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購買時間2020年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1309公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田雷凌這個車是今年剛上市的車子，我覺得最新版的雷凌感覺都還是不錯的。
缺點：我對內(nèi)飾不是很滿意，雖然說雷凌這次在車型上做了很大改變，但是在內(nèi)飾方面我覺得跟之前區(qū)別不大，沒有什么特點，太過于簡單了，一般車子人家的中控部分是最能體現(xiàn)一個車的檔次的，但是這款雷凌在中控部分就只有一個不算很大的觸摸屏，旁邊的功能鍵也很緊湊，平時操作起來也不是很方便，還有車子只有駕駛位是電動調(diào)節(jié)的座椅，副駕駛位都沒有，我多少是不能接受的，雖然車子不是很高端的車型，但是我買的這款配置算高的了吧，但是有些配置還是跟不上。
外觀：外觀還是比較滿意的，整體看上去比較年輕！尤其是前面，車頭的設計再加上大燈的造型讓整個前臉看起來很靈巧。車身線條也比較流暢，輪轂造型也炫酷，運動感十足！整體看起來就年輕不少啦！唯一美中不足的就是要吐槽一下油漆了，很薄，上個月有次走鄉(xiāng)下，被枯了的樹枝劃了，都留下了痕跡，有點兒心酸！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我和老婆都覺得還不錯，看著特別的高大上。
空間：這款雷凌的空間設計有帶你意思啊，我這183的身高在里面確實有點不夠高度，擦到頭發(fā)是經(jīng)常的事情，不過跟我發(fā)型也有關系了，還有就是后排的位置大個子的就不要考慮了，高低確實一般了，寬度還可以，像身子還有腿部都能有個自己活動的范圍，整體說還能湊合，畢竟在裝載能力上是不差啥的。
配置：用經(jīng)濟實惠來形容的話，我覺得是最合適不過了，日系的車，價格便宜，而且開起來好開，安全性高，我們?nèi)胰硕枷矚g。
動力：這款車搭配的是1.2T的發(fā)動機，說實話，這車的動力我稍微有點不太滿意，感覺起步有點肉，沒有別的車那么好使，加速也有點延緩，跑高速也沒有想象的那么有沖擊力，估計是我上部車搭配的2.0T的發(fā)動機，所以才顯得這車的動力不那么出色，我朋友說這車作為日常代步，這個動力絕對是足夠了，估計是我個人問題吧。
操控：
開這個車子還是有一段時間了，學的駕駛證是手動檔的，一開始還擔心開不來這個車子，結(jié)果開了一次后發(fā)現(xiàn)比手動檔的開起來簡單多了，開起來要容易很多，我覺得操控性是不錯的，面且車子帶有很多的輔助操控系統(tǒng)，帶有倒車影像，帶有全速自適應巡航，偶爾用下全速自適應巡航，還能讓手放松幾分鐘，但是不敢用時間長了，怕自己控制不了，還有發(fā)動機啟停技術，具有省油的功能，還帶的有上坡輔助，平時開出去感覺經(jīng)常能用到。
油耗：目前綜合油耗是6.5升每百公里，對于雷凌來講油耗低只是必修課而已。CVT變速箱天生就是為了省油而生的，而且這套變速箱能模擬十個檔位，在車速達到120的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有兩千轉(zhuǎn)不到，省油不是沒有道理的。我覺得雷凌最讓我感到欣慰的就是沒有為了所謂的省油而變成三缸，在保留四缸的基礎上還能做到這么省油，我覺得這就是實力。
舒適：舒適性來看，我覺得也是很不錯的，車子坐起來的感覺是挺好的。
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