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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時在買這臺車的時候，主要還是看中了廣豐雷凌的這個續(xù)航能力，再加上非常高的安全性，我覺得對于我們普通的家用電動車來講，最主要的還是安全性和續(xù)航了，其次顏值和配置這些無關(guān)緊要的也都可以放在后面，讓我來評價廣豐雷凌的話，我覺得這臺車子就是一個非常實用也非常務(wù)實的家用純電動車，空間大，安全性高，續(xù)航能力強，當然這臺車子的顏值也確實很高，掛上綠牌的廣豐雷凌跑在繁華的大街上，真的算是一道亮麗的風景線了。
缺點：要說最不滿意的就是這個車子的內(nèi)飾的一個做工以及它的隔音了。這個車子內(nèi)飾里面做的非常的一個簡陋，全都是黑色塑料，然后它的按鍵看起來不是很高檔的樣子。像同樣的車子我看那個軒逸的話，它的內(nèi)飾就很豪華，包括他的空調(diào)是一個三個圓筒式的空調(diào)看起來非常的高檔，就跟奔馳一樣的。而且這個車子它的隔音的話跑高速跑到100以上的話隔音都比較差。噪音非常的大，這個我雖然我只是偶爾跑一下高速，這給人的感覺不是很好。
外觀：對于雷凌的外觀設(shè)計我一直都挺有好感的，因為這臺車子不會像現(xiàn)在其他的家用轎車那樣設(shè)計的那么運動激進，它的外觀給我的第一感覺是特別中規(guī)中矩的，但實際上還是挺有特色，整個前臉的設(shè)計還是非常犀利的，而且大燈和尾燈的樣式都特別個性，看上去整臺車的辨識度也挺高的，車身尺寸相對還是比較大的，所以看上去也非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格就比較中規(guī)中矩，所以還是比較簡單的，但是最重要的就是好用就行啦，選材用料各方面都挺不錯的，手摸上去的時候質(zhì)感還是非常的好的。
空間：雷凌的空間還是可以的，同比其他品牌的同級別車雖然不是那個主打大空間的，但是這個也很可以了，我180，70kg坐著里邊頭部的空間差不多還有一個拳頭的距離，座椅前后也沒有在最大的距離，后排座椅平時一般不做人，偶爾會捎著同事上下班啥的，他們都說空間可以，沒有什么擁擠的感覺，空間很大。雷凌的后排座椅是可以放倒的，這個還是比較人性化的設(shè)計，這樣如果拉點長的東西啥的，就會很方便，確實不錯哦。
配置：總體下來，我覺得不到15w能買到這樣一個配置的好車，我是覺得已經(jīng)知足了，然后還是豐田這種大品牌，然后買車的時候4S店還給送了幾次保養(yǎng)，我感覺這款車是一個我前期買的時候價格不高，中期用的時候維修費用也不會很高，因為都說開不壞的豐田嘛，然后后期賣的時候，因為他保值好像也蠻好的，所以換車估計也很方便，所以我覺得這款車是個性價比還算不錯的車子。
動力：動力上我覺得1.2T作為家用車來說肯定是充足的，平常最多最多行駛的路段就是上下班的路程，所以這一段路程我是感受比較多的，不管是紅綠燈路口起步還是平時偶爾超個車，我覺得他的反應(yīng)和提速的效果都還是非常迅速的。
操控：
操控確實不錯，許多人說日系車跑起來不穩(wěn)其實是無稽之談，可以說從這個級別，大多數(shù)車子來講的話，其實豐田雷凌的操控真的不算是像大家口中所傳的那樣，可以說，雷凌底盤帶來的這種扎實感，真的是讓人感覺到非常的安心，而且L2級別的自動駕駛作為輔助，安全性和操控感受都沒問題。
油耗：平均油耗基本上在6.7，其實日系車就是非常省油，我的這個油耗還基本上都是在城市區(qū)開出來的，前一段時間春節(jié)回家的時候在高速上，我專門測了一下油耗，跑了總共有將近600公里的路程，里程表上顯示油耗是57，我走的時候油箱是基本上空的，然后加了200塊錢，純高速接近600公里的路程都干下來了，哈哈。
舒適：舒適性方面本來是能給滿分的，因為我還是非常喜歡這個車里面的座椅，座椅是織物的，透氣性和柔軟性都很好，對這個身體的支撐做的非常到位，包裹度也非常的好，所以乘坐上是非常的舒適的，主要沒有噪音這個問題，我覺得舒適性上那是完全可以給滿分的。
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