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繽智
2020款 1.5L CVT先鋒版

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繽智車主點(diǎn)評(píng)(362條)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):繽智的油耗特別低,不到7個(gè),但是作為SUV來說真的很省,家用代步也方便很多,不用整天掰算油耗。而且新繽智的性價(jià)比也是非常不錯(cuò)的,我買的是今年出的新款車,這個(gè)車上增了不少配置,特別是有了CN95 標(biāo)準(zhǔn)的空調(diào)濾芯,開這個(gè)車感覺安全感很強(qiáng),畢竟年初的新冠還是讓人心有余悸的。再者現(xiàn)在買車優(yōu)惠也不小,13萬不到買個(gè)廣本的SUV還是很有吸引力的。
缺點(diǎn):胎噪,還有內(nèi)飾,體驗(yàn)感不佳,老生常談,千年不變。中控臺(tái)、檔桿、儀表臺(tái),需要提升換代,太陋了!
外觀:繽智的外觀不錯(cuò),前臉層次比較分明,鍍鉻用的不少,但是沒有違和感,配上它的大燈,看起來很酷炫。車身的線條比較明顯,看起來也有力量感,當(dāng)然了繽智的輪廓很像跑車,運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。細(xì)節(jié)方面處理的可圈可點(diǎn),它的做工很精細(xì),黑色塑料部分是磨砂材質(zhì)的,不管是視覺效果還是上手的手感都不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有特別喜歡的地方,畢竟風(fēng)格還是原來的樣子,和老款比,變化不算很大。但有中控屏和多功能方向盤,配置還湊合,做工上蠻精致的,用料不是很出彩,當(dāng)然了在這價(jià)位要求也不能太苛刻。
空間:繽智的空間表現(xiàn)著實(shí)不賴,我個(gè)人很喜歡前排的位置,坐著寬敞舒服,后排的座墊有點(diǎn)短,但對(duì)于平均身高176的我們一家人來說也夠用了,后備箱尺寸很大,除了繽智本身SUV的優(yōu)勢(shì)外,本田的“MM”空間設(shè)計(jì)也是很有特點(diǎn),簡單點(diǎn)說就是座椅可以46比例放倒,把后備箱的空間再擴(kuò)大一些,可以放一些比較大的物件,空間利用的比較高效,不過我很少需要用到那么大的空間,所以座椅都是立起來的,日常的物品也是隨手放在后備箱里,反正中間有遮物簾隔開也不怕被人瞧見,隱私這塊做的還是蠻好的。
配置:手頭費(fèi)用不多,預(yù)算15W以內(nèi)吧,買繽智我覺得是個(gè)不錯(cuò)的選擇。都說本田是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車,當(dāng)然除了發(fā)動(dòng)機(jī)好以外繽智其它的地方都不錯(cuò),空間大、外觀好看、做工也好,所以作為車主來說我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:基本就是點(diǎn)油門就走的,反應(yīng)也快,城市代步完全沒得問題,上了高速稍微不注意就到100KMH了。動(dòng)力還是很充沛的。開了空調(diào)稍微弱點(diǎn),瞬間提速方面。
越野: 操控還行吧,可能以前開的都是轎車,剛上手SUV感覺不太習(xí)慣,不過這個(gè)車蠻容易上手,開起來靈活。雖然有個(gè)倒車影像但技術(shù)還是最關(guān)鍵,其他做得都中規(guī)中矩,像是方向盤手感比較輕,握著舒服,單手也能輕松操作,指向準(zhǔn)確,也算得上是指哪打哪了,當(dāng)然了SUV重心比轎車要高,所以開起來還是需要適應(yīng)一下的。
油耗:油耗還是10分滿意的,跟我之前二代飛度1.3排量,基本一樣,開到現(xiàn)在基本在6個(gè)油左右。希望后面磨合磨合還可以更少,哈哈哈
舒適:我自己開車坐在前面感覺舒適性還是挺OK的,座椅舒服空調(diào)涼快,開車的視野也很不錯(cuò),至于后排,體驗(yàn)一次感覺坐墊有點(diǎn)短,身高高一些或者腿長一點(diǎn)的人坐在上面有種坐小板凳的不適,底盤的減震也不太好,停車時(shí)候的一些細(xì)小震動(dòng)沒有處理干凈,不過這樣一來也可以很直接的反映路況,對(duì)一個(gè)SUV來說比較正常,畢竟懸掛太軟,拐彎的時(shí)候車子會(huì)傾斜的比較嚴(yán)重。
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