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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向模糊。雷凌主打年輕運(yùn)動，但是比起同樣主打運(yùn)動和操控的�？怂�，轉(zhuǎn)向差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，有待提高。
外觀：雷凌的外觀還是很時尚的，躍動感十足的外形，鋒芒畢露的前臉，犀利驕傲的鷹眼直逼前方、觸擊心靈，外觀很前衛(wèi)，在路上能夠成為焦點(diǎn)，很多人都問我這個是豐田的哪款車，都說這個外形很好看。
內(nèi)飾：中控布局是個人喜歡的類型，內(nèi)飾大量軟性塑料，滿意，連方向盤也用的軟性塑料，不足之處，門板上硬塑料面積偏大。
空間：空間不錯，我主要就是沖著這款車的空間來作為購買的。因?yàn)橹饕羌矣眯�，老婆孩子和家人坐在里面不憋屈就好。這點(diǎn)雷凌讓我滿意。
配置：高
動力：冷車的時候提速不起來，而且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高；達(dá)到正常溫度后1.6的排量還算給力。
操控：
本人略懂一點(diǎn)車而已，簡單說兩句吧，雷凌的方向盤指向性還是可以肯定的，雖然比不上馬自達(dá)的精準(zhǔn)，但中庸的豐田還是很讓人放心的。底盤和懸掛偏運(yùn)動，有點(diǎn)“硬”，這個就看你怎么理解了，過限速坎很干脆，震蕩車感有傳遞，但過濾的讓人沒那么夸張的體會。加速問題呢，跟個人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，別一直踩著，轉(zhuǎn)速上去是需要收一腳油的，而且超前車的時候也最后收一腳然后再踩可以獲得更大的動力，雷凌的升檔降檔還是很積極的。再說剎車，很線性，踩多少有多少，而且超過1/3的時候有一個臨界點(diǎn)似的，制動力度增大，這點(diǎn)真的值得肯定，可以給駕駛員的信心很足。
油耗：油耗是最滿意的一點(diǎn)
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