一鍵砍遍全城
購買時間2015年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的有幾點,第一:市區(qū)內(nèi)開車上下班1.6的動力足夠了,市區(qū)內(nèi)跑跑油門也很輕加速也很快,超個車絕對不是問題,而且也有一點那些叫推背感的感覺。第二:就是空間比較足比較寬敞。別看車比較小,但空間還是挺足的,前排座椅調(diào)至位置合適的情況下后排也不會出現(xiàn)頂膝蓋的問題,除非坐前排的司機或者乘客腿特別長。后排地板幾乎是平的,坐三個人不成問題,不會像一些車那樣后排中間地板隆起而坐得不舒服,所以這點還是很不錯的,坐過的人都一致的好評。第三:就是油耗方面,就算市區(qū)堵車情況也不會很費油,更別說跑高速了,跑了一次高速去惠州,來回一趟連油針都沒怎么動過,實在是省油。第四:這車居然還配按鈕式的運動檔,可能是因為本來油門輕盈的感覺蓋過了開了運動檔的感覺,所以開了和沒開差不多那樣子。可能細心的可以感覺出來,但本人就不是這類人了,但在市區(qū)開的多所以這個運動檔很少開。第五:這車還配有大燈高度可調(diào),雖然燈不怎么亮但這點還是不錯的。
缺點:車子低速抖動,特別是等紅燈感覺非常明顯,掛N擋會好一些,D擋踩剎車就太抖了,這樣說吧坐在駕駛位,手機掛在中控臺上看起來就重影的,還有一個問題特別煩人,就是車輛外行駛過程中大概60碼~80碼油門踏板在打腳一樣,等紅燈起步的時候出現(xiàn)車輛前后竄非常厲害,坐在里面感覺就是前后拉一樣。有時候20碼30碼也會抖動,這種問題有時候一天出現(xiàn)10多次有時候一周才10多次!去4兒子店試車試了一個多小時又沒出現(xiàn),不知道你們有沒有這種問題,比如30,40碼突然出現(xiàn)抖動了加一腳油門問題又消失了,有一次準(zhǔn)備減速等紅燈出現(xiàn)了這個問題了,我就沒有轟油門,一直踩著剎車直到停住,然后車子就前后竄懂,就感覺車子在抽搐,動靜非常大!直到我掛到N擋這個問題就消失了……臥槽啊,明天就回老家了2000公里但愿不要出問題。愿佛主保佑,阿門。
外觀:可以說是沖著外觀買的,確實很好看,特別是大燈,兩個透鏡就好像兩個眼睛,還有珍珠白的油漆,感覺這車就是為我們90后特別造的,導(dǎo)致其他年齡段的朋友對他也有感覺,但他也損失了一大批客戶,就是成熟穩(wěn)重的中年人,但也好,路上的回頭率還是高的,挺滿意的
內(nèi)飾:中控臺-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中,喜歡,就是喜歡》
空間:空間方面還是不錯的,全車連司機在內(nèi)坐滿五人都不覺得局促,特別是腿部空間和后排中間地板位置,頭部空間也有很多空余,很難想象這么小的車能有這樣的車內(nèi)空間,家用來說非常足夠了。后備箱也非常的大,能裝下不少東西,絕對不會遜色于B級車的尾箱空間。
配置:除了1.6沒有ESP外,其他配置都可以,夠用的,關(guān)鍵是落地價很有誘惑力,同級別比他性價比高的應(yīng)該沒幾個,要知道,這可是豐田車,耐用和故障率都是要考慮進來的,有時候也不能全看配置表
動力:一般,起步不加油 不行。沒表哥的老卡羅拉起步爽。
操控:
這個我其實對操控并不是太了解,方向盤夠輕,電動助力的,走起來也是輕,在高速上也有點輕,110輕動方向盤車身都有反應(yīng),不知道是好是壞,就知道有的車低速輕,高速沉,可能他更注重的是城市駕駛,畢竟是家用車,但外觀給人的印象很運動,相對于卡羅拉來講,整體很滿意,好開,很容易上手!
油耗:1.6的油耗非常的低,市區(qū)內(nèi)跑,經(jīng)常堵車的情況加滿一箱95基本都能用上兩個星期。加滿油去惠州玩一趟,一個來回油針幾乎沒有動過,夠省油了吧。這點非常的佩服,比我另外一臺車雅閣真心省油多了(比較得還是有點跨度大了,畢竟一臺1.6一臺2.4的)。
舒適:隔音很好,朋友們都這么說,關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點過于軟了,開長途腰部會不舒服,后來我買了一個記憶棉腰靠,基本解決了這個問題,真希望原車就有腰部支撐,這個功能很實用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實不如德系,在過減速帶后減震器太硬了,低速還好,過坑洼路面車身擺動很大,過路面接縫太生硬。
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