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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程452公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，省油，電池終身保修，不用擔(dān)心換電池的問題，全速巡航和全速巡航都很方便，完全解放了雙腳。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)啟動的時(shí)候噪音很大，隔音效果很差，內(nèi)飾看起來很廉價(jià)，前霧燈孔都沒有，自動大燈太敏感了，稍微陰暗一點(diǎn)就開了，而且沒有關(guān)閉大燈的選項(xiàng)，只能自己花錢買。
外觀：我個(gè)人對車的外觀要求不高，大同小異，大部分都是女孩子選車，男人選車主要看性能，配置，外掛其次，如果不是特別難看，一般不會太在意外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很便宜，缺點(diǎn)也很明顯。
空間：前排的儲物空間不是很合理，但勉強(qiáng)夠用，后排應(yīng)該是電池的原因，和其他2700軸距的車比起來，明顯要小一些，再加上駕駛室的座椅比較靠后，后排的空間就比較小了。
配置：總的來說，這輛車的性價(jià)比還是很高的，十五萬到十五萬之間的日系車，有L2輔助駕駛，還帶自動剎車功能，這樣的配置，合資車除非是國產(chǎn)車，否則很難買到，畢竟豐田是世界第一品牌，對質(zhì)量的把控是毋庸置疑的。
動力：這輛雙擎車的動力很大，發(fā)動機(jī)介入后，他感覺到了一種久違的推背感。
操控：
電子方向盤很輕，在啟動輔助駕駛的時(shí)候，會自動調(diào)整方向盤，在開車的時(shí)候，方向盤會自動發(fā)出警報(bào)，增加安全。
油耗：目前開到4.2，不刻意省油，總體油耗還算滿意
舒適：轎車本身的舒適性比 SUV要好，這一點(diǎn)沒什么好說的，隔音很差，非常爛，不吐槽了.
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