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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡我這個(gè)科技版專(zhuān)屬的中控大屏，哈哈，這個(gè)確實(shí)是非常好用的，而且反應(yīng)速度也非�？欤降资墙锌萍及姘�，就是要和其他版本的有不同。當(dāng)然這讓我滿意的肯定也是比較低，比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)以及非常舒適的駕駛感受，可以說(shuō)這臺(tái)車(chē)真的是非常好開(kāi)了，而且操控也是非常靈活的，雖然說(shuō)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)屬性，但是感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的支撐性各方面也比較強(qiáng)，三大件是絕對(duì)領(lǐng)先于同級(jí)別轎車(chē)的，這些也就是豐田雷凌的過(guò)人之處，也都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：我其實(shí)不怎么滿意這車(chē)的動(dòng)力，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人覺(jué)得它的排量真的有點(diǎn)小，我不太喜歡，起步也不算快，加速也沒(méi)有想象中的那么有動(dòng)力，不過(guò)舍得給油推背感還是有的，但我還是喜歡排放量大一點(diǎn)的汽車(chē)。
外觀：新款的外觀沒(méi)有什么變化，反正在路上見(jiàn)多了之后也沒(méi)覺(jué)得雷凌有多好看，但至少這個(gè)外觀是很耐看的，尤其是前臉甚至還有點(diǎn)小帥。一般在路上經(jīng)常能見(jiàn)到的車(chē)都屬于很中庸的類(lèi)型的，但雷凌就不是，在外觀上雷凌比較有自己的想法，我二十六歲的這個(gè)年紀(jì)覺(jué)得這個(gè)外形正適合我。全LED前大燈還帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，這個(gè)配置絕對(duì)稱得上越級(jí)的存在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料太過(guò)多的采用塑料了，濃烈的塑料質(zhì)感讓這輛車(chē)的檔次實(shí)在是高不上去。內(nèi)飾的做工也不太精致，很多細(xì)節(jié)都沒(méi)有很到位，就比如車(chē)輛的座椅縫合就不是好，有些線頭都會(huì)露出。
空間：車(chē)子就我自己一個(gè)人開(kāi)，偶爾會(huì)載下爸媽?zhuān)栽诳臻g上我是沒(méi)問(wèn)題的，雖然還沒(méi)有正式滿載過(guò)，但是目測(cè)如果滿載，也不會(huì)太局促，具體來(lái)說(shuō)說(shuō)，我身高177，體重150左右，算中等身材吧，我坐在駕駛位，身子距離方向盤(pán)有一掌的距離，腿部的活動(dòng)空間是挺大的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候腿是比較放松的，可以隨意伸展，頭頂距車(chē)頂有一拳半的距離，我感覺(jué)這個(gè)位置剛剛好，我坐在車(chē)?yán)锟梢钥吹角懊鏅C(jī)頂蓋，然后還不趕緊頭頂有壓抑的感覺(jué)，后排座椅的寬度長(zhǎng)度也都不算太小，我蜷縮一點(diǎn)身子也是能躺在后排座椅上的，不算很擁擠。
配置：這車(chē)的性價(jià)比我認(rèn)為還是蠻高的，油耗經(jīng)濟(jì)，內(nèi)飾和外觀搭配，幾乎可以稱為極致，空間又大，價(jià)格也不貴，太適合家用了，我用于日常代步，絕對(duì)足夠了，再說(shuō)這車(chē)，如果作為家庭出游車(chē)，也不是不可以呀，空間大，坐得舒服，又省油，安全放心，這讓我推薦，我當(dāng)然也推薦這車(chē)，之前預(yù)算買(mǎi)一輛大概15萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)想到裸車(chē)13.58萬(wàn)就能碰到這么好的了，太幸運(yùn)了，如果你也想買(mǎi)輛十幾萬(wàn)的車(chē)，這車(chē)絕對(duì)可以了解一下，也很適合年輕女性開(kāi)，毫無(wú)違和感。
動(dòng)力：可能也是車(chē)子比較輕的緣故吧，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這個(gè)車(chē)沒(méi)覺(jué)得有壓力，起步時(shí)感覺(jué)非常的輕快，中后期的加速也挺給力，而且上坡的時(shí)候多給點(diǎn)油就ok了，不會(huì)掉鏈子，偶爾超個(gè)別的車(chē)深踩下油門(mén)，推背感也是挺明顯的。平時(shí)開(kāi)車(chē)基本上都會(huì)開(kāi)著空調(diào)的，感覺(jué)開(kāi)空調(diào)的話對(duì)動(dòng)力性能也是沒(méi)什么影響。
操控：
車(chē)子上手很快，我之前一直開(kāi)的是手動(dòng)檔，所以剛換這車(chē)多少有些不習(xí)慣，但是一圈沒(méi)開(kāi)下來(lái)，我就適應(yīng)了，而且倒車(chē)影像雷達(dá)的，利用率很高，現(xiàn)在的車(chē)子是越來(lái)越先進(jìn)了，竟然不用鑰匙就能把車(chē)開(kāi)走，就跟小朋友玩的電動(dòng)汽車(chē)一樣，踩著剎車(chē)一按啟動(dòng)機(jī)，車(chē)子就打著火，不像我之前開(kāi)那手動(dòng)擋的車(chē)，離合跟油門(mén)要控制好，要不然一不留神車(chē)子就憋滅火，現(xiàn)在換了這雷凌，開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直就太輕松了。
油耗：豐田的車(chē)子在油耗這塊，大家都是知道的，還是比較省油的，作為一款小型的轎車(chē)，很明顯這款車(chē)也是很省油的，開(kāi)了一段時(shí)間了，目前的平均油耗還是很讓我滿意的，開(kāi)一段時(shí)間估計(jì)油耗表現(xiàn)更加的優(yōu)秀了，那就更加的讓人開(kāi)心了。
舒適：這輛車(chē)的舒適性是我認(rèn)為問(wèn)題最多的地方了。這么說(shuō)吧，我感覺(jué)這輛車(chē)就座椅坐上去比較的舒服之外，其他方面的表現(xiàn)都是不怎么讓我滿意的了，其中最大的問(wèn)題就是這輛車(chē)的抖動(dòng)了，這一點(diǎn)還是比較明顯的。
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