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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是比較滿(mǎn)意的，第一眼看上去碩大的黑格柵、犀利扁平LED大燈塑造其運(yùn)動(dòng)感，突出了低重心的設(shè)計(jì)和高級(jí)感。此外，雙擎混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)了低油耗和駕乘舒適性，同時(shí)雙叉臂獨(dú)立懸掛也突顯了操控的質(zhì)感，乘坐起來(lái)非常的舒適，是顏值和實(shí)力的雙擔(dān)當(dāng)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間比我想象的要小一些，剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)分整體的視覺(jué)空間還挺不錯(cuò)的，看起來(lái)坐5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，但實(shí)際上后排真正坐三個(gè)人的話會(huì)比較擁堵，給人的感覺(jué)會(huì)沒(méi)那么安閑，好在整個(gè)車(chē)的儲(chǔ)物空間規(guī)劃的還行，放東西都挺便利的。
外觀：霸氣的前臉，多邊形蜂窩造型的格柵設(shè)計(jì)，鐮刀型的前大燈，無(wú)形之中突顯低重心的運(yùn)動(dòng)感；總體來(lái)說(shuō)，整個(gè)前臉不僅時(shí)尚，辨識(shí)度也很高。側(cè)面也可以看到轎跑的影子，從車(chē)頭到車(chē)尾由低到高有著貫穿式的腰線，突顯車(chē)身的流美動(dòng)感和視覺(jué)效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾紅黑邊鑲嵌，突顯動(dòng)感飾條，后排設(shè)計(jì)空調(diào)出風(fēng)口+USB充電接口，比較人性化，坐后排還不會(huì)感覺(jué)悶熱了，大屏設(shè)計(jì)的也恰到好處，操作起來(lái)便捷。座椅包裹的嚴(yán)實(shí)，做工細(xì)致，衛(wèi)生清掃起來(lái)也很方便。
空間：雷凌算是緊湊型中級(jí)車(chē)，空間自然是剛好能使用，座椅是皮質(zhì)的，舒適性還不錯(cuò)，包裹得也很運(yùn)動(dòng)，做后排不能蹺二郎腿，但是后排地板凸起不高，坐三個(gè)人錯(cuò)錯(cuò)有余，腿腳收放自如。儲(chǔ)物空間算是夠用，滿(mǎn)足正常存放東西需求，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
配置：這臺(tái)車(chē)畢竟是混動(dòng)的，性?xún)r(jià)比還是挺高的，也對(duì)比了同級(jí)別車(chē)子卡羅拉，優(yōu)惠比卡羅拉高而且也多了一些配置，剛好趕上做活動(dòng)優(yōu)惠力度比較大，算是值得了。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是雷凌運(yùn)動(dòng)版，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上一個(gè)電機(jī)，我感覺(jué)他的動(dòng)力還是非常充沛的，像平常超車(chē)這些是完全沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)槠綍r(shí)我超車(chē)的時(shí)候它是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)是同時(shí)一起起啟動(dòng)的。低速起步的時(shí)候，車(chē)子整體來(lái)說(shuō)還是很安靜。
操控：
底盤(pán)的質(zhì)感是值得被認(rèn)可的，行駛過(guò)程中它的底盤(pán)徹底不會(huì)給人特別松散的感覺(jué)，即使在坑坑洼洼的起伏路面也是如此，還有便是它的轉(zhuǎn)向體系也是很簡(jiǎn)單掌控的，輕盈的轉(zhuǎn)向手感對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)就很友好了。
油耗：我基本都是用電，除了上高速全程用油，下了高速就還用電。所以我的油耗就低在4.2左右，開(kāi)空調(diào)就高一個(gè)點(diǎn)這樣，這車(chē)最深得我意的就是油耗，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也不低，能省點(diǎn)就省點(diǎn)。
舒適：豐田雷凌雙擎這款車(chē)舒適性效果非常的棒，車(chē)內(nèi)座椅舒適性效果真的是無(wú)可挑剔，非常的柔軟適中，必須要說(shuō)的就是豐田雷凌這款車(chē)的底盤(pán)懸架了，因?yàn)槲乙矏?ài)出去玩，難免遇見(jiàn)特殊情況，但是名爵ZS這款車(chē)底盤(pán)減震性絕對(duì)是太棒了，非常的優(yōu)秀，通過(guò)性非常棒，不過(guò)有一點(diǎn)美中不足那就是車(chē)內(nèi)隔音效果，還是有待提高。
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