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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版

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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格16.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1109公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我這最滿意的當(dāng)然是它的外觀了,當(dāng)時就是沖著這個外觀來看的這款車子。我一直和我的表弟一起在看車,準(zhǔn)備兩人一起買一臺一樣的車子,所以我們基本也商量了很久,想要時尚一點(diǎn)的車子。之前還一直在卡羅拉和雷凌中對比,但是得知雷凌要上新款,就等待了一陣子,還好它運(yùn)動款的外觀的設(shè)計的改變,都沒有讓我失望呀。在原來的車子的外觀設(shè)計上,做了很大的改變,我覺得更加的運(yùn)動風(fēng),更加現(xiàn)代化了。所以后面自己都沒怎么猶豫了,為了早點(diǎn)開上車子,就早早的把車子訂了下來。
缺點(diǎn):讓我愛恨情仇的也是這款雷凌外觀的問題,車漆是真的用料不夠?qū)嵲,太單薄了,上次自己不小心車頭倒車的時候碰到隔壁的樹樁,直接一大塊車子要脫落了,自己還手賤去扒了一下是真的感覺好脆弱的車漆。另外就是這個皮質(zhì)的座椅我自己不小心用鑰匙刮到了,也是開始脫落了,太讓我難受了。大家一定要做好保護(hù)措施,座椅套在保證安全得情況下還是要買一臺放在車子上的。
外觀:外觀回頭率十足,基本上都不會想到這款車就是大家都知道的家用小車?yán)琢璧姆较蛉ハ。前臉加裝的運(yùn)動套件是這的很炫酷,兩側(cè)的進(jìn)氣口是真的可以降低車子阻力的同時還是給輪胎的卡鉗降溫,是真的有運(yùn)動的風(fēng)格在。不過愛恨情仇啊,這個車漆是真的讓我不是很省心。
內(nèi)飾:跟原來變化挺大的,現(xiàn)在內(nèi)飾挺好看的,就是屏幕反光
空間:前排寬敞舒適,176的我坐在里面頭離車頂還有一小段距離,我爸媽坐在后排時,腿部空間也足夠,膝蓋不會頂?shù)角芭诺囊伪,而且他們兩坐著的時候還空出能坐一個人的位置,應(yīng)該是不會擁擠的,后備箱不算很大,不過日常家用是足夠的了,而且后排椅背是支持比例放倒的,所以空間方面作為家用是合適的。
配置:外觀帥氣滿意,省油耐開,內(nèi)飾簡潔大方,價格合適,配置也豐富且實(shí)用,所以綜合性價比高,而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高,都說買車容易養(yǎng)車難,這輛車就好養(yǎng),不難。
動力:起步特別快,這就是有電機(jī)的優(yōu)勢,對我來說夠用了,調(diào)成運(yùn)動模式特別有勁兒,油門響應(yīng)速度賊快經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:經(jīng)濟(jì)模式動力輸出明顯受限,應(yīng)付市區(qū)沒問題的。運(yùn)動模式動力響應(yīng)速度快的驚人,起步的時候快的很啊,動力可以說是隨叫隨到。發(fā)動機(jī)介入:發(fā)動機(jī)介入的時候會有小震動,能感覺到的,在能接受的范圍內(nèi)跑高速:跑到120的時候轉(zhuǎn)速也不是很高,如果要超車也是有勁兒的,但是過了140確實(shí)就疲軟了。
操控: 過小坎小溝減速帶什么的非常舒適,到底是TNGA平臺出來的獨(dú)立懸掛啊,轉(zhuǎn)彎時即使速度略快也不會有很大傾斜,試車的時候S型快速變向也沒有推頭的感覺,操控性很棒。 唯一影響操控感受的就是方向盤的虛位較多,轉(zhuǎn)向也輕了些。
油耗:自己買的時候就是看中了豐田雙擎的省油能力不一般,自己實(shí)際感受下來確實(shí)也是,F(xiàn)在大部分都是市區(qū)代步用,也就節(jié)假日的時候會跟同事上高速去隔壁的市區(qū)玩下,目前跑了也有快1000公里了,油耗大概是5.4L的油,是真的挺省油的。
舒適:雷凌雙擎這個最新款的車子帶的有自動空調(diào),后座還有出風(fēng)口,讓坐后排的人也不會感覺車子里面熱,還帶的有Pm2.5過濾裝置,真不錯
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