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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得我最滿意這個(gè)車子的地方應(yīng)該還是集中在他的外觀設(shè)計(jì)方面,因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)的風(fēng)格還是挺帥氣的,然后他的車身做工各方面也都挺好的,所以我覺得外觀好,讓人看起來(lái)心情也好,所以除了他本身的一些品質(zhì)之外,在這個(gè)最滿意的這些地方里面外觀這一方面是超出預(yù)料的,我覺得很滿意的地方。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意的地方就是雷凌的減震設(shè)計(jì)的有點(diǎn)偏于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格了,跑平路還沒什么問(wèn)題,但是小區(qū)門前有一條正在修的路,到處都是坑洼路段,走在上邊后排的人能很明顯的感覺到顛,對(duì)這一點(diǎn)不是很滿意。
外觀:中規(guī)中矩,無(wú)太大亮點(diǎn)也沒有太大嘈點(diǎn)。個(gè)人感覺思域更漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很好,基本上都是皮質(zhì)包裹的,看起來(lái)很漂亮。
空間:足夠了,前排后排都是很充裕了,家庭使用可以了,如果還覺得不夠建議直接買中巴車
配置:這輛車總體性價(jià)比還是蠻高的,我感覺選車的時(shí)候,一輛車最重要的點(diǎn)就是它的性能和安全系數(shù)。這輛車的性能真的沒得說(shuō),至少在同等價(jià)位的車中屬于比較好的那種。而且這輛車的安全系數(shù)是真的挺高的。我買這輛車之前專門在網(wǎng)上查過(guò)資料,畢竟安全第一嘛!
動(dòng)力:動(dòng)力完全可以滿足我平時(shí)的需要,開車的時(shí)候就可以感覺到動(dòng)力輸出相當(dāng)?shù)某掷m(xù)穩(wěn)定,非常強(qiáng)勁,就比如平時(shí)等紅綠燈的情況來(lái)說(shuō)吧,這肯定是在哪都會(huì)經(jīng)常遇到的情況,起步的時(shí)候能感覺的到比周圍的車都快一節(jié)截,它們還在反應(yīng)而我已經(jīng)完成了的那種感覺,這樣的表現(xiàn)還是挺有說(shuō)服力的。
操控:
這款車的車身內(nèi)尺寸并不大,擁有車身嬌小,在城市里面穿插還是比較方便靈活的,轉(zhuǎn)向手感也比較不錯(cuò),指向性精準(zhǔn)。還有就是這款車的配置非常高,首先是在安全配置方面非常齊全,像是車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)這些比較高級(jí)的安全配置都一應(yīng)俱全,尤其是它這個(gè)車道保持輔助系統(tǒng)非常好用,有時(shí)候開車難免會(huì)走神,不知不覺方向就跑偏了,這套系統(tǒng)能在你偏離原本你車道的時(shí)候,電腦主動(dòng)幫你修正方向,讓你車子行駛的方向始終保持在原來(lái)的車道上,而且他的這種修正介入不會(huì)太突兀,動(dòng)作來(lái)的非常輕柔,不會(huì)嚇到你,是套非常人性化的系統(tǒng),這款雷凌上面配備的倒車影像也十分好用,總體來(lái)說(shuō)沒有太大的延遲,而且像素清晰度都比較高,就算是晚上也能有很好的清晰度,整體的反應(yīng)比較快,非常實(shí)用,讓我最為驚喜的是,沒想到這個(gè)價(jià)位的車子能配備了全速的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)全速域的跟車和巡航,大大減輕了平時(shí)駕駛的負(fù)擔(dān),特別是進(jìn)行長(zhǎng)途出行跑高速的時(shí)候,這套系統(tǒng)能夠一定程度上釋放你的右腳,他能夠根據(jù)你設(shè)定的車速幫你保持正常行駛,不需要你踩油門,只需要把右腳放在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備,而且如果前方車輛突然減速,他也會(huì)檢測(cè)到,并且用比較輕柔的方式幫你減速,達(dá)到跟車的效果,這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)配備上車道保持系統(tǒng),能夠在長(zhǎng)途出行的時(shí)候祝你一臂之力,非常的實(shí)用和好用,還要夸一下的就是它的上坡輔助系統(tǒng),在遇到一些比較抖得坡時(shí),不用在因?yàn)樵诎肫峦\嚩械叫幕牛以谛逼峦\囈灿泻艽蟮膸椭,讓我?duì)于油門的控制更加地安心。
油耗:油耗我挺滿意的無(wú)論是跑市區(qū)還是跑高速油耗表現(xiàn)都非常穩(wěn)定,沒有大范圍的波動(dòng)非常省油實(shí)惠又經(jīng)濟(jì),基本控制在7左右的油耗,這樣的油耗還有這樣不俗的動(dòng)力表現(xiàn)只能說(shuō)技術(shù)太厲害了,這對(duì)我們開車的人實(shí)在是太友好了省了不少錢,平時(shí)就算是開著空調(diào)開車或者遇到堵車之類的情況油耗也還控制在可承受范圍之內(nèi)。
舒適:我感覺這輛車的舒適性還是蠻高的。尤其是過(guò)坑的時(shí)候不會(huì)特別顛簸,給人一種特別平穩(wěn)的感覺。還有這輛車座椅還是蠻舒服的,尤其是前排座椅,對(duì)人的腰部包裹性真的非常強(qiáng),感覺長(zhǎng)途開車也不會(huì)太累,就是有一點(diǎn):這輛車的噪音偏大,確實(shí)對(duì)車內(nèi)人有不小的影響。
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