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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 科技版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我覺得這款雷凌底子可以達到完美無瑕的節(jié)奏了,價格適宜的很,十來萬的車子有著將近20萬的用車體會,豐富的配置跟豪車差不哪里去了,雖然車子調(diào)配的只有1.8L的發(fā)動機,可是我用起來的時分底子沒有缺乏力度的時分,無論是市區(qū)仍是高速,它都能滿足我對速度的要求,當然咱開車也不是為了賽車,水準定位仍是心里有譜。
缺點:究竟是款定位在緊湊車型的汽車了,所以在這個空間規(guī)劃上仍是有點缺乏,比方這后排地板的凸起,讓我感覺有點礙事了,好在我平時沒有什么滿載的要求,所以只有偶然面對一車人的時分忍不住挺后邊的人吐槽了,坐中心位置的那個人,長時間的話腿的確比較累,沒有擴展的空間,其他方面還行,還沒聽到啥不適的感受。
外觀:混動專用藍標,霸氣,我買的白色,很酷炫,也保值
內(nèi)飾:在內(nèi)飾上的設(shè)計還是比較有科技感的,整體的做工用料都還不錯,不會有那種掉檔次的感覺,特別是他的一個中控大屏的設(shè)計,感覺像是一個IPad一樣,而且功能齊全,耐看又實用。
空間:空間方面,雷凌雙擎表現(xiàn)還是不錯的,應(yīng)該是同級別車型中的主流水準。后排的空間確實距寬敞的,我這個身高180CM的大漢坐在后排,以一個比較舒服的坐姿,腿部距離前排座椅能有個一拳有多的距離,還是挺不錯的,而且后備箱的縱深挺大的,這個就是豐田設(shè)計的巧妙設(shè)計,將電池組隱藏在了后排座椅的下面,所以后備箱的空間就比較富余,再一個后排座椅還是可以放倒的,在熏要的時候,可以放倒,擴充后備箱的空間,還是挺實用的。
配置:當時選擇這臺車的一個很大的原因就是看中了雷凌比較高性價比,不到十五萬的價格就讓我買到了自己心滿意足的汽車,便宜好用,皮實可靠,油耗經(jīng)濟,性價比杠杠的!
動力:動力可以的,參數(shù)我不懂,反正起步老快了,發(fā)動機介入之后更強了,前面是用純電,跟車很快
操控: 這套混動體系在這臺電子CVT無級變速箱的配合下使得這輛車在平順行上得到了必定的保障,再加上它的油門和剎車的調(diào)校都是十分線性的,所以平常在開車的過程中幾乎沒有明顯的抑揚感,我挺喜愛這樣的駕駛感觸,總歸說淺顯一點便是看起來十分輕松吧。
油耗:這款車子的油耗確實是值得表揚。平時一般都是在城區(qū)開,按理說市區(qū)開車是比較費油的,但是這款車我平時的使用油耗是5.1升每百公里。這點要歸功于油電混動的優(yōu)勢。當下很多的車主在買車的時候都是會把油耗為選車的一個重要的條件。個人真心覺得可以考慮油電混動的車子,使用成本很低。
舒適:隔音效果有點差,尤其是在上高速的時候,不過舒適性我覺得還是挺好的,空間也比較夠用,然后這個車子本身做也比較舒適,所以我感覺還是挺不錯的。
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