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DS 6
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
外觀驚艷（880）+1 內(nèi)飾賞心悅目（676）+1 降價好賣（399）+1 時尚（348）+1 性能不錯（125）+1 降噪好（121）+1 表鏈真皮舒適（99）+1 性價比高（35）+1缺點：
等降價再買（934）+1 無后獨立懸掛（487）+1 性價比不高（453）+1 價格太高了（260）+1 華而不實（248）+1 有心買太貴（176）+1 縫隙有點大（161）+1 方向盤太難看（114）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體性價比高
缺點：扶手延伸出來后，手機(jī)沒處放。駕駛座放置小東西是個問題。
外觀：外觀就不用說了，很多人就是沖著外觀來的。油漆質(zhì)量很好，閃爍著銀粉的感覺，就是漆面有點��；另外就是有點兒矮，不夠漢子。
內(nèi)飾：用料十分厚道。全車百分之百無瀝青阻尼片。
空間：1、同級別的車DS6整體空間算不錯，二排空間比較大，尾箱也不少；手套箱超大，還有專門的說明書存放格。2、車身尺寸各個參數(shù)（長度、軸距、寬度）都不少，就高度稍差。3、DS空間利用率不高，很多可以利用的小空間都沒利用上，放個手機(jī)錢包之類的都不好放，如駕駛室膝蓋兩側(cè)、后排中央扶手內(nèi)、行李箱備胎的幾個角位都能挖幾個洞來放東西�？磥鞤S搞空間設(shè)計的要好好改進(jìn)一下。
配置：安全配置到位，整車符合我個人使用條件。在這個競爭激烈的市場，很多車都在做各種優(yōu)惠和活動，但DS6沒多大優(yōu)惠。選車喜歡就好，汽車本來就是消耗品，所以一定要自己喜歡！
動力：提速快
越野：
板車懸掛，跟豪華二字不吻合。車一但開個兩三年，反應(yīng)會更明顯。
油耗：高速上油耗6.1-6.4L/100KM，在市內(nèi)開基本是8.5 L/100KM左右吧，還算比較省油的。
舒適：座椅比較舒適，包裹性好，頭枕略硬，尚可接受，車窗一關(guān)，相當(dāng)安靜，后排座椅角度可調(diào)，整體非常舒適。同事乘坐時說，這舒適性與她坐過的路虎有的一拼，不知真假。后懸掛雖然是板懸，但是過減速帶并沒什么顛簸的感覺，所以，我覺得說板懸一定不如獨懸的，可以歇歇了。車內(nèi)視野也不錯。
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性確實好，指向性很好，適合女司機(jī)，方向盤不是很重。
缺點：不良路面方向盤反應(yīng)較大，不過能接受。板懸略顛，也能接受，如果非要說缺點的話，就這些。
外觀：這個也90分后面不是那么好看一樣但又說不出哪里，尾燈夜間識別度高但好像不是很微笑的樣子！
內(nèi)飾：精
空間：很滿意
配置：性價比可以與原先看中的途觀做一個比較：與途觀2015款1.8T自動兩驅(qū)舒適版（指導(dǎo)價23.78萬）相比較，DS6的1.6T160豪華版（22.99萬）除了車身低了約10公分、扭矩稍底一點點、少了氙氣大燈、不是獨懸外，其他各項數(shù)據(jù)和配置大體都超越了途觀——全景天窗、無鑰匙進(jìn)入啟動、前后排頭部氣囊、前排座椅加熱、中控彩屏導(dǎo)航定位互動、日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、發(fā)動機(jī)啟停，這些安全實用的配置都是途觀1.8T舒適版所沒有的。原本我們在眾多備選車型里最看好的是途觀，而途觀與小六子放一起，性價比就差了一大截。呵呵，這樣途觀就成了小六子的陪襯，一下子把DS6推到的我們的認(rèn)定書中。
動力：1.6T的動力很強(qiáng)勁，開過2.4L和3.0升發(fā)動機(jī)的車，小六的1.6T從加速和動力上都很給力，加速和上坡都崗崗的，只要舍得給油，絕對不會讓人失望，滿載在高速上超車都很有信心！
越野：
方向盤指向很準(zhǔn),方向盤的造型很喜歡,很個性,在高速行駛中方向盤很穩(wěn)
油耗：在可以接受的范圍。
舒適：買車前看論壇，動不動拿板懸說事。技術(shù)只是手段，用戶體驗才是標(biāo)準(zhǔn)，我覺得ds6的舒適性在SUV里還是相當(dāng)不錯的。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格22.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風(fēng)，比較小眾，回頭率高，配置也挺高的
缺點：開了3000公里，法系車的一些小毛病就暴露出來了，首先是倒車時剎車異響，這幾乎是所有車的通病。其次要吐槽的是發(fā)動機(jī)自動啟停功能太不笨，踩下剎車，發(fā)動機(jī)停機(jī)，掛上空擋，腳就可以離開剎車踏板，如果遇見小斜坡，剎車得一直踩著，車子一晃動，發(fā)動機(jī)就啟動了，現(xiàn)在等紅燈時，心里總是虛虛的。第三胎壓監(jiān)測智能顯示正常或不正常，不能顯示胎壓值，第四座椅沒有記憶功能，總調(diào)整不到合適的位置。第五都啥年頭，還使用3G網(wǎng)絡(luò)，很不穩(wěn)定。第六一體機(jī)抗干擾能力差，經(jīng)常需要手動連接藍(lán)牙，通訊錄也是時有時沒有的。第七車內(nèi)電源少，不知不合理，后備箱沒有電源。
外觀：美貌與氣質(zhì)并重！女神就該長這樣！
內(nèi)飾：同樣巴適
空間：人坐進(jìn)去空間很寬敞舒適，1.8米的個子前后空間都沒問題。不過特別胖的人坐進(jìn)來可能會覺得憋屈。
配置：會推薦其他人買
動力：1.6的話，紅燈也能有推背感（猛踩的話），不過一般在北京這種地方動力其實沒啥太大的價值。
越野：
指哪兒打哪兒。低速的時候感覺方向盤比較靈敏，可以大角度打方向盤；速度高的時候感覺方向盤有些硬，可以適當(dāng)小角度打方向盤。我不知道這是不是DS6獨特的設(shè)計還是怎樣。其他車什么樣我也不太清楚，之前只開過奇瑞球球，沒發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象（希望廣大車友不要吐槽兩個車可比性什么的，本人只開過這兩款車）。
油耗：目前只跑了600公里.還沒有首保,加上經(jīng)常是我老婆開,上車就開空調(diào),還沒到10個油以下.
舒適：舒適
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀，顏值很高，最初就是被他的外觀所吸引，這路上回頭率也很高。2.內(nèi)飾，很有檔次感，做工也很精細(xì)。3.動力，雖然只有1.6T，但只要肯給油，動力隨叫隨到，高速超車很干脆。
缺點：愛車的自動啟停控制的太靈敏了，過個道閘不到2秒就停，斑馬線讓個行人不到5秒，車速為零發(fā)動機(jī)馬上停機(jī)了，好多都是不必要的，每次都要手動關(guān)，建議延長啟停的啟動時間，或者提供啟停常關(guān)功能。
外觀：我覺得還不錯，但也不是特別好看，但老婆很喜歡，說是好看的不得了，之前她從來不覺得車子有氣質(zhì)，看了這車就覺得很有氣質(zhì)，優(yōu)雅的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：不錯不錯，除了中央扶手區(qū)有點小，其他比昂科威強(qiáng)多了...
空間：家用夠了，但是如果是釣友經(jīng)常帶著釣魚工具的話剩余的空間就不多了。
配置：喜歡了就值！畢竟二十多W！
動力：這就是我說過的，要是不差錢直接上200的車，160稍微肉了那么一點點，起車你要是想平穩(wěn)，那肯定慢慢踩油門，起步就顯得很慢了，要是你起步稍微踩深一點油門就會有點竄的感覺，很難掌握，需要自己慢慢熟悉。等速度提起來之后再提速就夠了，1.6t能輸出這個力量就很不錯了。
越野：
比較舒適
油耗：車開得少，上班時水溫還沒上來就到了方了。油耗一直在10以上，跑一趟長途（300公里）油耗就到9左右了。具體油耗多少也沒細(xì)算過，作為suv油耗應(yīng)該不算高。因為開得不多，不沒太在意。現(xiàn)在跑了3500公里，800公里調(diào)整，平均油耗9.5，大概就這樣子吧。
舒適：感覺相當(dāng)舒適，方向盤和座椅的調(diào)節(jié)都能很好的適應(yīng)不同的乘車人員
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，必須是外觀！
缺點：儲物空間太少。。自動啟停默認(rèn)開啟，堵車和停車需要手動關(guān)閉，感覺邏輯而不是很合理。
外觀：很好看
內(nèi)飾：DS6主打的表鏈?zhǔn)阶卧诤廊A版上并沒有體現(xiàn)，這讓我有點遺憾。其他方面可以說都非常滿意，與眾不同的方向盤、簡潔大氣的中控、細(xì)膩柔軟的座椅，加上DS獨有的Connect人家互聯(lián)（還有車內(nèi)wifi）
空間：平時夠用，后排要是坐上兩個胖子，肯定不行。
配置：高。作為重慶人，我為開長安的車而驕傲。11年長安和法國標(biāo)致雪鐵龍各占50%的股份，在深圳設(shè)廠生產(chǎn)DS。
動力：動力上在城市里開足夠用，不堵車時速度很容易不知不覺就上去了。超車輕輕松松的。
越野：
好。極具現(xiàn)代感，尤其是救援系統(tǒng)、wifi系統(tǒng)，大家贊不絕口。
油耗：目前基本行駛在城區(qū)道路，油耗10升/100公里。
舒適：舒適性完全滿意，我開過坐過很多種車，DS6的舒適性絕對可以說得上排名靠前，綜合舒適性要超越途觀、翼虎、漢蘭達(dá)、CRV等一眾SUV。尤其途觀，后排座椅太直，太短，坐久了累，而坐DS6座椅像宜家沙發(fā)給我的感覺，就是坐下去就不想起來的那種，除了舒服就是享受了，這種對比也是我當(dāng)初直接PASS掉途觀的主要原因之一吧，不知道現(xiàn)在途觀有沒有改進(jìn)后排座椅的舒適性了。我認(rèn)為車是用來坐的，因此座椅設(shè)計一定要超出人機(jī)工程學(xué)的預(yù)期，超出用戶體驗，這方面DS6沒有讓我失望。至于非獨懸，除了過大的坎比較顛簸，其他方面都和獨懸沒有差別，即使獨懸在過大的坎也不過如此，因此這方面不會影響我對整體舒適性的判斷。
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工精細(xì)，外觀也很有個性，是我心中的女神，動力也非常的充沛，輪胎配置是德國的馬牌輪胎，算得上很厚道，懸掛擺臂是用的鑄鐵件，在同級車?yán)镆菜愫懿诲e的啦。轉(zhuǎn)向輔助燈設(shè)計的很人性化，提高了夜間行車的安全性，自動頭燈響應(yīng)得很及時。定位互動功能也非常的方便，關(guān)鍵是老婆在也不用擔(dān)心我的網(wǎng)絡(luò)啦，車?yán)锏臒o線網(wǎng)絡(luò)是個很貼心的服務(wù)。
缺點：200公里內(nèi)沒有4s店
外觀：贊，一眼就會喜歡他。。。
內(nèi)飾：一致好評，但是我作為車主覺得駕駛員儲物格應(yīng)該加一兩個，而且黑內(nèi)飾不耐臟
空間：曾經(jīng)看到一個自稱190cm的人來說ds6空間小，我也是呵呵了，你該買個挖機(jī)，那個空間大。本人175，前排舒適坐姿調(diào)好后，后排我仍有兩拳的腿部空間，夠了。唯一就是駕駛座的儲物空間的確偏少。后備箱怎么說呢，設(shè)計有點感覺怪怪的，不像是suv的，更像是兩廂車的，不過空間還是杠杠的。整車雖然比同級別的矮了10公分，但是車內(nèi)空間依然良好，而底盤的高度能和同級別的主流車型一個水平，這一點真是匪夷所思。
配置：我買的這款是THP160豪華的，配置非常全
動力：目前只是在城區(qū)上下班駕駛，偶爾跑了下鄉(xiāng)鎮(zhèn)。對于雅致版的ds6，我本人覺得1.6T的動力已經(jīng)相當(dāng)給力了，想加速的時候，發(fā)動機(jī)會很懂我的意思，瞬間給力，目前還沒有發(fā)現(xiàn)半天肉不動的路段。
越野：
作為SUV，操控算是優(yōu)秀的，但是方向盤偏大，D型方向盤在市區(qū)使用反而不順手。
油耗：市區(qū)8.0，作為SUV車型，滿意
舒適：隔音還行，高速聲音不是很大，輪子換成米其林隔音應(yīng)該更好�。�！
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚，動力足，空間大
缺點：一是扶手箱儲物槽太小太窄；二是瞬間油耗顯示有點延遲的感覺，不尤得讓人感覺不準(zhǔn)；三是車輛在過細(xì)小的減速帶時表現(xiàn)雖然可圈可點，甚至感覺強(qiáng)于獨立懸架，但是在稍微大一點的坑洼和減速帶時表現(xiàn)就不那么理想了，非獨立懸掛再如何調(diào)教畢竟還是無法彌補(bǔ)先天性劣勢啊；四是安全包的倒車影像在夜間的表現(xiàn)有點讓人失望；五是這車摔泥確實有點嚴(yán)重，應(yīng)該是輪胎的原因，建議加裝個擋泥板；六是自動啟停系統(tǒng)在作用之后，只要剎車稍微往上一松（還不是脫離剎車踏板）車又啟動了，無奈只能一直用力踩著剎車很累人，如果是發(fā)動機(jī)熄滅之后可以松開剎車，必須要踩油門后才能啟動就更智能了。
外觀：野熔巖這個顏色就是為DS6量身定制的，我之前準(zhǔn)備是對3008下手的，最后還是被DS6征服。
內(nèi)飾：說實話對于合資車，我總感覺別的國家總是對中國的消費者有點不地道，但是法系車的做工真是和其他的不一樣，絕不偷工減料，做工精細(xì)，比例搭配得當(dāng)，全景天窗前后都可以調(diào)。
空間：軸距大，所以車內(nèi)部很寬敞，但是限于高度比較矮，所以頭部空間有點稍微局促，后備箱很寬大，很滿意而且后背座椅可以放平，增加了裝載能力，放個氣墊完全可以睡覺啦，哈哈
配置：價格要在20萬左右就更爽
動力：160個人感覺完全夠用，6AT還是挺平順的。
越野：
指向精確，但方向盤的形狀有點另類，還需要點適應(yīng)過程，過大彎時還有點不太自信，估計是還沒完全熟悉的原因
油耗：市內(nèi)擁堵，勻速16公里，10.3的油耗，感覺還可以
舒適：非獨立懸掛，過坑時感覺車身特別硬。
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實都很好，第一眼看到這車，老婆坐上去就不下來國，沒辦法，DS6外觀真的很漂亮！
缺點：動力略小，方向盤太硬，后面不是獨立懸掛系統(tǒng)。車漆太薄。
外觀：外觀大氣，惹人眼，前后看都風(fēng)調(diào)雨順，前臉硬朗氣概，后屁性感飽滿。惹得經(jīng)常有人追上前來問這個車的情況。
內(nèi)飾：我的是雙拼，起碼我特喜歡，前排座椅買2個詹姆斯球衣套著，帥到爆。
空間：對于我這個176的個子，我喜歡高視野，駕駛座椅調(diào)到舒適的高度，頭部基本剩半拳空間，座椅往后放，后排腿部空間基本足夠，因為后排座椅倒下的比例比較大，所以基本不影響，其實后排空間主要看前排座椅位置，所以也不是問題。后備箱的空間確實不小，日常東西也是絕對夠放了。
配置：這個價格買這個車，完全值得。
動力：4500首保以后一直S擋開的，動力很強(qiáng)，不像D擋時超車深踩油門還要等一會才降擋，S擋馬上就可以降擋提速了，不錯!
越野：
不錯，法系車的優(yōu)勢吧，不過這個級別還是扭力梁有點二了，
油耗：加了400元的油，跑了580公里開始告警，每公里7毛錢不到，相對于這體型還是滿意的，當(dāng)然不能和我之前的海馬丘比特比油耗啦！
舒適：關(guān)于這車的舒適性，要有很多要說的，首先，全車隔音很好，高速駕駛100km以上，車內(nèi)基本聽不到太大的聲音，正常交談，應(yīng)該說達(dá)到了bba的水準(zhǔn)；其次，乘坐很舒適，前后都可以找到很舒服的坐姿，座椅支撐很好，長途駕駛不疲勞，當(dāng)然沒有日系車那種坐沙發(fā)的感覺；再次，全車各項配置很高、很全，基本上能想到的都有了，最令人驚喜的的全車WIFI功能，絕對是顯擺的好項目！
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格22.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控準(zhǔn)確，油耗滿意，內(nèi)飾一流
缺點：副駕門板在過坑洼點的路面，震動的時候有點異響，其他門沒有
外觀：外觀漂亮，回頭率高，尤其是紫色。
內(nèi)飾：做工確實不錯，材質(zhì)很好，新車也沒多大味道
空間：個人感覺還可以，本人171的身高。建議身高180以上的同志不要選擇這個車型。
配置：性價比還算可以吧，價格稍微偏高，要是能再低一點更好。沒辦法被“女神”外觀吸引住了。只能下手了。
動力：1.6T的動力對我完全夠用（換車前我的才1.4，還不帶T），反正是家庭用，又不飆車。起步因為啟停，不會一下沖出去，但跑起來提速滿快，推背感不會像2.0T的轎車那么強(qiáng)勁，我反倒覺得挺舒適，不會一竄一竄的，超車時渦輪增壓介入，提速較快，完全滿足日常駕駛需求。
越野：
方向精準(zhǔn)，巡航開啟后，會自動增加方向盤的阻尼。這個不錯
油耗：7.8
舒適：舒適性完全滿意，我開過坐過很多種車，DS6的舒適性絕對可以說得上排名靠前，綜合舒適性要超越途觀、翼虎、漢蘭達(dá)、CRV等一眾SUV。尤其途觀，后排座椅太直，太短，坐久了累，而坐DS6座椅像宜家沙發(fā)給我的感覺，就是坐下去就不想起來的那種，除了舒服就是享受了，這種對比也是我當(dāng)初直接PASS掉途觀的主要原因之一吧，不知道現(xiàn)在途觀有沒有改進(jìn)后排座椅的舒適性了。我認(rèn)為車是用來坐的，因此座椅設(shè)計一定要超出人機(jī)工程學(xué)的預(yù)期，超出用戶體驗，這方面DS6沒有讓我失望。至于非獨懸，除了過大的坎比較顛簸，其他方面都和獨懸沒有差別，即使獨懸在過大的坎也不過如此，因此這方面不會影響我對整體舒適性的判斷。
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控，外觀，內(nèi)飾都相當(dāng)滿意！目前油耗使用高速跑了1800公里平均6.2，市郊大概8.5！油耗滿意！雖然是非獨立懸掛但調(diào)校的還是非常舒適。
缺點：個人覺得有兩點：一是非獨立懸掛與輪胎胎壓2.8的組合，讓人感覺太硬，有不安全感，過小坑或者減震帶都很抖，上高速或車急彎感覺有點飄，比較安全是第一位的。二是車漆太薄，開車門在柱子上稍微一蹭就發(fā)現(xiàn)，見底板了。
外觀：一個字贊，帥到?jīng)]有朋友。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)做得很用心，畢竟是第一款suv，視覺上還是很享受的
空間：由于車高不高，頭部空間不夠大，后排空間一般，相對于2732的軸距來說有點小，該車適合四個人坐，后排座椅由于可以調(diào)節(jié)角度，再加上座椅面積大，乘坐很舒適，但坐5個人就不合適了，比較擠，中間位置有突起，坐的不舒服。后備箱只能說是夠用，不夠大。
配置：超值
動力：160的平時夠用，越野表象就不理想了
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑有點大，轉(zhuǎn)彎是側(cè)傾也有點，可以說指哪打哪，電子轉(zhuǎn)向需要適應(yīng)一下。
油耗：目前3500KL，油耗8.9，比較滿意的。
舒適：很贊，包裹性強(qiáng)，座椅非常厚實，個人感覺同級SUV最佳，買不起nappa皮。。。自己買了個全包皮套，有的說可以去店里縫成nappa，，可以試試，靜音一流，開關(guān)窗之后效果明顯，全景天窗很大氣，以前覺得沒什么用，現(xiàn)在覺得天窗簡直最贊。不過玻璃要是能全部打開就好了。后排座椅底座是傾斜式的，把人充分包裹進(jìn)去，靠背還可以調(diào)節(jié)躺的的角度。還是非常人性化的。很多人糾結(jié)是非獨立懸掛，懸掛這東西我不懂，但是坐起來的感受也沒有比獨立懸掛的車差什么。
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翼虎
標(biāo)致3008
自由光
奇駿
名爵GS 銳騰
寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
指南者
