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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 4ZR的發(fā)動機挺給力 和朋友的蒙迪歐拼過起步 完全不輸 動力感挺強的
缺點：后輪拱內(nèi)襯被和諧，遙控鑰匙被和諧一把，還有一些細節(jié)都被和諧掉了，有點不爽，廣豐你就差這點錢？還有空調(diào)旋鈕手感不好，略有廉價感，不過無足輕重。
外觀：雷凌和卡羅拉，更喜歡雷凌的外觀，喜歡它的透鏡小眼睛，犀利的前臉。珍珠白的顏色，陽光下閃閃亮。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間：2700的軸距注定了這車空間絕對的優(yōu)勢，趨近與中級車的內(nèi)部空間給乘坐人員更多的舒適，加上后排平整的地板，讓坐在后座的乘客更利于舒展，不會有伸展不開的感覺。。
配置：國外品牌里面，性價比算不錯的了，跟卡羅拉比肯定是高，畢竟雷凌優(yōu)惠挺大，卡羅拉還在用“卡羅拉”這個名字和品牌效應(yīng)賣高價呢。這就成全了廣汽了，銷售有問題。
動力：我感覺一般般，只是夠用。也可能我開車轉(zhuǎn)速很少到2000。起步的時候非常肉，一檔1500轉(zhuǎn)時，車也僅僅是剛動，只有掛二擋使勁給油，才能跑起來，但是瞬時油耗20多，高的驚人，一般不忍心這么干。太費油了，傷不起啊。
操控：
操控個人認真為算是這個車的亮點，方向精準，指哪轉(zhuǎn)哪，路感偏硬一點，這樣的調(diào)教會多點駕駛樂趣，電子助力的轉(zhuǎn)向回舵精準。高速過彎很有信心，側(cè)傾控制非常好。宣傳的比卡羅拉更運動，在高速過彎時候有所體現(xiàn)，是不是輪距略有增加起到主要作用。
油耗：才跑八百公里，基本城市短距離行駛，還經(jīng)常擁堵，行車電腦顯示平均油耗八，用小熊油耗也是八，很不錯的油耗。要是不在擁堵的城市短距離行駛，七個油應(yīng)該沒問題。
舒適：這個年代，這個級別的車，乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長途，感覺后排更舒服些。座椅角度好，in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高，大個坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟，胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了，累不說也不安全，但是我自己換了大視野藍鏡，效果好。發(fā)動機倉隔音面也是自己裝的，理論有效果，但是感覺不到。
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