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雷凌
2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)車(chē)才一個(gè)多月帶一樣忍不住來(lái)和大家分享新款雷凌的駕駛感受了,因?yàn)槲艺娴奶矚g他了,到目前為止我特別特別滿意這輛車(chē),最滿意的話就是它的外觀,我特別喜歡這車(chē)的前臉的設(shè)計(jì)感覺(jué)比上一代帥氣多了,最明顯的改變就是logo的位置變了,而且感覺(jué)大燈那里非常與眾不同,感覺(jué)像是特別設(shè)計(jì)過(guò)的,我買(mǎi)的這輛是銀色的,特別特別酷,我當(dāng)時(shí)看到這個(gè)顏色都走不動(dòng)了,開(kāi)出去感覺(jué)特別高級(jí)上檔次,這才一個(gè)月,已經(jīng)好幾個(gè)人問(wèn)我這是什么車(chē)了。
缺點(diǎn):當(dāng)然不滿意的就是空間有點(diǎn)狹小,平時(shí)朋友坐我的車(chē)就有點(diǎn)憋屈了?
外觀:外觀超級(jí)好看,就喜歡運(yùn)動(dòng)版的外觀才選擇的雷凌,配上紅色外觀真的心動(dòng)了,大燈造型也特別有個(gè)性,與眾不同,尾部還有原廠的擾流板真的太個(gè)性了吧,原廠的改裝車(chē)了簡(jiǎn)直
內(nèi)飾:這個(gè)版本的座椅材質(zhì)是皮質(zhì)的,我覺(jué)得手感還可以,還挺上檔次的,每個(gè)角落包裹都挺好,做工也比較仔細(xì),中控的液晶屏幕大小也正合適,因?yàn)樘罅宋矣X(jué)得也不好看,液晶屏幕觸摸很精準(zhǔn),用起來(lái)很舒服! 手機(jī)互聯(lián)映射:我的手機(jī)連車(chē)機(jī)反應(yīng)還挺快的,用起來(lái)非常方便。
空間:空間的話倒是挺寬敞的,前排的空間和后排的空間都挺充足的,基本不用擔(dān)心頭撞到車(chē)頂,至于腿部以下的空間,也是一樣不用擔(dān)心,就算是坐在正駕駛上,翹著二郎腿也是一樣寬敞,后排空間也并不像車(chē)友們所說(shuō)的,第一次帶著家人乘坐的時(shí)候感覺(jué)還好,基本上就是坐上三個(gè)兩個(gè)的成年人并沒(méi)有什么問(wèn)題,就算是在滿員的情況下還是有著很足的空間的,基本上是根本受空間問(wèn)題的拘束,后備箱的空間也是大的,平時(shí)走親戚拉點(diǎn)東西也都使不完,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物室做的也是挺精致,基本上放點(diǎn)現(xiàn)金手機(jī)和充電寶這些東西都可以放得下。
配置:其實(shí)我發(fā)現(xiàn)路上跑的新雷凌還是豪華版的比較多,可能大家對(duì)運(yùn)動(dòng)版的外觀還是覺(jué)得有些激進(jìn)了。但我覺(jué)得運(yùn)動(dòng)版的性價(jià)比其實(shí)更高,只是貴了幾千塊錢(qián)就可以換了四個(gè)大輪轂和大輪胎,還有原廠的倒車(chē)?yán)走_(dá)和帶透鏡的大燈,這些東西已經(jīng)足夠值回票價(jià)了,所以我還是會(huì)首推運(yùn)動(dòng)版。
動(dòng)力:起步夠用,深踩油門(mén)有推背感,加速很快。城市里最快可能跑到80,那完全夠用
操控: 這車(chē)子的懸架是前后獨(dú)立的,所以哪怕我是個(gè)新手都能特別容易掌控它的平穩(wěn)度,這個(gè)價(jià)位的車(chē)子很少有這樣的配置了,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很不錯(cuò),就連我都能單手持輪行駛了,以往擔(dān)心的倒車(chē)問(wèn)題現(xiàn)在也很容易掌控了,畢竟電子輔助的東西很多,我還是蠻喜歡它這個(gè)操控感呢,開(kāi)車(chē)就是一種愉悅的享受了。
油耗:它的油耗我是滿意的,現(xiàn)在就七點(diǎn)左右的油耗,還處在這個(gè)磨合期里面,雷凌的油耗低是一直都比較出名的,對(duì)買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō)是比較的實(shí)用了。而且它的油耗在后期下面應(yīng)該還會(huì)降去-點(diǎn)點(diǎn)7,這就比較完美了。
舒適:雷凌的舒適性,就乘坐的舒適性來(lái)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò),座椅包裹性比較強(qiáng),而且因?yàn)槭仟?dú)立懸架,所以減震效果比較好,過(guò)一些急彎的時(shí)候,也不會(huì)感覺(jué)身體左搖右擺的。再一個(gè)就是雷凌的胎噪的風(fēng)噪,其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得還行吧。但是我老公說(shuō)聲音還是有點(diǎn)大,隔音效果這一塊有待加強(qiáng)。不過(guò)我滿意就行,我老公的一件也就只是提一下而已了。
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