時速120一點不夸張！底盤感覺很整，不存在松松垮垮。
油耗：市區(qū)6.2L百公里，高速5.4L百公里，綜合也就5.9---6.0L那樣。一公里大概4毛多，5毛錢的樣子。
舒適：長途駕駛座椅很舒服，后排寬敞，孩子經(jīng)常在車?yán)锾芍X，玩耍。
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購買時間2016年07月
購買地點山西 運城
購買商家
山西諾維蘭集團(tuán)運城瑞鵬汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格6.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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車主印象：
空間不錯
地盤扎實緊湊
發(fā)動機(jī)低扭差
用料良心
推薦
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優(yōu)點：顏值不錯，軸距空間在同價位中占優(yōu)，全系ESP更安全，地盤調(diào)教有德系味，操控性不錯
缺點：發(fā)動機(jī)低扭太差，跟手波配合度不好。發(fā)動機(jī)加速中有打呼聲。車子現(xiàn)在7000公里，有好幾處異響了
外觀：個人感覺有韓系車的味道，顏值不錯，有些細(xì)節(jié)上的有瑕疵。比較符合我的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑，紅色縫線比較協(xié)調(diào)好看，中控估計是受成本所限，一般般。方向盤功能按鍵處較寬大，不好
空間：2670軸距，1832寬，在這個價位中占優(yōu)，實際乘坐上，比較寬大，三個成年人無壓力�？臻g利用率還得向日系學(xué)習(xí)
配置：全系ESP,這個價位中首當(dāng)其沖。配置我感覺還是先看安全配置的比較好，多媒體之類的 無關(guān)緊要
動力：低扭太讓人糟心，每次紅綠燈都是一次考驗，7000公里啊，還是么練出來，速度起來后，動力挺足，高速上越跑越美
操控：
液壓助力，麒麟臂專享。尤其是低速挪車時，胳膊確實費力。高速時，方向盤手感較好，路感清晰。地盤扎實，高速無壓力，過彎有信心
油耗：市區(qū)7+ 市郊6+ 省道 國道 5+ 高速就廢了 都在8個左右
舒適：舒適度還行吧。座椅包裹性一般，空調(diào)挺給力。噪音較大
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