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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款雷凌我最滿意的地方是它的性價(jià)比高，比老款來說新增的配置還是挺多的，真的是加量不加價(jià)，無論是油耗，操控還是乘坐的舒適性都是挺突出的。
缺點(diǎn)：可能對(duì)于空間還是希望會(huì)更加的大一些。如果是一個(gè)大胖子的話可能就不太適合這款車了，副駕駛前邊的的中控臺(tái)還是希望小著點(diǎn)放進(jìn)去腿以后決定中控臺(tái)都有點(diǎn)太多余了。
外觀：讓我最先有買它的沖動(dòng)就是他的外觀了，年輕人嗎都喜歡簡約大氣的外形，他的前臉設(shè)計(jì)看著就很高端，21款車標(biāo)的改款很合我胃口，覺得高端了。運(yùn)動(dòng)版的LED大燈真的挺搶眼的。擁有他的那一刻，我整個(gè)人都飄起來了，覺得它那那個(gè)都好。總之就是一個(gè)字，愛它。整體車身看車比例協(xié)調(diào)，線條那個(gè)美呀，前面的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也是流行元素，對(duì)于愛最求時(shí)尚的年輕人，簡直不要太有吸引力。
內(nèi)飾：最值得慶幸的是還好沒有買21款之前的那款雷凌，既沒有皮座椅（而且內(nèi)飾也沒這么運(yùn)動(dòng)化）也沒有后排出風(fēng)口。看了之前朋友老款的雷凌，特別是到了夏天后排沒有出風(fēng)口，坐在后排的人，別提多憋屈了，都需要前排把空調(diào)開到3檔以上后排的人才能感受到一絲絲涼風(fēng)，所以對(duì)于我現(xiàn)在這款后排有出風(fēng)口千值萬值。還有就是現(xiàn)在21款的雷凌整體內(nèi)飾改變還是比較明顯的，只是的塑料感比較重，而現(xiàn)在肉眼可見的地方都是軟皮包裹的，非常滿意了可以說
空間：整個(gè)空間方面也是夠用，無論是前排還是后排，畢竟我用，坐起來還是比較舒適的，后備箱的容積也OK，日常使用基本沒問題。
配置：這款車也是我人生第一款車，家里給的首付，自己月供，所以也沒打算買很貴的車，因?yàn)橐彩莿偖厴I(yè)工作不久。而且這款車的保養(yǎng)也不會(huì)很貴，后續(xù)想換車保值率也高。
動(dòng)力：雖然說整個(gè)的動(dòng)力輸出還是比較猛的，但對(duì)于這個(gè)動(dòng)力感受也只能說是一般吧。
操控：
高速過彎、進(jìn)彎出彎都干凈利索，在車輛教少的平路上加速，推背感很強(qiáng)烈。換擋平順，不拖泥帶水，生澀感幾乎沒有。
油耗：油耗方面的話我覺得還是挺滿意的，雖然我是上下班開車，路上經(jīng)常會(huì)堵車，但是起步我也是會(huì)大腳油門的起步，最終油耗在7.7左右。
舒適：后面還有空調(diào)出風(fēng)口后排的乘坐舒適型真的很好而且還有負(fù)離子發(fā)生器凈化空氣
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