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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)雷凌這款車我已經(jīng)心心念念很久了，這次是因?yàn)橛辛死习值馁澲I到手了，感覺還是非常不錯(cuò)的滿意的地方那是相當(dāng)多了，首先就是外觀顏值簡直太贊了，我很喜歡，非常給力開出去這回頭率也是老高了，而且車子的空間也很不錯(cuò)，油耗還不高，感覺性價(jià)比方面也很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：目前我開了快1500公里，已經(jīng)加了900塊錢油，表顯剩余里程240公里左右，我平常市區(qū)擁堵開的少，基本都是跑國道高速往返家中，個(gè)人開車明明也很少地板油急剎車，但是表顯油耗目前是在7.8-7.9之間徘徊，我也不明白哪里的問題了。懂車的車友麻煩跟我說下。我也不知道我的油耗屬不屬于正產(chǎn)情況。豐田的車機(jī)系統(tǒng)也是想吐槽的，作為一個(gè)新時(shí)代年輕人對這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)表示無力吐槽了。
外觀：做工不如卡羅拉，外形有人說比卡羅拉時(shí)尚，我覺得還可以，當(dāng)然我對外形不是多在意，哈哈哈。車漆太薄，一次倒車裝上了吉利，人家啥事沒有，我的后面撞了個(gè)大坑，幸虧是塑料的，自己先用開水燙了一會，然后用抽馬桶的吸盤吸出來，結(jié)果還有個(gè)小坑，車漆也炸了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是太過于普通了，十幾萬的車子內(nèi)飾沒有一點(diǎn)豪華感，還有用來這些也不是很好，整個(gè)風(fēng)格還是有些差強(qiáng)人意。
空間：車子的空間還是不小了，我覺得足夠用了，我身高178在男生里面應(yīng)該也算是中等個(gè)子吧，坐在前排調(diào)好合適了坐姿，頭部空間差不多有兩個(gè)多拳頭左右，后排位置也沒有憋屈不舒服的感覺，放東西空間設(shè)計(jì)的也比較合理，平時(shí)放一些雜七雜八的東西還是比較方便了，后備箱挺大，對于我這種愛出去玩的人放一些帳篷、充氣床很實(shí)用
配置：主要是看上了雷凌的配置和豐田的品質(zhì)，本來打算買卡羅拉，但雷凌比卡羅拉優(yōu)惠力度大，最終買了雷凌。8月8號談的價(jià)格，8月17提的車，顯示行駛距離5公里，生產(chǎn)日期8月7日，21款燃油豪華版，白色加2000元，原價(jià)131800元，優(yōu)惠14000元，裸車價(jià)格117800元，送了6000元油卡，加上貼膜、腳墊、后四個(gè)倒車?yán)走_(dá)，行車記錄儀、擋泥板。
動力：動力還可以，等紅綠燈起步超車啥的的沒有啥問題
操控：
操控手感上還可以，本身也沒有什么特別大的難度，最主要的是這個(gè)車子的方向盤的輕重可以的，整體也沒有什么特別大的難度，所以還是能感覺到是稍微容易一些的，沒有那么的難上手，也比較輕松。
油耗：到現(xiàn)在為止雖然很少跑高速，有時(shí)候上高速也就兩三百公里的路程，剩下的都是跑市區(qū)的，現(xiàn)在下來也就6.5個(gè)油左右，挺省油的。
舒適：座椅支撐力很好，包裹性也好，所以長時(shí)間駕車也沒有感覺到腰疼之類的。夏天的時(shí)候空調(diào)制冷效果非常快，而且后排也有空調(diào)出風(fēng)口，一般開了空調(diào)三分鐘的樣子差不多溫度就很適宜了。起步的時(shí)候噪音是會有一點(diǎn)大，但是如果熱車時(shí)間稍微多等一會又好很多。減震效果有很大的提升，過減速帶的時(shí)候已經(jīng)沒有特別不適的顛簸感了，我坐了朋友上一代的雷凌的話顛簸感還是稍微有點(diǎn)強(qiáng)的。
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