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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選豐田雙擎自然是為了圖個(gè)省油，而且雙擎還帶來(lái)一個(gè)明顯的好處就是動(dòng)力好了很多，提速的時(shí)候很帶勁，比起純汽油版的好了許多。堵車(chē)的時(shí)候也沒(méi)那么煩躁了，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不用工作，車(chē)內(nèi)安靜了許多，空調(diào)可以正常使用，也沒(méi)有了自動(dòng)啟停帶來(lái)的煩躁的感覺(jué)，駕駛起來(lái)既輕松又舒適。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也非常實(shí)用，按鈕用起來(lái)很方便，駕駛席的視野也很開(kāi)闊，駕駛起來(lái)信心十足。新款雷凌雙擎的電池終于不用占用后備箱了，實(shí)用性有了很大提升。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的空間和車(chē)內(nèi)的異味，這個(gè)車(chē)外觀(guān)看著蠻大，車(chē)內(nèi)的空間卻有點(diǎn)小，可能因?yàn)橹拔议_(kāi)過(guò)那種suv車(chē)型的車(chē)吧，空間很大，然后自己買(mǎi)了這個(gè)車(chē)之后就感覺(jué)空間好像偏小，雖然也能滿(mǎn)足正常需求，但是老是過(guò)不了心里這一關(guān)，但是小車(chē)子有小車(chē)子的好，確實(shí)是比大車(chē)子好開(kāi)很多，尤其是停車(chē)的時(shí)候這點(diǎn)我特別有感慨。
外觀(guān)：雷凌雙擎科技外觀(guān)與普通的雷凌都差不多少，但藍(lán)色調(diào)的就很少，為了特別獨(dú)立，我加裝了，前保險(xiǎn)杠與后尾翼，不是很突出，但也能啟到一定的保護(hù)作用。
內(nèi)飾：科技版的內(nèi)飾與普通版本的內(nèi)飾，就是一個(gè)中控大屏最為醒目，其實(shí)的都差不了多少，總體的設(shè)計(jì)，還是很人性化的，用料上面也是真材實(shí)料。
空間：這款車(chē)的空間表現(xiàn)并不算很優(yōu)秀，前排的橫向空間并不算寬敞，后排的腿部空間也稍稍有點(diǎn)不夠用，頭部空間也只是勉強(qiáng)夠用，坐著有一點(diǎn)壓抑感，后備箱容積不算大。
配置：性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是非常不錯(cuò)的，真心不賴(lài)，這個(gè)價(jià)位給到這個(gè)輔助配置，很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力比較適合在城市里代步，這套動(dòng)力總成加速平順，油耗的表現(xiàn)也很好，開(kāi)起來(lái)加速感還是有的，雖說(shuō)絕對(duì)的提速不快，不過(guò)這輛車(chē)在80公里以下的時(shí)速，也就是說(shuō)大部分城市路段的情況下，提速還是很迅猛的，加之這輛車(chē)本身車(chē)身也很靈活，駕駛感受很不錯(cuò)。
操控：
這款車(chē)在做一些緊急變道的情況下，車(chē)身姿態(tài)控制還比較到位，側(cè)傾不會(huì)太大，過(guò)一下急彎的時(shí)候，還是比較穩(wěn)的，方向盤(pán)的指向性也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗確實(shí)很低，果然日系車(chē)的油耗低不是浪得虛名的，每百公里都是五個(gè)多油，真的讓我省下不少的開(kāi)支，而且能在這么低油耗享受這么舒適的駕駛體驗(yàn)，這樣真的不要太舒服。而且還處在新車(chē)的磨合期，將來(lái)等油耗穩(wěn)定下來(lái)，我再回來(lái)給大家補(bǔ)充。
舒適：舒適性新款比老款更加好了，升級(jí)加入了仿皮質(zhì)座椅和后排空調(diào)出風(fēng)口，這算是一項(xiàng)不錯(cuò)的舒適提升，除了內(nèi)飾更美觀(guān)了之外，不管是氛圍的營(yíng)造還是肌膚的觸感精致了不少，而且開(kāi)空調(diào)也能讓車(chē)內(nèi)更快的涼下來(lái)。
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