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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車到現(xiàn)在也一個多月時間了，感覺有幾點我都是挺滿意的，第一就是這款車的配置還是蠻豐富的，我選的這款科技版算是21款雷凌里面次頂配吧，它的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)等等都是安全可靠的配置，主動剎車能在我遇到突發(fā)情況時能主動讓車子減速，這一點還蠻不錯的，像現(xiàn)在路上突然竄出一輛電瓶車也是經(jīng)常發(fā)生的事情，來不及反應(yīng)踩剎車的時候，有這個主動剎車功能就可以幫助我剎住車子，有時候還可以避免追尾的發(fā)生，還有就是全速自適應(yīng)巡航能夠讓我在跑長途高速的時候輕松不少。第二點就是這款車的外觀越來越時尚了，前臉采用了斧頭形狀的LED燈組和黑色小網(wǎng)格柵連接車標(biāo)logo的造型，下方的梯形黑色的中網(wǎng)進氣格柵，很有視覺沖擊力。第三點就是這款車的空間還是足夠的，坐在駕駛室里會覺得很放松，周圍的空間都很大，可以自由伸展，后排的話是空間也是蠻夠的，像我的小孩累了可以睡覺，醒了可以繼續(xù)玩耍，不過還是得以安全為主。
缺點：這個車子我買的是CVT科技版的，車子的動力感覺還是有一些小，1.2T的排量，平時在城區(qū)路還是夠用，但是跑高速的話，感覺車子的動力還是不太好的，有一些肉的感覺，如果排量能再大一點的話就更好了。
外觀：外觀特別年輕有活力，中網(wǎng)的線條簡約中透露著一股犀利的氣息，大燈造型銳利，仿佛在瞪著前方一般，特別精神，車身線條也很好看，看起來干凈利落，符合我的審美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾我和老婆都覺得還不錯，看著特別的高大上，還有12.1英寸的大顯示屏，還有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和語音識別系統(tǒng)，語音可以控制的也很多，中控臺真是給力的。
空間：我感覺這個空間也還是相當(dāng)不錯的，雷凌的這個空間對于普通的家用車來講的話已經(jīng)是完全夠了，如果說對于空間的要求更大的話，那估計這臺車還是不能滿足的，但我覺得就一般的家用來講的話也沒有特別大的空間要求呀，我也不敢肯定的說這個空間有多么多么的大，但是最起碼對于我而言，也確實是是相當(dāng)夠用的。
配置：我當(dāng)時的提車價其實算不上低，和別的車主價格基本一樣吧。但雷凌的配置還是挺讓我滿意的，各種科技配置安全配置全都堆上了，和五年前的豐田完全不一樣，再加上雷凌的高保值率，我覺得雷凌比自主品牌更有性價比。
動力：雷凌采用的是1.2T發(fā)動機替代了之前的自然吸氣發(fā)動機，在這個全面渦輪化的時代也無可厚非。但是車開起來就不像是其它的渦輪車那么有力，畢竟發(fā)動機的排量比較小，所以在加速的過程中還是能感受到一些渦輪遲滯現(xiàn)象。轉(zhuǎn)速達到一千五之后發(fā)動機能爆發(fā)出峰值扭矩，這時候加速感還是蠻不錯的，推背感各方面都能上來。其實在市區(qū)開車用不到太強的動力，差不多就可以了。
操控：
操控性不錯，帶的是無級變速的變速箱，檔位好控制，方向打起來好打，沒有虛位的現(xiàn)象，比較精準(zhǔn)，我覺得很不錯，帶的輔助操控配置也不錯，我最喜歡用的就是它的倒車影像，很好用，倒車的時候?qū)囄驳那闆r了解的一清二楚，避免了車屁股受傷的事發(fā)生。
油耗：雷凌的油耗那肯定是值得一提的。現(xiàn)在油耗基本上穩(wěn)定在了6的樣子，算下來一公里的油錢只要三毛多，很給力了。夏天開了冷風(fēng)空調(diào)，油耗會受到一定的影響，肯定會高一點兒，但是也不會高到哪里去，到時候再來和大家分享啦！
舒適：車子座椅很舒服，軟硬度剛剛合適，還有就是音響也不錯，空調(diào)打開幾分鐘車里面就全涼了，買車的時候銷售說，21款的雷凌全系的空調(diào)都標(biāo)配后排出風(fēng)口，還有后排的USB充電接口，很人性化的設(shè)計，簡直太貼心了。
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