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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到動力，他是美系車，之前他也試過日系的緊湊型家用轎車，一腳油門下去，發(fā)動機就會發(fā)出噼里啪啦的聲響，但是在福睿斯這種車里，油門踩到底，動力輸出是無窮無盡的。另外，我覺得福睿斯的內飾設計和用料在同級別的合資車型中都是中上等，車內沒有太多的塑料件，座椅非常舒適，不愧是美式沙發(fā)。
缺點：這一代福睿斯的油耗表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，但發(fā)動機的噪音還是太大了，尤其是冬天，冷啟動的時候，發(fā)動機的噪音會慢慢降低。而且換擋桿前面的儲物格子也太小了，不僅不夠大，而且形狀也很不規(guī)則，想要清理角角就更難了。
外觀：福睿斯外觀設計年輕而激進，雙拼色輪轂的豪華感十足。車身線條流暢而突出，給人一種美國車的感覺。
內飾：全液晶雙屏絕對是車內的亮點，將科技感襯托得淋漓盡致。車內很多地方都采用了柔軟的材質，觸感非常好。
空間：車內的儲物空間很大，四個門板上有八個儲物槽，可以用來放東西。扶手箱和副手套箱雖然不大，但也能放一些零碎的東西。后備箱的空間足夠大，可以帶上一些野餐或者燒烤架，但可惜的是，后排座椅是不能倒的，靈活性也不是很強。
配置：我覺得性價比還行，大部分人都認可福特的品牌。雖然這幾年，在國內的銷量并不好，但我覺得，這些車都是好車。
動力：福睿斯1.5 L的自然吸氣發(fā)動機完全夠用，之前我還開著它載著老婆孩子上山，動力還是很足的，爬陡坡的時候也沒感覺到動力不足。
操控：
福睿斯的操控感還是不錯的，后座采用了扭力梁式非獨立懸掛系統(tǒng)，讓車子的尾部變得非常靈活。很多人認為這是一種節(jié)約成本的表現(xiàn)，但我認為扭力梁的舒適度是足夠的。
油耗：排量小，油耗也不高，我現(xiàn)在開在市區(qū)里，最多也就八升左右。
舒適：車子的舒適性確實不錯，在高速行駛的時候，車廂里還是很安靜的。后排腿部空間很大，像我這樣身高一米八三的成年人，翹著二郎腿就能輕松自如。
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