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購買時間2020年09月
購買地點安徽 淮北
裸車價格16.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是廣汽豐田雷凌雙擎的動力系統(tǒng)，省油，可靠，質(zhì)量是挺有保障的，還有質(zhì)保。1.8L自吸發(fā)動機搭配電機的組合，整個車開下來順暢，基本上感覺不到有任何的頓挫感。電機的起步是挺快的，把阿特金森循環(huán)低扭的不足直接彌補了。車身的底盤也穩(wěn)，過減速帶或坑洼路面都不會有很強的的顛簸感傳到車內(nèi)，方向盤指向性也是挺精準的，TNGA的架構(gòu)下的雷凌還是挺不錯的，安全配置，操控舒適性都提升了不少，標配的8個安全氣囊，LED大燈，出行安全提升了不少，加上這是一臺混合動力的車，真的特別省油，平時周末出行遇上堵車也不怕。
缺點：最不滿意的地方還是沒有的，真的感覺是挺好的，自從買了車后，我和老婆的出行就方便多了，哪里都方便，如果一定要說點不滿意的地方的話，我覺得就是剛買回來的時候，車內(nèi)的味道會有一點，老婆說的，我倒是沒有怎么聞出來的，可能是因為它剛懷孕對氣味比較的敏感吧，她說車里的味道讓好不舒服，還專門去買了凈味的來放到車上，去問了4S店，說是新車沒有通風的原因，我們就經(jīng)常開窗通風，坐起來也不影響。
外觀：很絢 豐田的標識加大號車輪 非常運動 比其它配置的絢很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾整潔，看起來干凈簡單，內(nèi)飾中控沒有很多的實體按鍵，大部分功能都集中在方向盤上面，操作方便。車內(nèi)的空調(diào)也很給力，如果硬要說哪里有問題，那就是剛提車的那會異味比較重了，每天都要打開車門通風散味。
空間：買車的時候就發(fā)現(xiàn)這個車的空間沒有那么大，但是因為我們家的人也不是太多，身材也沒有特別肥胖或者特別高的，所以覺得這個車空間其實小一點，也適合我們家用，但是后來用的時候發(fā)現(xiàn)還是空間大了更好一些，像同事的中型車空間更大一些，活動起來比較方便，就感覺我這個車的空間稍微小了一些。
配置：原來在我看來，混動版本的車型價格都很高，但是隨著這些年混動的普及以及銷量的增加，成本這一方面也控制的不錯。像我的雷凌混動版本和同級的車型比起來，其實也就相當于一般的1.4t，1.5t的價格，但是在使用體驗上要更加完善，一是加速很輕快，油門響應非常靈敏，二是整個用車的成本方面也要經(jīng)濟很多。原廠有電池組的8年20萬公里質(zhì)保，質(zhì)量方面也無需我擔心。
動力：動力還是很充足的，1.8的發(fā)動機，再加上它多了一個電動機，所以在起步和加速的時候，動力完全夠用超車什么的都很快很方便。。
操控：
無級變速駕駛起來還是很舒服的，而且我以前開手擋，換了雷凌我簡直感動得快哭了。太好開了，再也不怕爬坡、堵車、車多人多的狀況了。對汽車沒有太多研究，這誰發(fā)明的自動擋的車子啊？簡直是解放了人類左腳，再也不用擔心熄火后面車拼命按喇叭的狀況了。對于我來說，駕駛不再是負擔了！
油耗：油耗是比較低的，這個是我們都關(guān)注的點，一個月加不了多少錢的油，相對于之前的擠公共交通和打車費加起來的話，我感覺可能還比之前的開銷要少一些吧，還是很不錯的。
舒適：車內(nèi)設(shè)有PM2.5過濾裝置，不知道有無用，但心里會覺得挺舒服的。后臺出風口是我選車的主要需求之一，廣州的夏天，你呆過就知道，就能理解我的需求了，這臺能完美解決這個問題。避震還行，標準的獨立懸掛。噪音方面有所欠缺，特定路段會有胎噪，其他還好。
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