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繽智
2020款 1.5L CVT精英版

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繽智車主點(diǎn)評(píng)(362條)
購(gòu)買(mǎi)車型繽智 2020款 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):繽智是一款非常優(yōu)秀的代步工具,這一點(diǎn)讓我很滿意。首先是省心,這輛車已經(jīng)開(kāi)了5500公里,首保也沒(méi)出什么問(wèn)題。另外,它的空間很大,油耗也很低。有了魔力座椅的加持,這輛繽智還真能裝,搬東西的時(shí)候,還挺方便的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是隔音和懸架,吵、顛、硬四個(gè)字足以說(shuō)明這輛車的缺點(diǎn)。當(dāng)車速超過(guò)60公里或80公里時(shí),輪胎的噪音會(huì)比較大,在一些路況不好的路面上行駛時(shí),輪胎會(huì)發(fā)出很大的噪音。至于避震什么的,那是不存在的,開(kāi)著車走在路上,地面上的小石子都能清晰的感覺(jué)到,所以每次過(guò)減速坡的時(shí)候,我都會(huì)放慢車速,免得被顛的飛起來(lái)。
外觀:外觀我覺(jué)得還不錯(cuò),前臉和車尾都很不錯(cuò),側(cè)面看起來(lái)也不錯(cuò),尤其是車門(mén)把手,更是別具一格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,肯定比不上國(guó)產(chǎn)車,但提供的東西,都很實(shí)用。
空間:本田不愧是空間魔術(shù)師,加上魔力座椅,車內(nèi)空間非常適合家用。第一天買(mǎi)車的時(shí)候,我把新車搬到了新家,把后座放平,然后把小桌子、小椅子、箱子之類的東西都搬了進(jìn)去,簡(jiǎn)直就是一輛面包車。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),足夠日常使用了。
配置:繽智的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位的車我覺(jué)得物有所值,這車在我的預(yù)算之內(nèi),而且還能滿足我買(mǎi)車的需求(主要是家用),作為代步工具,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)跟飛度GK5一模一樣,被稱為大飛度也不為過(guò)。不過(guò)1.5 L的 CVT變速箱還是很給力的,至少比卡羅拉要強(qiáng)。剛開(kāi)始的時(shí)候,速度稍微慢了一些,但是超過(guò)了20公里每小時(shí)之后,速度就會(huì)變得更快,沒(méi)有絲毫的拖泥帶水,當(dāng)速度達(dá)到120公里的時(shí)候,動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。
越野: 方向盤(pán)很輕,開(kāi)起來(lái)也很輕松。在完成了首保后不久,整輛車就像是絲綢一樣滑了起來(lái),加速、減速、方向盤(pán)、油門(mén)、剎車都是駕輕就熟。剎車很靈敏,在遇到緊急情況的時(shí)候,還能輕松剎車。
油耗:到了3000公里之后,油耗基本沒(méi)變,無(wú)論是在城市道路上還是在高速公路上,都是這個(gè)數(shù)字。也不知道是不是歡樂(lè)表,這個(gè)我還沒(méi)具體測(cè)試過(guò)。
舒適:這輛車的舒適性一般,開(kāi)起來(lái)噪音很大,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也很大,不過(guò)習(xí)慣了就好,偶爾還會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的轟鳴聲。至于異味,前三個(gè)月新車的異味比較重,但是三個(gè)月后基本沒(méi)有異味?照{(diào)的效果更好,溫度下降得更快。至于座椅的舒適度,我個(gè)人覺(jué)得還行,坐久了還是會(huì)有點(diǎn)酸痛。至于減震的舒適性,那就更不用說(shuō)了,這似乎是本田車的通病。
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