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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌最滿意的應(yīng)該就是它的豐田品質(zhì)，只要是買過日系車的都還是會選擇日系品牌，因為日系車是真的抗造，這個真的是有一說一的。都說是開不壞的豐田車，這句話絕對是有實踐的，不然也不能給造謠吧！品質(zhì)是一點，我還滿意的就是雷凌的外觀，我雖然是個男屌絲，但是我也是個顏值控，雷凌的改款后確實有點意思，讓我更是眼前一亮的感覺，綜合雷凌的得分應(yīng)該是在85分以上，雖然沒有特別突出的點，但是每一項它都是可以�。《际强扇牲c的，來吧！那就讓我仔細給大家介紹一下吧！
缺點：如果說經(jīng)常跑高速的話，這個車子的續(xù)航也真的不是那么占優(yōu)勢了，因為在高速上面電量掉的真的很快，而且我平時在高速上面開車也不會可以把速度開的太快，不會像傳統(tǒng)燃油車那樣開，速度保持的很穩(wěn)定，但這個電量消耗依舊很大，再加上現(xiàn)在也要開空調(diào)，所以感覺在這一塊做的確實有些不太好，在市區(qū)沒問題，中低速（80 kmh.）的速段下這個車子的電量消耗也確實是比較少的，但是速度高的話就真不一定了。除此之外，雷凌車內(nèi)的音響效果也一般般，音質(zhì)確實不太好，同時這個原車隔音的效果也不太好，所以車內(nèi)的噪音也就是比較大的，這兩個缺點放在一起，對于平時用車感受的影響還是比較大的。
外觀：雷凌的外觀是簡約時尚版的，就看前車頭大燈采用的LED的，然后中網(wǎng)有型，大嘴又夸張有犀利，這氣勢一點不像只有十來萬的車子哦，兩邊線條優(yōu)美，顏色光澤度高，修身又好看，加上敦實的輪轂以及俊俏的后尾，這車子算是比較洋氣的一款了，在我們這小區(qū)辨識度賊高，當然出門還有更好的車子，不遜色就行，比上不足比下有余嘛。
內(nèi)飾：可能好多人會說配置不高，但是我想這臺車其實側(cè)重點應(yīng)該也沒有在更高的配置上面，就以我的高度，以我的標準來看，這臺車的內(nèi)飾的話，其實我的重心更在于實用性以及在做工上面，實用性確實很不錯，可以說儲物空間真的設(shè)計的是非常人性化了，而且做工真的是非常的嚴謹，廣豐的品控還是很不錯的。
空間：對于雷凌的空間我是相當滿意的，對我們而言家里就只有這么一輛車，空間也是我們比較注重的，雷凌的車身尺寸非常可觀，所以車內(nèi)也有著相當寬敞的乘坐空間，后排即便是坐三個成年人也一點都不覺得擁擠，而且后備箱的儲物空間也很大，在空間方面的確是很實用的。
配置：價格還好吧，能接受吧，當時買的白色需要加2000，皮坐墊要加2000，送了車膜，倒車雷達，行車記錄儀，一次保養(yǎng)，性比價還行
動力：我覺得雷凌的動力看個人怎么用了，我要是在市區(qū)的用的話，最高也就是80邁的樣子，叫速度感覺不出來啥不舒服，就是在高速上面有點不成了，也不是特別的肉，就是100邁以后再加速就有點猶豫了，最快我也就用到130邁剛過吧，反正咱也不是追求多速度的人，這車子要經(jīng)常使用在市區(qū)去的。
操控：
我還是非常喜歡這個車子的操控感覺的，手感上也比較的輕松，方向盤輕重基本上是不用任何調(diào)節(jié)的，已經(jīng)比較的合適了。然后車子在操控方面幾乎是沒有什么頓挫感的，再加上車子的底盤也非常的穩(wěn)，所以走爛路的時候也不會擔(dān)心好不好操控，整個操控上還是非常的輕松的，因為車子非常的扎實，就是沒有雷達只有倒車影像這一點感覺挺不方便的。
油耗：油耗的表現(xiàn)還不錯，目前來說基本上就是在七個左右，當然堵車的時候或者說開空調(diào)的時候會理所當然的升高一些，但是總體來說都比我預(yù)估的要低一些。
舒適：座椅的柔軟度合適，坐上去也比較貼合我的身體，尤其是背部，支撐性足，車子跑起來也安靜，車內(nèi)沒有異響，升窗后，車內(nèi)基本聽不到外面的噪音，跑高速的時候風(fēng)噪聲不大，胎噪聲也不明顯，經(jīng)過減速帶、坑洼一點的路時，車子也是比較平穩(wěn)的開過去了，空調(diào)的制冷速度快，開了沒五分鐘車內(nèi)就已經(jīng)是一個比較涼快的溫度了，所以車內(nèi)整體都是比較舒適愜意的。
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