一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)，第一個(gè)就是外觀，買(mǎi)了之后，朋友和同事們都說(shuō)我眼光不錯(cuò)，很有活力，很適合年輕人。第二點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)性，我買(mǎi)車(chē)才一千多公里，油耗只有5.0 L100 KM。第三點(diǎn)，就是這輛車(chē)的動(dòng)力了，我原本以為這輛車(chē)的價(jià)格不高，動(dòng)力也不強(qiáng)，只要能開(kāi)著就行了，但是現(xiàn)在，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，爬坡的時(shí)候很輕松，如果你想超車(chē)的話，一踩油門(mén)就能超車(chē)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是配置了，本來(lái)我以為沒(méi)有倒車(chē)影像，我也能開(kāi)的很好，畢竟我學(xué)駕照的時(shí)候，沒(méi)有倒車(chē)影像，我開(kāi)的還算不錯(cuò)，但是現(xiàn)在是晚上，倒車(chē)的時(shí)候黑漆漆的，實(shí)在是太危險(xiǎn)了。
外觀：外觀方面我挺喜歡的，外觀不錯(cuò)，整體造型比較協(xié)調(diào)，前臉設(shè)計(jì)霸氣，前大燈很有力量感，我喜歡這車(chē)的外觀。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)和外觀一樣，都很吸引人，比如中控臺(tái)，就吸引了所有人的目光，層次分明，給人一種精致的感覺(jué)。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還算不錯(cuò)，我一米78的身高，坐在副駕駛座上感覺(jué)還不錯(cuò)，頭部距離車(chē)頂還有一段距離，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松，后排空間還算寬敞，就像是躺在上面一樣，翹著二郎腿。后備箱里的空間是我買(mǎi)來(lái)的時(shí)候特意看過(guò)的，里面的空間很大，又寬又深，馬上就要過(guò)年了，所以我對(duì)這個(gè)空間還是比較滿意的。
配置：我對(duì)這輛車(chē)的性價(jià)比非常滿意，這輛車(chē)買(mǎi)回家后，我一點(diǎn)都不后悔，性能很好，動(dòng)力也很好，油耗也很低，省了不少錢(qián)。
動(dòng)力：一開(kāi)始我還不太相信這輛車(chē)的動(dòng)力，但是現(xiàn)在買(mǎi)回來(lái)之后，我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力很好，即使是坐滿了人，我也能輕松的爬上斜坡。
操控：
車(chē)子的操控感很好，駕駛起來(lái)很順暢，方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕松，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，能及時(shí)剎車(chē)。有兩種駕駛模式，一種是經(jīng)濟(jì)模式，一種是運(yùn)動(dòng)模式，如果你想從強(qiáng)力點(diǎn)切換到運(yùn)動(dòng)模式，那就更好了。而且這個(gè)全速巡航系統(tǒng)，在高速行駛的時(shí)候，還是非常好用的。不過(guò)這輛車(chē)也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是沒(méi)有倒車(chē)功能，晚上倒車(chē)的時(shí)候會(huì)有些不方便。
油耗：我買(mǎi)這輛車(chē)的目的就是為了省油，幸虧有心人幫我找到了這輛雷凌，這輛車(chē)還真是省油，目前已經(jīng)行駛了一千多公里，百公里油耗只有5 L，在同級(jí)別的車(chē)?yán)镞�是很有優(yōu)勢(shì)的。
舒適：首先，這輛車(chē)的隔音效果很好，買(mǎi)回來(lái)以后，車(chē)窗關(guān)上，幾乎聽(tīng)不到外面的嘈雜聲，輪胎的噪音也很小，車(chē)?yán)锖馨察o，座椅設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，中午的時(shí)候，我坐在車(chē)?yán)飼駮裉?yáng)，感覺(jué)很舒服。
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