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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：直擊人心，外觀吧，感覺外觀一眼看過去就比較有特色，這款車的動(dòng)力也是我很滿意一點(diǎn)，起步啦，還是加速這塊都是能跟上自己想要的速度。
缺點(diǎn)：不耐臟算不算缺點(diǎn)，提車的時(shí)候白白凈凈，我才用了幾天感覺就像敷了一層塵紗，如果不是還沒上牌我都要錯(cuò)以為我開了很久的車了。其他的都還好沒有問題，就是白色太不耐臟了，磕磕碰碰也比較明顯。新車嘛，一點(diǎn)小小的劃痕都能一眼就看到，想假裝看不到都不行。
外觀：從車子的前臉來看，外觀還是很不錯(cuò)的，比較時(shí)尚，有設(shè)計(jì)感，側(cè)面看車子的腰身也還是不錯(cuò)的，車尾看起來是干凈利落的，還有全系的LED燈光光源，以及帶的運(yùn)動(dòng)外觀套件，都是特別的不錯(cuò)的，我覺得外觀挺好的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控的布局簡(jiǎn)潔明了，后排也設(shè)計(jì)了出風(fēng)口，而且下方還有一個(gè)USB出口，貼心的照顧了后排的感受，座椅是仿皮材質(zhì)的，看著高端，而且比還好打理，我女朋友就喜歡在車內(nèi)吃零食，像油漬什么的濺到座椅擦一下就好了，比織物的好打理多了。
空間：我覺得前后排都還是比較寬敞的，我一米七的身高，坐在前排調(diào)到舒適的坐姿后頭部離車頂還有一拳多的距離，后排的話我還沒滿載過，不過我看到坐后面的兩個(gè)人空出的位置還是比較大的，坐三個(gè)人應(yīng)該是沒問題的。后備箱的話裝過一個(gè)行李箱，還裝得下一些雜七雜八的東西，對(duì)我日常家用空間是足夠的。
配置：這款雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版，我還是挺推薦大家買的。是性價(jià)比挺高的一款車，配置足夠的齊全，特別是我沒說到的一點(diǎn)，車子的安全性也很高，外觀足夠的有個(gè)性，車子油耗也不高，是一款好車，性價(jià)比很高的小車。
動(dòng)力：1.8的自然吸氣，動(dòng)力還是挺滿足我的需求了。目前在上班在城區(qū)跑跑，動(dòng)力夠了，暫時(shí)還沒跑過高速，后續(xù)跑了高速可以體驗(yàn)加速的動(dòng)力。
操控：
懸掛偏硬，拐彎的時(shí)候車身側(cè)傾幅度很小，很穩(wěn)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):道路標(biāo)線清晰的時(shí)候是可以迅速偵測(cè)到的，感覺跑高速的時(shí)候用途更大一些吧�！� 主動(dòng)剎車:這個(gè)還沒開出來過，可能是因?yàn)槲野鸯`敏度調(diào)的比較低吧☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)自適應(yīng)巡航是全速域的，市區(qū)可以跟著前車剎停的那種，但是還是沒太經(jīng)常用，我更喜歡自己開。方向盤操控感:掉頭半徑特別小，低速的時(shí)候很輕，速度上來之后有變沉重一些底盤懸架支撐:拐彎的時(shí)候懸掛支撐很好，側(cè)傾很小，開起來感覺抓地力很好剎車表現(xiàn):剎車踏板虛位的大小剛剛好，很好把控，剎車用著感覺還算可以吧
油耗：我這段時(shí)間開下來，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車子的整體油耗不是很高。我車子開的比較少，基本是還不太會(huì)開車，避免不了的是一腳油門一腳剎車的開，但是平均下來的油耗在4.5-5左右，我也是很滿意了。
舒適：感覺舒適性還不錯(cuò)，座椅的包裹感挺強(qiáng)的，客戶經(jīng)常夸我的車坐著舒服，我也覺得坐久了也不累，還是很舒服的。
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