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購買時間2020年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格14.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個級別的車型可選度非常多，也做了大量的功課，對比了很多車型，從選車型到試駕再到確定車型可以說中間也經(jīng)歷了很多，剛開始的時候真的有點挑花眼了！可謂一波三折，最有競爭力的就是是卡羅拉 ，但是從價位和性價比上面來講還有豐田的整體品質(zhì)上來考量的話，最終還是選擇了廣汽豐田的這款雷凌，確定車型試價談價，可以說，豐田的車型優(yōu)惠是非常難談的，也是非常少的，也差點因為優(yōu)惠少而沒有選擇這款車 。不過從用車一個月來講非常慶幸自己最終選擇的是這款車型。通緝別里面確實找不到全系標(biāo)配八敢全氣囊的，也找不到全系都是LED燈的，還有全系都是四輪獨立懸架的，可以說可以媲美很多b級車的配置，
缺點：有一個地方是有點不滿意的，它這個內(nèi)飾的質(zhì)感差了那么點，給我的感覺一般般，塑料感有點強，所以總體內(nèi)飾的質(zhì)感，不是很理想，并沒有很好。而且還有就是這個車子里面散出的味道有點重，剛開始使用的時候，我還買了很多炭包放在車內(nèi)，其實放柚子皮可能更好，來散下車里面的味道。
外觀：這款車的外觀也是吸引我買它的其中一個因素，車的外觀設(shè)計非常的符合我的眼光。車輛的整體還是比較運動，年輕的，車輛的前臉，特別是像一對獠牙的前大燈，看著就非常的有攻擊力，在配上大大黑色的進氣格柵，讓整臺車的氣勢更加的兇悍有勁。車身的線條也是非常的運動，在配上個性的尾燈，整體辨識度非常的高。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾是很流暢簡單的，中控臺的觸摸屏非常的高檔，打開車門第一眼就能看見中控的觸摸屏，并且質(zhì)量非常的好，觸摸起來手感也是一流，座椅套的做工也是非常精細的，整體來說都很精細。
空間：比我以前的車大，所以我感覺挺好的。比上不足比下有余。
配置：說到雷凌的性價比，我覺得還是不錯的，畢竟只要12萬多的車子，8個安全氣囊，安全套件，倒車影像，一鍵啟動，倒車影像等等配置都有，油耗還低，品質(zhì)還有保障，所以在我看來這款車就是一款性價比高的車。
動力：動力這塊我不太懂，也沒有什么專業(yè)的術(shù)語，我覺得我開這個車子還是不肉的，有時候等紅綠燈起步也能夠起起來，加油不會覺得加速慢，反應(yīng)還是有的，高速上也跑得起來，最高跑過120碼，也沒有問題。
操控：
操控方面其實算得上是這一代雷凌的一個亮點，它采用的是豐田全球旗下的TNGA新架構(gòu)，最直接帶來的就是操控方面的提升，從實際用車來看轉(zhuǎn)彎非常的靈活，不管是在大街小巷，還是在下午放學(xué)的校門口，雷凌的靈活程度都超乎你的想象。
油耗：油耗低，我覺得用起來不費心，才開了沒多久，估計后面油耗是還會降的。期待它有更好的油耗表現(xiàn)。
舒適：這款車配備了扁帽，2.5過濾裝置，提升了整體的乘坐舒適度特別是老婆暈車，現(xiàn)在做這款車也不怎么暈車了，唯一的缺陷就是沒有后排出風(fēng)口。據(jù)說新款的已經(jīng)配備了后排的出風(fēng)口，但是當(dāng)時新款的價格偏高所以綜合考慮還是買了現(xiàn)在的這一款，但是豐田的降噪音做的真的不怎么樣，有待提高。
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