一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買這車主要是跑網(wǎng)約車,除了綠牌的車這車是能辦車證最合適得了,第一次開日系車,以前家里一直都是美系,從來沒考慮過油耗,保值率皮實(shí)耐用度,因?yàn)椴坏桨四甑能囈还膊砰_了四萬多公里,所以考慮這些對我來說都不重要,但這些都是日系車的優(yōu)點(diǎn),我家之前買車只考慮車輛的用料還有結(jié)不結(jié)實(shí),現(xiàn)在這車開了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)車道偏離預(yù)警車道保持碰撞預(yù)警這些功能挺好
缺點(diǎn):要說這個(gè)車子哪里讓我不滿意的話,我覺得還是有的,一個(gè)人他是緊湊型的車型,空間方面不算有太大的優(yōu)勢,不過對于我來說,我的要求也不高,也覺得還是夠用的,這個(gè)倒也不算什么最不滿意,座椅這一塊是有一點(diǎn)讓我不滿意的,因?yàn)樗淖尾馁|(zhì)是織物的,感覺質(zhì)感不是特別的好,看起來沒有皮質(zhì)的舒服,不過從使用方面來講,倒也沒有多大的影響,還是夠用的。
外觀:外觀很時(shí)尚,看起來也顯得很年輕,車子比較的大氣,我喜歡車頭的設(shè)計(jì) ,車頭比較的好看,感覺很不錯(cuò),車身線條也很好,設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),感覺這個(gè)設(shè)計(jì)師還是很用心的,我很喜歡。
內(nèi)飾:對于它的內(nèi)飾,我還是不是特別的有要求,皮質(zhì)的座椅材質(zhì),后排帶的有中央扶手,而且座椅可以調(diào)節(jié),中控臺也很好,看起來和整個(gè)車子挺搭配,帶的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)可比手機(jī)上開導(dǎo)航方便多了,讓我很滿意。
空間:空間覺得還是可以的,軸距2700在同級別車也算是優(yōu)秀的。然后其他品牌卡羅拉,朗逸也去看過了。但是空間覺得還是豐田的車坐著舒服,空間比較寬大。前排空間足夠,后排三個(gè)人坐后面也不會太擁擠。雖然駕駛位頭部空間有點(diǎn)矮,但是也不會頂頭,膝部空間夠長啊,讓無出安放的大長腿有了安放之地。后備箱夠大夠長,塞收納箱,裝個(gè)3個(gè)行李箱沒問題。一大家人有老有小的,出門東西多,必須得有個(gè)大一點(diǎn)的行李箱才裝得下!
配置:性價(jià)比真的很高了!自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車、自動(dòng)大燈……這個(gè)級別這些主動(dòng)安全配置都齊全了,還有豐田的油電混合技術(shù),我覺得這個(gè)車值這個(gè)價(jià)!
動(dòng)力:靜止啟動(dòng)說走就走,這點(diǎn)非常值得表揚(yáng)!新車沒上過高速,在城市快道上80碼時(shí)油門還有余量。選擇這車也不是看中他的動(dòng)力,更多的是看中混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢,何況又是給女朋友開的,這動(dòng)力表現(xiàn)足夠了。
操控:
操作盤很輕,功能也挺齊全的。自帶了剎車功能,那個(gè)安全還是蠻好的,倒車影像挺清楚的,我這個(gè)菜鳥多開幾次都可以做老司機(jī)了。
油耗:油耗的表現(xiàn)太深得我心了,我就是需要一款省油的車,不然每月的開銷都不知道要多出多少了,目前這個(gè)油耗表現(xiàn)感覺還是挺好的。
舒適:皮質(zhì)的座椅還是挺貼近人體坐姿的,自己下班坐上去開回家這段路都不會感覺有太大的疲倦。整個(gè)車子的質(zhì)感都挺好的,跑在馬路上一些小石子,水井蓋這些小抖動(dòng)都能過濾掉,不過就是這個(gè)隔音是真的不是很好,自己在市區(qū)跑瀝青路,胎噪是真的很大,風(fēng)噪倒沒什么,就是這個(gè)胎噪讓你受不了,更別說要跑高速的時(shí)候更是難受了。
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