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雷凌
2021款 185T 豪華版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年09月
購買地點河北 保定
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我很喜歡這個雷凌的外觀,很時尚,不老氣。比較符合我這個年齡的外觀設計。鷹眼一樣設計的LED大燈的設計,讓整個前臉更加有時尚的氣息。整個車子的外觀的辨識度很高,看久了也不會覺得不好看,還是屬于比較耐看的車型。還有一個就是,我覺得這個車子雖然不是很大,但是動力上面還挺強大的,給我的加油提速的反應上面呀還是比較迅速的了,然后我加油提速也比較淡定,也是比較輕松的哎。
缺點:不滿意的就是這個車的車漆有點薄, 主要是我現(xiàn)在上班都比較早,剛好早上上班的時候都會趕上路上灑水,有時候經(jīng)過灑水車的時候,路邊蹭起的小石子砸在了門上,都出現(xiàn)了掉漆了, 有的不是很嚴重,嚴重的都露底漆了,所以說現(xiàn)在我看見灑水車都會躲得遠遠的,真的很心疼。
外觀:這個白色的外觀是我覺得最漂亮的了,珍珠白很干凈,在太陽花下面看還有很多小明星一閃一閃,加這兩千塊也是值得。車燈的造型也很運動,led的光源晚上很亮,看著很有辨識度。車身的線條看著也很年輕時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很多地方的用料都很高級,很少塑料感多數(shù)地方都用了皮質包裹,還有配色上也有許多運動的元素。
空間:雷凌的后備箱空間挺大的,但是車內(nèi)后排的頭部空間就顯得有點局促了,腿部空間還可以
配置:性價比高的原因是油耗夠低,而且車上的自動剎車和車道保持功能對行駛安全有很大的幫助,對于這個價位的車還是很值得。
動力:1.2T,起步后提速就很不錯了,在城際線上,一不小心就上100了,高速上超車也有信心.只要不是暴躁老哥,或者鬼火少年,完全夠用。但說實話起步有點肉,踩下去短時間內(nèi)好像沒啥反映,再踩就聽見發(fā)動機的獅吼了。很多人說雷凌軒逸卡羅拉是馬路三大媽,我覺得就是因為起步肉。當然起步肉也不是沒有好處,剛上路有兩次油門當剎車,就是因為起步肉,沒有造成危害。
操控: 雷凌的方向盤握感很好,上面的多功能按鍵,對于日常駕駛來說,基本上能用的功能都在上面了,用低頭去找,很方便很順手, 目前跑了有兩三次高速,我一般都會打開這個自適應的巡航功能, 這時候基本上就是半自動駕駛了,比之前的定速巡航要升級的多,可以識別前方的車輛,實現(xiàn)自動加減速度,可以智能很科技。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在高速上用這個詞適應巡航的時候,這個 車到保持的功能就會介入了,一旦方向偏離車道壓線了就會發(fā)出滴滴的聲音,會自動修正方向保持道路中間,很智能化。
油耗:這臺車很省油,現(xiàn)在油耗在6個油左右,使用成本控制得很低,在同級別當中也是相當不錯的了,算下來一公里也就3毛左右。
舒適:雷凌的空調出風還是挺快的,只要水箱溫度到了很快就可以讓車內(nèi)溫度熱起來。座椅我包了個座套,本來雷凌座椅包裹性還不錯,座椅的軟硬度夜剛好,沒有很不舒服的感覺。車內(nèi)噪音:我感覺胎噪不大,風噪也沒有很大,反正我開著車一般都挺廣播或者音樂,沒有感覺有多大噪音。不過雷凌的音響質量還不錯,小資的調調。
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