一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3591公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀和空間了，都說(shuō)女人是顏值控，這一點(diǎn)真的不假，我一進(jìn)4s店就深深的被雷凌的外觀所吸引住了。我比較喜歡這款車(chē)的前臉，設(shè)計(jì)的比較別致。俗話(huà)說(shuō)女人買(mǎi)車(chē)看顏值，男人買(mǎi)車(chē)看配置這一點(diǎn)真的不假啊
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾做工了 真是豐田的一貫風(fēng)格 還有風(fēng)噪跟胎噪的問(wèn)題了 上了60碼 風(fēng)噪跟胎噪就來(lái)了 必須要開(kāi)音樂(lè)才好一點(diǎn) 還有空間 后排的空間有點(diǎn)頂頭 對(duì)于我1.75的身高來(lái)說(shuō)坐后排還是有點(diǎn)壓抑的
外觀：外觀必然會(huì)給滿(mǎn)分，我是比較喜歡運(yùn)動(dòng)型車(chē)的，雷凌的線條感給我的第一感覺(jué)就是這款車(chē)很運(yùn)動(dòng)，不管是前窗到后窗的流線還是側(cè)面的線條，都非常棒
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺有歐洲的風(fēng)格，而且整個(gè)車(chē)的類(lèi)似包裹感很不錯(cuò)，整體的質(zhì)感很很好，而且類(lèi)似的材料都是軟質(zhì)的，整個(gè)中控臺(tái)都是軟的，就是門(mén)板稍微如果多一些軟質(zhì)的材料就更好了。而且這個(gè)立體的屏幕白天看起來(lái)也不反光，非常非常的不錯(cuò)。
空間：空間的話(huà)，確實(shí)是這個(gè)車(chē)我們最大的一個(gè)爭(zhēng)議的地方，后排的空間前后還是比較充足的，但是就是頭部空間稍微短了一點(diǎn)，而且感覺(jué)后備箱沒(méi)有必要設(shè)計(jì)這么大，可以留一些空間給后排，不過(guò)整體的座椅包裹性和舒適度還是挺不錯(cuò)的，門(mén)板上的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都比較精細(xì)，考慮到了前后排客戶(hù)的乘坐出行的舒適性。
配置：總的來(lái)說(shuō)是買(mǎi)到自己稱(chēng)心如意的車(chē)子了！同樣也是品牌車(chē)，性?xún)r(jià)比又高又實(shí)用，
動(dòng)力：1.2t帶渦輪增壓的，挺省油也沒(méi)影響動(dòng)力，和1.8自然吸氣的車(chē)也沒(méi)啥差別，起步一腳油門(mén)踩下去也能制造推背感，早上上班為了不遲到我一般開(kāi)的比較快，已經(jīng)干廢了2條輪胎了，（安全駕駛）磨合期還沒(méi)到，慚愧。但是每次超越別人的感覺(jué)真的很爽
操控：
方向盤(pán)操作靈敏 指哪打哪。剎車(chē)制動(dòng)也很不錯(cuò)
油耗：目前開(kāi)了快兩個(gè)月了，跑了不到兩千公里，這個(gè)油耗也就7個(gè)油左右，真的不高，而且我這平時(shí)用車(chē)一般在市區(qū)里上下班代步，走的高架橋比較多，一般都是60-80碼，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速也是比較低的，才一千多轉(zhuǎn)速，油耗肯定也是比較省的了。要是經(jīng)常市區(qū)里堵車(chē)的話(huà)我估計(jì)還會(huì)高點(diǎn)。不過(guò)我這平時(shí)上下班還好，基本都是走的高架橋。
舒適：舒適度還ok啦，個(gè)人感覺(jué)還挺不錯(cuò)，畢竟10幾萬(wàn)的車(chē)，不能追求有20幾萬(wàn)車(chē)的感覺(jué)，座椅軟硬適中，包裹度強(qiáng)就可以啦，畢竟車(chē)就是個(gè)代步工具，也不能當(dāng)沙發(fā)來(lái)體驗(yàn)，我還是給滿(mǎn)分的
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