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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：他整體給人的感覺還是挺不錯(cuò)的，要說最喜歡的地方，我覺得這個(gè)車子整體的通過性，包括他的減震過濾效果，在這個(gè)價(jià)位里面我覺得做的還算是不錯(cuò)的，最起碼在我試駕的時(shí)候給我的感覺上還是很好的。而且這個(gè)車子它的口碑評價(jià)確實(shí)還不錯(cuò)，我家人對他的這方面也給了挺高的評價(jià)，所以我覺得這也是我比較放心和滿意的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：后排的乘坐空間有點(diǎn)擠，我身高175，坐在后排座椅上，膝蓋距離前排堪堪一拳的距離，頭頂也感覺挺壓抑的！而且后排中間還是凸起的，如果坐3個(gè)人，是真的非常不舒服了！然后就是它的隔音效果了；開車過程中的胎噪和風(fēng)噪聲音都蠻大的，有點(diǎn)煩人；低速行駛中，電機(jī)的滋滋聲也挺煩人的；
外觀：外觀是我滿意的地方，強(qiáng)于老氣的新卡羅拉！45度角看過去特別的帥！就是屁股一般般，即便如此，也比卡羅拉好看多了。鈑金車漆:鈑金比較薄吧、按一按就快凹下去的感覺。我的后備箱面車漆居然還有一�；覊m被封進(jìn)了漆面、這是我沒想到的。廣豐的品控竟如此？？？外觀感受:舒服，停車后總會(huì)忍不住多看幾眼。車頭我給打95分，車尾75分、車身及車輪:不喜歡運(yùn)動(dòng)版的225 45 R17的寬胎，豪華版的20555R16足夠用了。省油、皮實(shí)、耐造、后期更換成本低，這都是亮點(diǎn)、車燈設(shè)計(jì):全LED大燈夠用，但是角度就算調(diào)到最高，也是感覺矮了一點(diǎn)、
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我個(gè)人就覺得這款車子還有待加強(qiáng)，基本上都是塑料的而且顏色也比較單一不像他的外表的那么具有進(jìn)攻性，也可能是考慮到了家用這方面，我個(gè)人雖然覺得不是很滿意但也可以接受吧。
空間：前排乘坐空間基本滿意，后排空間尤其是頭部空間一般。腿步空間中規(guī)中矩、儲(chǔ)物空間夠用但是不寬裕、后備廂容積:換代后的雷凌混動(dòng)把電池放到了后排座椅下，這樣使得后備箱與燃油版一致。大小夠用，家里面日常使用是足夠了！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排空間尚可，后排略小。儲(chǔ)物空間如果再能多點(diǎn)就完美了、家人乘坐評價(jià):能夠滿足全家出行（4大人一兒童）如果滿載5個(gè)成人，后排中間的乘客會(huì)比較累、
配置：對比了同類級別的車之后，還是選擇了豐田的這款雷凌雙擎；外觀是我喜歡的，比較立體，且操控起來是很順暢的，沒有頓挫感；其次它的一個(gè)電子手剎系統(tǒng)，擋位在P檔時(shí)電子手剎燈會(huì)亮起，手剎會(huì)拉起幫忙制動(dòng)車輛，防止后溜，掛入其他檔位時(shí)電子手剎燈會(huì)熄滅，手剎會(huì)松開，這時(shí)慢慢松開剎車（腳踩的剎車）車子就會(huì)慢慢的開始行駛了，還擁有8個(gè)安全氣囊，在安全方面不得不說，豐田造成者的貼心之舉；最后新款雷凌搭載了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，同時(shí)廠家還贈(zèng)送的五年的免費(fèi)使用權(quán) 車機(jī)系統(tǒng)搭載了QQ音樂和喜馬拉雅FM 一年免費(fèi)使用權(quán)（每個(gè)月一個(gè)G定向流量免費(fèi)使用）還是蠻心動(dòng)的，安全駕駛，美好出行！
動(dòng)力：這臺(tái)1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，動(dòng)力還是非常充沛的，雖然不像一些渦輪增壓車那樣有突然的爆發(fā)力，但加速還是很平順的，電機(jī)的介入也沒什么感覺，開起來感覺很舒適，符合我的駕駛風(fēng)格。
操控：
平順，加速?zèng)]有頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。路感反饋明顯。
油耗：油耗絕對是最大的亮點(diǎn)了。不管怎么踩油門、不管啥模式，始終在5以內(nèi)。綜合算下來也就2~3毛一公里。和之前的老車比直接省一半了，所以對于油錢不是很在意、
舒適：這款雷凌的座椅軟硬度適中，舒適性還算是可以，如果能夠標(biāo)配一個(gè)真皮座椅就更好了�？臻g不會(huì)感覺到壓抑視野開闊。這款車是前后獨(dú)立懸掛，底盤濾震效果好，就是輪胎噪音大。油電混合的車起步的時(shí)候安靜，總的來說舒適性還是不錯(cuò)的。
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