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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雷凌的車型一直是我的心頭愛,一開始看見這臺(tái)車時(shí),他的外形的帥氣深深吸引了我,流線的車身型,配置出彩的LED大燈,后部大屁股凸顯出“肌肉感”。車子也開了有段時(shí)間了,我對(duì)這款車總體的表現(xiàn)還是覺得很滿意,對(duì)了,豐田的雙擎真心省油,這款車搭載了1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣形式雖然是自然吸氣,但也能滿足我的動(dòng)力需求,至少對(duì)于我來說,這部車的動(dòng)力是不錯(cuò)的了。感覺加上齊全的輔助配置,還設(shè)有運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式的不同駕駛體驗(yàn),駕駛時(shí)的好手感,操作也流暢輕盈,這車還裝配了自動(dòng)駐車和上坡輔助的操控系統(tǒng),便捷性和安全性都有了保障。而且全車都有安全帶提醒功能,確實(shí)能讓我省心不少。(孩子喜歡)。
缺點(diǎn):一點(diǎn),隔音。可能是車子密封性不好?車速稍微快點(diǎn)的話,是可以聽到胎噪和風(fēng)噪的,這樣多少是會(huì)影響駕駛感受的。
外觀:新雷凌的外觀也是這次它的一大賣點(diǎn),外觀非常的好看,車身的線條優(yōu)美,很有動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話個(gè)人感覺還是有點(diǎn)簡(jiǎn)單的,跟外觀相比較就差的有點(diǎn)多,在用料方面有點(diǎn)不盡人意,方向盤中控臺(tái)這些大部分都采用的是硬塑材質(zhì),看起來會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)廉價(jià),座椅是起步級(jí)的織布座椅,舒適性還行,最不滿意的是剛提車那會(huì)塑料味特別重,除味好幾天后才有一定成效,整體來說還算可以,畢竟價(jià)錢擺在這,其他配置又這么高,總不可能十全十美的。
空間:空間的話其實(shí)也不是說很擠,但是他也不會(huì)說很寬敞,對(duì)于十幾萬的車來說,我覺得空間稍微有點(diǎn)緊湊,像我的身高是178,我覺得我做下去的話就是感覺有點(diǎn)憋著一樣的,可能以后還是會(huì)考慮給老婆開吧,我覺得她開的話可能會(huì)感覺更好一些。然后后排的話空間只能說還算過得去吧,也不是,也不是說很寬敞,也不是說很擠,畢竟這種緊湊型的轎車也就這空間沒有多大要求了。
配置:這款車的性價(jià)比還是挺高的,當(dāng)時(shí)買車朋友說豐田的品質(zhì)很高,并且二手車保值率很高。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),主動(dòng)力是一臺(tái)1.8L的自然吸發(fā)動(dòng)機(jī),很有勁兒。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:混動(dòng)的對(duì)接不是很流暢,有明顯的抖動(dòng),這點(diǎn)不是很完美。
操控:
這款車的方向盤輕重程度剛好,轉(zhuǎn)動(dòng)起來的阻尼感也比較舒服,指向性也挺精準(zhǔn)的,過彎的循跡性也不錯(cuò),獨(dú)立懸架的操控挺也是挺不錯(cuò)的,過彎掉頭的支撐性很好。
油耗:省油、省油、省油!選這個(gè)車最重要的就是經(jīng)濟(jì)性,提車快2個(gè)月了,現(xiàn)在我開下來是4.9個(gè)油,后面帶上家人去高速拉一下油耗會(huì)達(dá)到預(yù)期。平時(shí)在擁堵路段和紅綠燈前都會(huì)降低車速,低速情況下只有電動(dòng)機(jī)工作的,就像在開電動(dòng)車一樣,省油更省心。
舒適:車內(nèi)的座椅填充物厚實(shí),坐上去的時(shí)候支撐性很好,自動(dòng)空調(diào)的制冷效果好,后排也設(shè)計(jì)有出風(fēng)口,有時(shí)候載載朋友也不用擔(dān)心他們坐在后排會(huì)熱。
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