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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初去試駕時(shí),雷凌帶給我的駕駛感就非常好,別看用的是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),但爆發(fā)力還是很明顯的,開(kāi)起來(lái)特別有力,給我一種很輕快的感覺(jué),第一次開(kāi)就可以輕松上手,哪怕在復(fù)雜的路段也能讓我做到游刃有余,而且外觀設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),挺大氣,還特別省錢(qián),它的油耗百公里平均才7升,我覺(jué)得要比一般的同級(jí)車(chē)省,總之我特別滿意。
缺點(diǎn):比較不滿意的地方就是雷凌在后排座椅上如果能和前排做得一樣好就完美了。雷凌的后排座椅相較于前排會(huì)感覺(jué)到有一些局促。
外觀:新款雷凌的外觀看起來(lái)更加簡(jiǎn)約大氣了一些,超大面積的中網(wǎng)配合它的大燈使得前臉造型看上去確實(shí)有點(diǎn)兇狠,這樣的設(shè)計(jì)在一定程度上也拉寬了外觀給人的視覺(jué)效果
內(nèi)飾:內(nèi)飾就中規(guī)中矩一般吧。就中控屏幕比較大,還算滿意。
空間:作為一輛緊湊型來(lái)說(shuō),雷凌的尺寸還是可以的,車(chē)長(zhǎng)4640毫米,軸距為2700毫米,相比同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)也有一定優(yōu)勢(shì),坐在車(chē)內(nèi)完全沒(méi)有壓抑感,要是全家一起回個(gè)老家或自駕游,它也都能應(yīng)付。我最喜歡坐在駕駛位上,因?yàn)檫@里的空間挺大,調(diào)到舒適的座位后,頭部還能有很大余量,所以在開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)感覺(jué)到壓力,后排也能坐得舒服。
配置:我這一年用車(chē)下來(lái),感覺(jué)這個(gè)車(chē)的性價(jià)比是比較高的,平時(shí)代步的能力很強(qiáng),各種路面上都可以輕松操控,怎么使勁兒造它都不會(huì)出毛病,可以說(shuō)是比較厚實(shí)的一款車(chē)了,而且整個(gè)車(chē)也特別的省油,無(wú)形中也能省不少錢(qián),是一款比較使用和耐用的家用代步車(chē),作為它的老粉,絕對(duì)是沒(méi)粉錯(cuò)對(duì)象。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算過(guò)得去,你如果想要太大的爆發(fā)吧,這種家用車(chē)根本滿足不了的,就是一個(gè)家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力吧
操控:
以前開(kāi)同事的車(chē)都是插鑰匙的,現(xiàn)在都是一鍵啟動(dòng)了,感覺(jué)挺方便的,方向盤(pán)挺輕挺靈活的,油門(mén)和剎車(chē)都很好把控。
油耗:油耗很低,現(xiàn)在平均油耗大概在6升左右,用來(lái)上下班代步還是很合適的,有時(shí)候去周邊城市自駕游也不會(huì)心疼油耗的問(wèn)題。
舒適:總體來(lái)說(shuō)坐上車(chē)感覺(jué)還是挺舒適的,而且前后排都有空調(diào)出風(fēng)口,無(wú)論是坐前排還是后排都不會(huì)太委屈,而且后排正常坐三個(gè)人也不會(huì)太擠。不過(guò)車(chē)內(nèi)異味比較重,坐久了人難受。
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