一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是省油,
缺點(diǎn):這里一定要吐槽下isofix接口的問題,鐵鉤藏的太深了,不安裝坐墊的話還行,裝上坐墊后徹底掛不上了,折騰了兩個(gè)小時(shí)只好放棄了,改用安全帶綁了,實(shí)在是太蛋疼了
外觀:剛開始接受不了鯰魚須和夸張的前臉,但現(xiàn)在看常了,覺得挺犀利的,天使眼尤其贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾!最便宜的雷凌才十萬,十萬的車,內(nèi)飾屬于優(yōu)等,放在雙擎上,十五萬級(jí)別,中下。不過布局很好,很舒服。
空間:在緊湊型車乘坐空間相當(dāng)可以,唯一缺點(diǎn)后備箱小了很多
配置:這樣的價(jià)格,這樣的油耗,技術(shù)控,實(shí)用控的不二選擇。
動(dòng)力:雙擎的強(qiáng)項(xiàng)是市區(qū)駕駛,在電動(dòng)機(jī)的配合下,低速時(shí)的加速迅猛,從0起步有明顯推背感,相比同價(jià)位的買菜車相當(dāng)不錯(cuò),同時(shí)也沒有之前?怂构饫D(zhuǎn)速?zèng)]有車速的情況。如果放棄動(dòng)力,轉(zhuǎn)而平穩(wěn)駕駛,在電池達(dá)到5格電量時(shí)將動(dòng)力保持在綠槽一半,則能體現(xiàn)出雙擎的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),平穩(wěn)、安靜、省油,此時(shí)最適宜在60-70KM之間巡航。在高速(超過80KM)時(shí),電動(dòng)機(jī)是不會(huì)介入的,所以高速時(shí)就是一臺(tái)普通的1.8機(jī)頭,當(dāng)然在法律限速以下沒有任何問題,更高的時(shí)速也沒有試過,不好評(píng)價(jià)。高速表現(xiàn)普通,給4分。
操控:
操控滿意
油耗:油耗最滿意,本人開車都是普通模式,老婆開車喜歡ECO模式,所以她用車比我省油。在ECO一箱油的最低油耗3.9,現(xiàn)在天氣熱,空調(diào)+市區(qū)跑在5.0.
舒適:底盤濾震很好,隔音也不錯(cuò),開起來比較厚重和扎實(shí),調(diào)教的相比普通雷凌更舒適。
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