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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌的外觀是我最滿意的地方，挺有運(yùn)動(dòng)感的。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，車型、顏色都是我喜歡的。要是價(jià)格能再稍微低一點(diǎn)就好了。工薪階層買這款車有點(diǎn)吃力。
外觀：前臉的造型看上去很威風(fēng)，有一種怒氣沖沖的感覺。狹長的led大燈就像帶有殺氣一樣，點(diǎn)亮之后的視覺效果更加漂亮。我對(duì)于雷凌的外觀十分滿意，屬于年輕運(yùn)動(dòng)的類型。整體的車身輪廓也十分流暢，造型特別耐看。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得一般般，塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)，而且整體也比較沉悶老氣。
空間：這個(gè)級(jí)別的車型空間方面表現(xiàn)基本上都沒問題，我173的身高坐在雷凌后排，腿部及頭部空間都非常充足，不會(huì)覺得拘束。以后父母過來帶小孩坐在后面，相信也能保證一個(gè)良好的舒適性。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常人性化，感覺到處都有小的儲(chǔ)物格，放一些隨身的小物品非常方便。
配置：在10多萬出頭的合資車當(dāng)中，雷凌的性價(jià)比還是非常高的。配置豐富，平時(shí)使用的配置都有。太多的配置也沒有怎么使用，不過我還是非常的滿意，值得購買。
動(dòng)力：動(dòng)力沒什么好說的，本身排量就擺在這里，只有這么大的動(dòng)力也不可能要求它有多高，上下班市區(qū)開一開沒一點(diǎn)問題
操控：
雷凌采用的是最新的豐田tnga架構(gòu)，在操控方面有著先天的優(yōu)勢(shì)。它的重心很低，開起來車身非常穩(wěn)當(dāng)，過彎時(shí)能夠感受到懸架對(duì)于車身的支撐力非常充足，不會(huì)產(chǎn)生明顯的側(cè)傾，激烈駕駛時(shí)也能讓我非常有信心。方向盤采用的是電子助力調(diào)教，但是轉(zhuǎn)向的力度相比一般車型都要更沉一些。我很喜歡這種手感，給我的感覺非常自然，能夠獲得車輛給予我的反饋和溝通，有一定的駕駛樂趣。
油耗：油耗不算高，但是也不算低吧，反正8個(gè)多，不知道你們多少。
舒適：座椅很舒適，軟硬也適中，我坐久了也不覺得累。但是噪音大。不知道是不是輪胎的問題。
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