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購買時間2020年04月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，這點很重要，平均一公里四毛多錢，家用比較實惠。并且空間也不錯，載人裝貨都可以，后備箱不算大但是夠用，加上后排座椅比較靈活多變，我感覺非常不多，能滿足我現(xiàn)在的需要。
缺點：不滿意還是有的，畢竟“車無完車”嘛。方向盤有不少多功能按鍵，開車的時候用起來很方便，但材質是塑料的，手感不是太舒服，不過在網(wǎng)上買了個方向盤套（還有“H”的標識）也就解決問題了。后排沒有空調出風口，多少有點不夠高大上，反正是我自己用車比較多，后排不經(jīng)常坐人，這個問題可以忽略。
外觀：新繽智的外觀還是要比老款更潮流一些，前臉更多了些運動氣，側身的線條豐富視覺上很有層次感。其實選車的時候考慮過豐田C-HR，和家人商量了一下，還是覺得C-HR的外觀有點夸張，不如繽智那么潮流順眼，感覺造型過于夸張比較容易過時，繽智屬于比較耐看、內(nèi)斂的類型，所以最后還是選擇了心愛的繽智。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾變化不大，和老款基本一樣，做工還是一如既往的非常精致。而且整體風格看上去不會太潮流，但也不覺得low，各種按鍵用著也順手比較適合盲操，中控屏的流暢度很高，用到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過啥卡頓的現(xiàn)象，總的來說屬于實用經(jīng)典型。不過這次新車的內(nèi)飾好像有多種方案可以選擇，所以打算提車的朋友也是可以好好考慮一下的。
空間：繽智的空間在同級別車型中還是數(shù)一數(shù)二的，之前也對比過不少同級別的SUV，有日產(chǎn)有豐田的，繽智轎廂做的比較方正，所以在空間上我還是覺著繽智的更加強一些，特別是后排的頭部空間是很有競爭力的，再加上繽智兩米六多的軸距，車里的空間很寬大。橫向對比:另外繽智的后排座椅有兩種折疊模式，既可以放倒也可以折疊，空間靈活度更高一些，同樣后備箱也很大，放三五個行李箱還是沒問題
配置：這個新款剛上市不就，但現(xiàn)在優(yōu)惠也不小，所以我就入了。而且現(xiàn)在的新款配置也高了一些，特別是這個17英寸熏黑輪輞，看著很大氣，像個小風火輪。
動力：這次繽智的改款在動力方面的選擇更多了，小排量的發(fā)動機有1.5T和1.5L兩個版本，我對比了一下還是覺得1.5L更適合我。雖然1.5T的發(fā)動機在動力上有177匹的大馬力，確實比較強一些，但我的需求主要還是為了滿足日常代步，就算是帶著全家人出去玩，滿載時動力還是很足的，加速超車都沒問題。這款發(fā)動機轉速提升的很快，所以一油門一有動作，發(fā)動機就馬上能有反應，動力來的夠快。另外從油耗方面來說，我還是覺得自吸發(fā)動機表現(xiàn)更好一些，費用也更低一些，所以最終選擇了1.5L。
越野：
個人覺著它的操控很強。動力足，踩油門后發(fā)動機的反應很快。另外剎車調的到位，線性也比較強。再者就是轉向，指向很精準，有種性能車的既視感。最后就是繽智的懸掛，軟硬適中，但對車的支撐性很足，高速轉彎的時候新繽智的傾斜不嚴重。這個車開起來無壓力。用個詞兒來形容就是：靈活。
油耗：現(xiàn)在顯示百公里油耗是6.8L，通常磨合期以后還能降不少，這個車的油耗很給力，蠻省油的。
舒適：繽智的織物座椅真是太人性化了，夏天喜歡穿裙子，但又很怕出汗導致裙子粘在皮膚上，繽智的織物座椅透氣性強，加上車內(nèi)空調給力，完全不用擔心這種尷尬的情況出現(xiàn)，只是減震和隔音的問題還是要反饋一下，減震就不說了，外面的噪音會傳進車內(nèi)，開車的時候輪胎的噪音在車里也聽的比較清楚，雖然把音樂打開能有所緩解，但希望能改善一下。
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