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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槔掀艖言辛?所以對(duì)環(huán)保比較重視 全車采用環(huán)保材料 坐進(jìn)去真是一點(diǎn)味道都沒有 老婆對(duì)這一點(diǎn)也特別滿意
缺點(diǎn)：4S店少，目前還不了解車的維護(hù)，保養(yǎng)的費(fèi)用。
外觀：漂亮，但車尾從后面看是向上的梯形，感覺有點(diǎn)異樣(法國人的思維真是有點(diǎn)另類)
內(nèi)飾：用料厚道，儀表臺(tái)材質(zhì)均為軟材，真皮座椅真心不錯(cuò)。
空間：空間比較不錯(cuò)，我180CM的身高頭部空間以及腿部空間都很富裕，后備箱容積為500L，不算大，但也夠用，可以參考途觀的400+L，不過儲(chǔ)物空間差了點(diǎn)意思，手機(jī)都沒地方放。
配置：在20多w車?yán)镞叄詢r(jià)比還是比較高得，最主要的一點(diǎn)就是，不是街車。
動(dòng)力：起步和中段有力，速度超過120km/h以后就略顯不足；
越野：
轉(zhuǎn)向算精準(zhǔn)，并且隨著車速變得越來越沉。但是道路顛簸會(huì)完全反饋到方向盤上，遇到爛路必須緊緊抓住方向盤以克服“脫手感”。而且方向輕微地往左跑偏，據(jù)說是通病。扭力梁懸掛被人詬病多，但個(gè)人體驗(yàn)在過減速帶時(shí)和同級(jí)別車差別不大。懸掛值得重點(diǎn)加強(qiáng)的是剎車姿態(tài)，即時(shí)我非常溫柔地剎停，整體車身也不可避免地要點(diǎn)頭再回彈一次，極大影響舒適性。
油耗：儀表盤顯示7.8個(gè)，實(shí)際可能還要低。
舒適：座位包裹性很強(qiáng)，很舒服。不過感覺懸掛偏軟，有坑洼或者減速帶的時(shí)候感覺很明顯。但值得表揚(yáng)的是在爛路上的減震表現(xiàn)很超出我想象，過年回家走了10幾公里爛路，感覺不是很顛簸，老婆還在問我，路是不是修過了，多么樸實(shí)的贊美啊。
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翼虎
標(biāo)致3008
自由光
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歐藍(lán)德
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