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雷凌
2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說雷凌我目前最滿意的就是它的高顏值外觀,我其實(shí)關(guān)注雷凌的這款車也是有一段時(shí)間了,尤其是現(xiàn)在剛出來的2021款的運(yùn)動(dòng)版,真的非常喜歡它的外觀設(shè)計(jì),整個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足,特別是把車標(biāo)移了位置后,辨識(shí)度更高,尾部設(shè)計(jì)也是運(yùn)動(dòng)感覺更足。再一個(gè)我比較滿意的就是雷凌的品質(zhì),作為豐田的一款暢銷車型,品質(zhì)這一塊肯定是信得過的。這臺(tái)車也是作為我的第一臺(tái)車,所以品質(zhì)這一塊肯定要過硬,我也是不想開個(gè)幾個(gè)月有要進(jìn)4S店去維修。再一個(gè)我比較滿意的就雷凌的油耗,作為一個(gè)90后的女司機(jī)來說,買一款家庭代步車,除了品質(zhì)過硬之外,油耗肯定還要低,畢竟現(xiàn)在上有老下有小,能夠節(jié)省一些,那就不要多浪費(fèi)。
缺點(diǎn):這個(gè)車頭部空間有點(diǎn)小,關(guān)鍵是運(yùn)動(dòng)版的更低,后排頭部空間也不好,坐直了就會(huì)頂頭。
外觀:這車子的顏值上我覺得還是挺高的,首先第一眼給人感覺就是非常的大氣,所以也沒有想到這個(gè)價(jià)格方面還是我們家可以接受的程度,所以我覺得這個(gè)顏值上還是挺適合家用的,因?yàn)楹喓唵螁未蟠蠓椒健?/span>
內(nèi)飾:這個(gè)車子的內(nèi)飾我覺得從使用上他說手感上還是很不錯(cuò)的,不管是車內(nèi)的一個(gè)座椅還是車內(nèi)的按鈕,我覺得在使用上手感上都是非常好的,而且最重要的一點(diǎn)就是這個(gè)車機(jī)的使用,屏幕清晰,反應(yīng)程度也是挺靈敏的,所以使用起來也非常方便,功能各方面還比我想象中的要齊全的多,所以使用起來還是非常好的。
空間:空間的話說實(shí)話還是有一點(diǎn)不足的,車子內(nèi)儲(chǔ)物的空間非常的小,基本上就是放個(gè)手機(jī),放個(gè)充電寶,放幾包香煙,就沒多大的空了,前排的空間還好,基本上是不受什么拘束,但是后排的空間的話,就是有點(diǎn)那么小了,基本上我感覺就是坐上三個(gè)正常成年人都會(huì)有點(diǎn)擁擠,如果要是一米七五以上的個(gè)子的話很容易碰到頭,還有就是后排中間那塊,凸得那么高是幾個(gè)意思啊,使得在后排坐的人,尤其是中間的人,真的中間的人的腳真的是無法安放了,對(duì)于廣汽雷凌這款車最不看好的就是在這個(gè)方面。
配置:除了這款車的價(jià)格差有點(diǎn)點(diǎn)超出我的預(yù)算,不過各方面的性能都比較符合我的需求了,總的來說,這款車的性價(jià)比算的是比較的好了,也是很值得去買的一輛車子了。
動(dòng)力:別看是1.2T,動(dòng)力真的不錯(cuò),朋友有1.6的雷凌,我開了下還沒我這個(gè)動(dòng)力好,家庭用車足夠了,又不和別人飆車。
操控: 操控是我選擇這款車的另外一大因素。這款車擁有同級(jí)別車型都沒有的減震效果。和平順心。并且這款車的方向盤非常輕,操控感非常好,路感也非常清晰。就是方向盤有點(diǎn)小。剎車也非常的線性,給人一種安全安心的感覺。車道保持識(shí)別也非常靈敏。并且這款車不同于其他車型,它是可以完全剎停的,從0碼到180碼跟車。之前試駕的其他車型只能沖40碼以上才能跟車。
油耗:我之前開的那個(gè)現(xiàn)代綜合油耗是在12個(gè)點(diǎn),然而,雷凌這款車的綜合油耗差不多是在八個(gè)點(diǎn),這個(gè)油耗還是讓我挺滿意的,說實(shí)話還有點(diǎn)讓我小意外,居然才發(fā)現(xiàn)雷凌這款車子居然會(huì)這么省油。對(duì)于油耗這一點(diǎn),還是不得不說他處理的是非常的到位的,目前為止也沒有碰到過說任何一臺(tái)車會(huì)比雷凌更省油,說實(shí)話雷凌給我的意外太多太多了。
舒適:座椅還是很舒適,后排也有出風(fēng)口,天熱就不會(huì)擔(dān)心后排溫度高懸架減震舒適性:懸架有點(diǎn)硬,過溝溝坎坎整個(gè)車子左右擺,但不會(huì)很顛車內(nèi)噪音:低速時(shí)很安靜,速度快點(diǎn)有會(huì)明顯,最重要的是對(duì)不同路面的反饋不同,有些路面速度不高噪聲感也很強(qiáng)烈
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