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瑞虎3
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格7.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭，輪子，后備箱，我掛備胎還有天窗，這些都是我最滿意地
缺點：起步?jīng)]力，中控一般
外觀：外觀很靚，感覺很有檔次，回頭率還是不錯的，同事朋友都說不錯；
內(nèi)飾：內(nèi)飾需要改進，現(xiàn)在都是軟質(zhì)材料，但這個價位，要求也不要太高！
空間：剛開始買回來駕駛座位調(diào)的靠前，稍顯拘束。慢慢開習(xí)慣了，駕駛座位調(diào)后點空間還是很舒適的，后排座椅是有點擠，打算后調(diào)，正在謀劃中。。。后備箱空間還是很大的，春節(jié)后備箱坐了2個大人，1個小孩。結(jié)果走到泥濘的小路上后保險杠刮裂了，當(dāng)然空間還是很大的！
配置：如果你想買一臺SUV,要求外觀要好看，發(fā)動機，底盤，變速箱扎實，耐用，還有時下流行的元素，日間行車燈，帶透鏡大燈，LED尾燈，拋光鋁合金輪轂，預(yù)算是10萬內(nèi)落地。我想，那奇瑞瑞虎3非常適合你。上市9年多，60多萬銷量的保有量是強大的保證。我想應(yīng)該有很多人跟我一樣，這款車沒上市之前，長安CS35是這個價位首選車型，虎3一上市呢，又糾結(jié)這兩款車，我想最終選擇虎3的還是多數(shù)吧！
動力：家用1.6的排量足夠了，想越野我不會買虎子
越野：
完全滿足日常駕駛需要
油耗：確實不虧省油王的稱號，確實省油啊，1300多公斤的車百公里耗油6升，真的很好。
舒適：個人自我感覺舒適性很好，座椅坐起來挺舒服，車輛隔音做的也很好，就是減震稍微差一點，可能是我拿它的減震跟轎車比的原因吧？
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購買時間2015年06月
購買地點四川 資陽
裸車價格7.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大氣！
缺點：扶手箱沒有軟包，胳膊不舒服。
外觀：外觀是虎三非常霸氣的一面，很多人都是沖著他的智力和外觀及配置下手的，不過現(xiàn)在很多車都沒有把小書包背在身后了，因為這樣有點不安全，總擔(dān)心被人偷了。總體來說非常的大氣，秒殺很多10多萬的合資車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和老款差別不大，我的中配的，帶真皮座椅，摸著手感還行，縫線處還算仔細。
空間：總體滿意，后排稍窄，準(zhǔn)備改裝。還有建議個子高大的兄弟別買天窗版，頭頂不適，本人178cm，駕駛座調(diào)至最低感覺頭發(fā)挨著車頂，雖然和冬季坐墊厚以及習(xí)慣坐姿有些關(guān)系，但還是多少有些局促，185+或者190+的兄弟還是別要天窗了，后座也受影響，不過可能后座后移會好些，能讓開天窗部分。PS：小置物空間很多，非常喜歡。
配置：在同類車中，虎3的性價比很好，價格也公道，
動力：一檔動力弱，動力應(yīng)付家用還是完全夠用的。對于性子急的車主來說提速確實讓人著急……
越野：
指向精準(zhǔn)，我只開過教練車，比教練車強多了
油耗：加了800元跑了1170公里，有一半多的時間是開空調(diào)的，個人覺得還是合理的，磨合過了可能還會好一些吧
舒適：四輪獨立懸掛，底盤離地間隙高走破路過大坑真的很放心，減震不錯，我特地去江心洲試了一下，掛著2檔過大坑妥妥的沒問題，很喜歡駕駛位右邊的扶手，右手搭著很舒服很省力。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格6.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是價格，這個價位的車雖然現(xiàn)在陸續(xù)越出越多，但是在去年空間和使用性能都還是不錯。各有各的好吧，單從自己駕駛的這段時間來看總體都很不錯，經(jīng)濟試用，適合家用。
缺點：內(nèi)飾過時，駕駛臺儀表盤不美觀
外觀：前臉相當(dāng)霸氣，特別喜歡虎子的大燈，大眼睛大愛呀，后邊的小書包有點越野的味道，側(cè)面輪子的輪眉部分是真心的不好看，圓滑一點就真的完美了，要是改改一定會大賣
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說比較一般平庸，我個人不喜歡，不過這個東西好看不好看，我又不住車里，所以不在乎。
空間：我身高1.75米。坐在前排頭部感覺不到一點壓力。很舒服，真心的后排空間坐3個成年人不算擁擠，也不太富裕。后備箱真的好大，家人都很喜歡。
配置：性價比確實不錯，拋開4兒子的服務(wù)不談，單純的講車，確實值得考慮
動力：之前一直開途觀1.8T自動擋的車，起步杠杠的，到了自家的瑞虎3，1.6DVVT的發(fā)動機，扭矩也不大，帶著1.7噸的車跑，確實差了點，尤其起步一腳，不加大油門感覺不到車動，據(jù)說廠家后期會增駕1.5T動力的瑞虎3，后來的親們，你們有福了。
越野：
超空不錯
油耗：4天跑了211公里，基本上都是在市區(qū)上下班開，起步瞬間油耗在20左右，一般在在8-9左右，70碼以上在6.5左右，新車新手嘛，相信以后會更好的。
舒適：座椅舒適性還可以，沒那么高要求
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購買時間2015年01月
購買地點江西 吉安
裸車價格7.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看大氣，我的金色虎3還特別經(jīng)臟。半個月都不用洗車。
缺點：后排稍小，油耗稍大。
外觀：改款后外觀很帥氣，前臉時尚霸氣，日行燈很靚，輪轂時尚，尾燈漂亮，外掛備胎緊湊干練，外觀大愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真沒什么好夸贊的，普普通通過的去，實用。不花哨，嘿嘿！
空間：空間還可以~后備箱大，后排乘坐空間一般，但在接受范圍之內(nèi)。
配置：超值 加裝了很多 等于七萬多買了高配車
動力：起步的時候確實動力弱，十年的老駕動作還是比別人慢半拍。
越野：
轉(zhuǎn)向還是比較準(zhǔn)確，虛位不大，方向盤比較沉，轉(zhuǎn)向后能夠自動回正。
油耗：目前油耗11個,手動智商,感覺跟路況有很大關(guān)系,這里重申下，不開空調(diào)的油耗還是值得肯定的，截止到現(xiàn)在開了1200公里，油耗有下降的趨勢，最近2次加油共400塊，跑了大概600多公里，均6毛多/公里， 感覺能接受，這車省油的關(guān)鍵在于如何駕駛，說個小秘訣，發(fā)動和加速的時候不要開空調(diào)，等速度起來可以勻速行駛，再把空調(diào)打開，這樣油耗基本上一直可以保持一個可以接受的水平。一般人我不告訴他
舒適：舒適性不錯，走爛路 土路 非鋪裝路，都是一腳油門就過，不用擔(dān)心托底。同時座椅比較柔軟，雙連桿的后懸架就是舒服，過坑不像面包車似的會把人彈起來，家人坐著很滿意。。。坐姿高，視線好，是我等新手，居家旅行必備之SUV 嘿嘿
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，車頭威武霸氣，車尾的小書包個性十足，超喜歡�。ㄓ卸嗌偃耸且驗樾x擇瑞虎3的？本人是其中之一
缺點：簡陋的中控臺，最老樣式的儀表盤。切水條為單層設(shè)計，下雨無法切水，左右后視鏡看不清楚，嚴重安全隱患。15款我看過切水條已改為雙層設(shè)計。。沒有保持老款的液壓助力發(fā)動機前倉蓋的開啟方式。1.6發(fā)動機開空調(diào)是短板，若2.0那就美多了。
外觀：漂亮��！說不上高大上，但也能夠滿足很多人的審美要求！小書包就是點睛之作阿！！就是看上這個小書包了。
內(nèi)飾：整體不錯要是有深色內(nèi)飾可以選的話就完美了
空間：非常不錯 座的最多的一次 加我開車的一共座了4個大人 兩個小孩 哈哈 超載了 其實后排空間只能說夠用 并不是很寬敞 據(jù)說某寶有改裝件 還沒試過 目前來說我覺得夠用了 最寬敞的應(yīng)該是后備箱了 隨便放點什么東西都放心
配置：個人認為是比較高的，屌絲買車肯定不是拍腦門子就能決定的，事先要做足了功課，在N多的車型間對比，再淘汰，最后只剩下了虎3，這應(yīng)該能說明一些問題。
動力：不給油確實肉，但舍得給油虎子也絕對給力，魚與熊掌不可兼而得之，1800-2000轉(zhuǎn)以上感覺比較有勁。
越野：
方向盤略微有一點點沉，個人感覺而已。
油耗：目前比較滿意，希望磨合期后更給力
舒適：還好，沒跑過長途，沒感覺到累
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購買時間2015年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，
缺點：起步動力真的很差，有一次在萬達地下二層車庫網(wǎng)上開，車一輛接著一輛排隊，在半坡時起步熄火，弄了三次，還差點溜車撞上別人的車，最后拉手剎油門到底在放手剎才上去的，但是聞到一股焦味
外觀：很大氣。特別是車頭很霸氣。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，都說不好看落伍了，我還是比較喜歡，本人80后也不是太老，有可能審美老了吧！做工上接縫均勻，用料是這個價位上的都差不多的塑料。
空間：空間杠杠地，我1.78米調(diào)好座位還有一拳空間。
配置：性價比真的很高，看了像福特翼博,哈弗H6,H2等，想買國產(chǎn)車的朋友們,虎3值得你入手。
動力：目前還夠用不知道開空調(diào)咋樣，等到了夏天在試試
越野：
液壓助力轉(zhuǎn)向，方向盤有點硬，女生的話可能會有點吃力，但是對于我來說，這剛好是個優(yōu)點，太輕的方向盤我覺的有些把持不住。但是這里也有個問題，就是初期轉(zhuǎn)向有些模糊。
油耗：5000公里跑了1500塊錢的，都不知道咋跑的，確實省油！
舒適：還可以，就是座椅調(diào)到最低方向盤調(diào)到最高，也還是有一點擋住了儀表盤，看儀表盤需要低頭，有點不方便。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣
缺點：最不滿意的是動力太差了，買之前已經(jīng)從測評中了解到低速扭矩輸出太低，雖然經(jīng)過計算感覺加速度應(yīng)該還是能接受的，但實際駕駛了以后才發(fā)現(xiàn)動力肉的遠比想象中更差，試了N次的半坡起步，最后只能是反復(fù)地證明該車爬山只能是龜速前進，是能爬但爬的速度讓人著實心慌啊，剛開始駕駛的人必然以為爬坡爬不上去。而我曾經(jīng)就遭遇旁邊走路上坡的人和虎3并排走得一樣快，那個爬坡的動力實在令人汗顏。不過虎3如果能把轉(zhuǎn)速提高到2500RPM以上動力就有很大改觀了。
外觀：前臉后尾都很好，側(cè)面看腰身稍嫌不夠精練。
內(nèi)飾：一般
空間：空間家用已經(jīng)足夠了
配置：性價比沒的說，這個價位已經(jīng)非常滿意了，總之一分錢一分貨，國產(chǎn)品牌現(xiàn)在已經(jīng)越來越成熟了，支持國產(chǎn)，相信會越來越多人會信賴的。
動力：只要肯給油，加速不錯，上4檔力量欠，5檔高速超車要減檔。
越野：
方向的指向很精準(zhǔn)，但是過彎40的速度還是用很強的傾斜感
油耗：油耗嘛 不會算 980元錢油 1700公里
舒適：前排舒適性還可以，后排適合身材嬌小的人，長期乘坐會很累
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購買時間2014年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59650公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，外形亦不錯。比轎車空間大些，至少上下車不碰頭
缺點：開空調(diào)后動力真心不足,提速真的慢的很,不知道是我的車的問題還是具體空調(diào)功率太大.車子怠速的時候空調(diào)也不是很冷.現(xiàn)在這空調(diào)有時候冷有時候又不冷，不知道到底弄哪般，只祈求多堅持幾年吧
外觀：我選的是紅色，只能說很騷。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 隨車腳墊會滑動或污損
空間：后備箱大，二排一般，前排舒適。
動力：低速不行。高速將就
越野：
操控不錯，指向準(zhǔn)確
油耗：93號油，上下班，逛街0.50元1公里。開高速0.40元1公里。
舒適：底盤很高視野非常清晰，座位可調(diào)我1.7米的個子，座位調(diào)到最高頭頂還有豎著1拳的距離。標(biāo)配的215輪胎，雖然沒有以前最老款三菱發(fā)動機標(biāo)配的235輪胎寬，但是已經(jīng)可以輕松通過一些小溝溝坎坎，目前測試江蘇，安徽，山東的城鄉(xiāng)道路都可以輕松應(yīng)付，越野性能還沒有機會測試。減震效果不錯，一些小的坑坑洼洼沒有什么太多的感覺。暫時不會考慮改裝避震裝置。
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購買時間2014年09月
購買地點吉林 通化
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車前頭的外觀改變很多，讓人一眼就喜歡上了，非常好，老婆喜歡哦。
缺點：新手，怠速低容易熄火，純屬個人原因
外觀：時尚，大氣，又不失沉穩(wěn)，贊一個。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺良好，就是中控臺有點不上檔次。中控臺前面的空間有點少，不太合適放物品。
空間：好，空間可以空間完全可以，可能是我家人的個子都不高的原因。
配置：性價比在同級別中最高，沒有之一。
動力：1.6排量拉這么大個車是有點費勁，但變速箱控制的還好，低速行駛還是蠻有勁的。自我感覺40-80區(qū)間提速慢不知道是不是舍不得給油的過。
越野：
操控個人的理解就是掛檔和方向盤操作這兩塊。首先說說掛擋吧，四個字，太好掛了。離合踩下去，右手用個指頭一撥拉就進去了，同事開完我的車有點不敢相信，說比他的日產(chǎn)陽光檔位都好掛；方向方面，方向盤輕重合適，方向盤塑料的有點細，把4S店送的方向盤套硬套上了，現(xiàn)在手感好多了。
油耗：轎車的油耗，舒心。
舒適：我覺得挺舒服的，視線寬廣，有高度。后排空間不錯，特別是中間有放杯子的那個叫什么來著，反正孩子挺喜歡，好幾次竟然枕著給睡著了。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很霸氣，底盤高通過性很好。
缺點：動力還是弱了點，雖然家用夠了，要是有更強勁的就好了
外觀：滿意
內(nèi)飾：一般，縫隙有的比較大需要加強做工。
空間：感覺后排空間較小，老爸180的身高，腿有點憋屈，后備箱空間夠用，逢年過節(jié)，走親戚啥的，一家人出行也夠用了。
配置：很高，空間，外觀，動力對得起這個價了。
動力：1.6的發(fā)動機代1,4噸車對別人來說是肉，對本新人來說就是難受了，我這山區(qū)全是坡，基本2擋游蕩，第一天過本地一帶坡的交通崗處熄火無數(shù)，前有武松三碗不過崗，后有老夫率十余臺出租三燈不過崗，身后出租司機噴血半丈，數(shù)載道行毀于一旦....。大呼：“此乃神人，非我等凡夫俗子所能玩也！”
越野：
操控性能好，方向很準(zhǔn)和網(wǎng)上評論差不多。
油耗：油耗低于預(yù)期，新車實測油耗8個多點，出了磨合期估計會在8個油以內(nèi)。本來感覺磨合期應(yīng)該會超過九個油，沒想到才八個多點，再加上現(xiàn)在的油價，想想都想笑。哈哈
舒適：非常滿意，胎噪、風(fēng)噪很小，視野開闊。
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