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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子所展現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力的確讓我很是滿意,看過(guò)的車(chē)型能讓我覺(jué)得不錯(cuò)的就很少,但是豐田沒(méi)讓我失望,這輛車(chē)的顏值以及它所具備的實(shí)力都很強(qiáng)。在其他的合資車(chē)中這個(gè)價(jià)位的車(chē)型我也試了試,感覺(jué)就完全不一樣,不是一個(gè)檔次的那種,這輛車(chē)的性能還是挺耐打的。
缺點(diǎn):如果說(shuō)是走那種石頭路的話,就會(huì)覺(jué)得車(chē)子非常的顛簸,坐時(shí)間長(zhǎng)了,在車(chē)?yán)锩婵偸且灿袝炣?chē)的感覺(jué)。
外觀:外觀我個(gè)人覺(jué)得運(yùn)動(dòng)款比較好看,輪胎大一點(diǎn)給人的感覺(jué)就不一樣,比下一個(gè)配置高了6000,我覺(jué)得四個(gè)胎都要一兩千了吧,燈也不一樣,外觀更顯時(shí)尚
內(nèi)飾:看到豐田內(nèi)飾的第一個(gè)瞬間我就感到了十分驚喜,首先就是中控臺(tái)的立體感較強(qiáng),看著很干凈也很干練。整個(gè)車(chē)廂內(nèi)的物件給我感覺(jué)都是比較清新高雅的,主要體現(xiàn)在它的材質(zhì)跟布局上,做工很細(xì)致,用的材料也很厚道,完全看不出一點(diǎn)劣質(zhì)的用材。布局上比較新穎,營(yíng)造出了一種溫暖簡(jiǎn)單的氛圍,這樣的車(chē)子內(nèi)飾我是非常喜歡的。
空間:我身高175,坐著毫無(wú)壓力,后備箱也正常夠裝,放東西的地方也挺多的。
配置:雷凌性?xún)r(jià)比不低了,它的保值率這些年來(lái)一直都挺高的,再加上比較不錯(cuò)的動(dòng)力等條件,我覺(jué)得它沒(méi)給品牌丟人。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)前期的提速是比較快的吧,動(dòng)力很強(qiáng)勁,我比較喜歡這樣的動(dòng)力。
操控:
還沒(méi)機(jī)會(huì)試 除了當(dāng)天試駕開(kāi)了一次快速通道 繞樁沒(méi)問(wèn)題,后雙叉臂獨(dú)立懸掛過(guò)濾坑洼路面干凈利落 沒(méi)有多余震動(dòng)!
油耗:現(xiàn)在處于冬季氣溫都是很低的,但是沒(méi)辦法作為打工人還是得外出上班,在車(chē)?yán)锩娌婚_(kāi)空調(diào)的話也是很冷的。就在這種每天開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)回奔波的情況下,油耗表現(xiàn)依然是出于預(yù)期之內(nèi)的,我深深感覺(jué)到它有多么不容易,確實(shí)沒(méi)有讓我失望,就像別人說(shuō)的那樣,車(chē)子的油耗確實(shí)是很優(yōu)秀的,經(jīng)得起考驗(yàn)。我個(gè)人感覺(jué)這輛車(chē)子在這方面做得確實(shí)挺厲害的,就像是為了省油而省油的樣子,具有挺深入人心的油耗表現(xiàn)。
舒適:車(chē)子的減震我覺(jué)得不是太好的,過(guò)坑坎的時(shí)候總覺(jué)得會(huì)比較顛,就這點(diǎn)讓我覺(jué)得不太舒服。其他時(shí)候的話舒適性還挺不錯(cuò)的,車(chē)子隔音效果還挺好,對(duì)車(chē)外一些噪音的隔斷能力就很強(qiáng),高速上在車(chē)?yán)锩嬉矌缀跏锹?tīng)不到太明顯的噪聲,對(duì)于喜歡安靜氛圍的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不要太美好。車(chē)座椅的填充也比較足,坐感也更加的厚實(shí),有時(shí)候開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)吧也不至于太難受,這都要?dú)w功于一款舒適性好的座椅。
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