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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的油耗,就是之前買的時候銷售,跟我說它的一個百公里油耗低至4.1L,我想看一下是不是真的,那個試駕的車的油耗還是挺高的,但是實際上我看下來確實只要4.3左右。還是非常的省心耐用的。
缺點:雷凌整車隔音有待提升,特別是高速行駛中,車內(nèi)的胎噪聲比較大,很是影響駕駛?cè)撕统俗;日系車?nèi)飾普遍很一般,感覺設計感還是停留在很早之前,跟時下現(xiàn)有的一些品牌相比缺乏了設計感與豪華感;
外觀:這款車外觀很年輕 一眼看上去就比其他車要年輕 更時尚一些 前大燈的設計也很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,比較簡約,不會花里胡哨,座椅材質(zhì)還不錯。
空間:無論是前排還是后排,整個空間也很充足。平時我自己在車里多一點。坐起來很舒服。后備箱容積還可以,日常使用基本沒問題。
配置:在經(jīng)過多方對比后毅然決然的選擇了豐田雷凌,主要看重他的保值率,后期的維修,維護,保養(yǎng)等,都很省心,而且性價比的確很高,雙擎油耗又低,后期保值率也高,真的很省心放心,首車首選豐田沒有錯
動力:提速線性,而且動力響應快速,踩下油門,動力說來就來的那種感覺太棒了。可能絕對性能不如一些1.5T的車型,但是在低速路段那種輕盈的駕駛感受很棒。
操控:
雷凌雙擎開起來和汽油版的車沒啥大差別,主要是掛擋桿有點不一樣,很有科技感。方向盤手感很棒,多功能方向盤,不需要低頭就可以實現(xiàn)多種功能的操控,像我們開滴滴的一直要關注手機的接單情況的,這個多功能的方向盤無疑是給了我便利和安全保障。車子轉(zhuǎn)向靈活,到位。當時買車的時候銷售員給我推薦了科技版說有一個超大屏,想想做滴滴主要還是以手機導航為主,所以最終還是選擇了豪華版,省錢!
油耗:油耗還需要多說嗎,就是看中了雷凌雙擎的低油耗,我市里運動模式也就5個來油,真的是做到了經(jīng)濟實惠!
舒適:雖然說是布座椅,但是坐起來還是很舒服的,座椅非常柔軟,椅背的貼合感也很強,這叫什么來,對對人體工學設計,后排空間些許緊張吧,坐仨人就很擁擠了,坐倆人還是很寬敞的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程369公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個車給我?guī)淼膭恿Φ母杏X以及運動范的外形了,不知道車友們有沒有試駕過這臺車低速開的時候那種雙擎的蜂鳴聲真的很贊,是我一個人會這么覺得嗎,哈哈
缺點:不滿意的,可能它的內(nèi)飾我覺得不是很好吧。然后它的一個儲物空間也不是很充足,就是感覺。就是其它都比較一般,不過還是從操控起來還可以了,就是它的一個儲物空間不太行。
外觀:前臉造型時尚,車身的線條也很流暢,車尾顯得很穩(wěn)重,整體而言就是比較討人喜歡;車頭的大燈特別像一把鐮刀,顯得格外的炯炯有神!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,車內(nèi)儲物空間設計一般,但基本夠用,充分利用空間,內(nèi)飾質(zhì)地看起來還行,不會顯得低檔次。前面是仿皮工藝,材質(zhì)專業(yè)名我叫不上來,當時提車的時候塑料味不重,大概就是這個工藝的作用吧!值得一說的是,后排的地臺中間凸起不明顯這一點我還是很滿意的,因為之前開的大眾,后排中間老高老高了,特別難受。
空間:空間還可以 平時出差時間久了放個行李箱 然后還能放下一箱水 一個工具箱 還綽綽有余 主駕駛門把手哪里能放下一個本子 一瓶水 扶手里邊放雜物 放個杯子 都可以
配置:整體感覺性價比還是不錯的。因為我主要是沖著油耗低去的,這個價格對于我來說也還是很滿意的了。畢竟可以從購車后的使用養(yǎng)護中節(jié)省一大部分費用,性價比是杠杠的。但如果還要什么更大空間呀,更優(yōu)秀的舒適性呀,內(nèi)飾更加精美呀等等,那這個要求對于這個價位的確有些苛刻了。
動力:動力對我來說可以了 我是那種開車比較謹慎的人 接個電話都要靠邊停車再接電話 提速倒也挺快的
操控:
我認為這款車駕駛感十足,而且加速及剎車的時候性能較為滿意;再保證平順性十足的情況下,動力響應也十分出色,方向盤手感也十分不錯,且雷凌雙擎車里有8個安全氣囊以及“TSS”駕駛輔助系統(tǒng),有助于提升駕駛的安全性。
油耗:油耗是我超超超滿意的,我開車還是踩油門比較兇的,開這么久下來平均就是4.4左右。
舒適:如果是皮座椅就會更好了,我們現(xiàn)在買的這個座椅是那個織布座椅。好像是在同等的一個價位上別的車型好像是有皮座椅的,這方面我還是算是比較看得開吧,其實織布座椅,也有織布座椅的好處
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
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優(yōu)點:對這款車最滿足的當?shù)剡屬它的外觀,十分契合我的審美觀,特別喜愛那種重心顯著的感覺,這款車的重心前移便是很大的一個特色,并且它的車頭那個張嘴的規(guī)劃也是十分的棒,辨識度很高,我往常開出去的時分回頭率挺高的,開起來自己倍有面子,并且我還挺喜愛它側(cè)面給我的感覺的,很修長,還有便是這個logo我也挺喜愛的,高檔上檔次,全體看起來它的時尚感仍是挺足的。
缺點:它是我千挑萬選終究抉擇出來的一輛車,所以我感覺沒有什么特別差勁的當?shù),許多方面體現(xiàn)的都很不錯?墒亲屛艺娴倪x出一點不太滿足的當?shù)氐脑挘俏矣X得它的內(nèi)飾仍是有必定的提高空間的。車子中控部分看上去比較簡單質(zhì)樸,說實在的便是有點不上檔次,它本身的外形還有全體的風格其實是很帥酷的,內(nèi)飾感覺不太搭配了。
外觀:我自己本身就有點顏值控,所以對車的外觀是有一定的要求的哦,首先看中的就是這輛車的外觀的,我覺得這輛車的外觀非常的時尚,讓我過目不忘,就算是再車群里面,我也能夠一眼看中她,而且他的設計也非常獨特,非常的吸引人,尤其是它的前臉設計
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我最喜愛的便是它車頭的規(guī)劃,它的油表還有中控屏以及空調(diào)孔,都排列的特別的規(guī)整,由于自身我便是一個強迫癥患者,特別受不了亂糟糟的狀況,而這款車的我覺得特別的合理化,挺講究規(guī)則的,全體的規(guī)劃都剛好讓我看起來特別的舒服,不會很突兀,并且材質(zhì)方面選取的也是十分棒,摸起來的觸感還挺高檔的。
空間:空間屬于那種夠用型的,這輛車的空間不大,但我平時主要用車只是上下班和休息的時候去玩,我自己坐在駕駛位感覺還好,本人身高175,70KG,屬于那種不胖不瘦的類型吧,平時開車的時候,腳踩剎車油門的時候,感覺還是比較富余的空間,后排的話,那就屬于空間偏小型了,在出去玩的時候,如果坐了5個人,后排3個就有點擁擠的感覺,后備箱大小也一般般,不過還是那句話,夠用就行。
配置:我挑選的這個配置仍是很不錯的,比較有用,歸納來看的話,它的外形好看,動力也不弱,最重要的是油耗低,性價比一會兒就提起來了。
動力:雷凌雙擎的混動車,平時主要是在市區(qū)內(nèi)跑,給我的感受就是動力足,起步快,加速快,前提是舍得給油。由于是混動車型,提速是真的很爽,加速感很明顯。堵車低速跑的時候,主要是用電力驅(qū)動,高速跑的時候,主要是油,這就是為什么在市內(nèi),雙擎車油耗低的原因。買車的時候銷售講過,這個車子的電力,主要是高速跑的時候,踩剎車或者慢速的時候,動力轉(zhuǎn)為電力,給電池充電,這也是為什么這個車不用充電的原因。
操控:
這輛車很靈活,車身不大,所以駕駛這輛車的時候,真的是很方便,駕駛的時候,真的是很輕松很輕松,就算新手司機開這輛車的話,也很容易,再加上這輛車有很多輔助駕駛的功能,例如自動駐車,坡道偏離預警,定速巡航等等等等。在路上過彎的時候,方向盤也不重,底盤和懸架調(diào)教的也不錯,遇上路面不好的情況,那種顛簸感也不會很強烈
油耗:說到油耗的話必定便是值得夸獎的當?shù)亓,我買它得原因便是想要省點油費,再圖個便利,這兩者它都可以做到。市區(qū)里邊開車比較重要的便是油耗開銷了,走走停停的路段就愈加費油,再加上高峰期堵個車,會讓人非常動火。它在我這段時刻得駕馭進程中體現(xiàn)的一向非常不錯,油耗不高,將雙擎車的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致,我也感慨不已。
舒適:嗯,車子的話異味也沒有什么異味,后排也標配了出風口。我地方抱怨的話就是開高速的時候啊,有時候一腳就下去,那個引擎會突然轟的一下,會響起來就會比較大聲。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油是最滿意的地方,配飾還挺多的,安全性能也沒得挑,氣囊也很多,所以總的來說還不錯!
缺點:當時去買車的時候,沒有太大的優(yōu)惠力度,可能是因為它本身的價格就比較便宜吧,全款交車之后,并沒有送保養(yǎng),贈送的小禮品也只有雨傘和車內(nèi)除味竹炭包,豐田這么大的品牌也太小氣了。
外觀:外觀還是非常漂亮的,有一種精致靈動的感覺,車燈的造型很犀利
內(nèi)飾:先來說說內(nèi)飾的顏色,顏色比較務實一些,實用性比較強,真皮包裹的左右柔軟度還是很不錯的,另外就是配置比較豐富,定速巡航、一鍵啟動,基本上這個價位該有的配置都配備了,另外就是剛剛買車的時候,里邊是塑料味道稍微有點嚴重,而且還有點難去除, 我也是洗車洗了好多次后才開始慢慢的去掉的,整體的內(nèi)飾我覺得還可以湊合了,畢竟其他地方都挺優(yōu)秀的
空間:空間大小算是比較寬敞的,原本這種價格我也不希望它的空間有多大,試駕的時候才發(fā)現(xiàn),這個空間全家出行都非常寬裕了,尤其是前后排座椅的腿部位置,不僅添加了安全氣囊,也留出了充足的活動空間。
配置:就這段時間的用車感受,我覺得還不錯,車子開起來也順手溫和,主要還是自己比較喜歡,而且還省油。
動力:動力挺有勁兒的,看起來也很平順,代步用的話完全足夠了,而且就我這種小白來說的話,安全最重要也不需要多強多猛的動力。
操控:
操控沒的說,挺好開的,上下坡底盤扎實穩(wěn)定性好,獨立懸掛過彎也不會有大的偏差。懸掛稍微有點硬,顛簸的路段會有點不舒服!整體還可以!
油耗:當時買車油耗問題就在考慮范圍內(nèi),聽身邊家人和朋友推薦豐田車聽到最多的就是這個豐田車省油,油耗也在我的接受范圍之內(nèi)
舒適:座椅乘坐不太舒服,可能是背部支撐比較差吧,或者是頭部托的不夠好,反正會感覺背部和頸椎不舒服,放個頭枕會稍微的好一點。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡它的外觀,空間夠大,也因為預算夠,所以最終選擇雷凌!
缺點:當然這款車也有讓我不太滿意的地方,前后排的空間還是稍有擁擠感,后排的腿部空間有點局促,如果是個子高一點的人坐在后排,膝蓋可能會頂?shù)角芭诺淖紊,坐上去會比較不太舒適。
外觀:外觀:當時進銷售展廳一眼就相中了雷凌,外觀真沒得說,剛好在預算內(nèi)就果斷下定了。運動款的雷凌跟以往的雷凌造型變化還是挺大的,更加的運動時尚。LED大燈獨特的造型,向斧頭一樣的造型很霸氣,辨識度非常高。寬大的前臉中網(wǎng)造型,顯得非常有氣場。車身整體看起來運動感十足。車身側(cè)面的線條非常的運動流暢,讓整個車子看上去更小巧,越看越耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧一般般,中規(guī)中矩吧沒什么可以說的,就是很一般的內(nèi)飾,做工還算細致就是感覺用料稍微粗糙點。
空間:說實話后排空間真的不大.這應該是它的缺點了吧.做坐下去不是很寬敞.一米七五的個子坐下去也就還有一拳的空襲.相比老款的后排空間壓縮.但是后背箱空間就特別大了,是大大的擴大了.我放個26寸24寸的拉桿箱是沒問題的.
配置:作為一款家用車,雷凌總體來說還是非常不錯的,即省油,動力也不差,而且安全系數(shù)也算高,綜合起來看,還是值得認可的。
動力:動力:動力在市區(qū)開開是夠了,1.5自吸發(fā)動機在日常使用加速能力還是不錯的,提速的時候一踩油門就有反應,動力響應比較迅速。聽說這是豐田車的特點,一踩油門就有反應。想提速超車的話給點油門也是能輕松搞定的,動力的平順性也算不錯,沒有很明顯的頓挫感?傮w來說對這個車子實用性還是非常滿意的。
操控:
我覺得,雷凌的方向盤挺好的,首先是手感方面,真皮包裹的方向盤,手感上比較光滑細膩,還是防滑的,另外打起方向來的時候,一點沉重感都沒有,助力效果比較明顯,而且還沒有虛位,屬于指哪打哪,另外再加上豐田的TNGA架構,整體的操控還是很不錯的。比我試駕的其他車型要舒服很多。
油耗:油耗:當時買車油耗也是重點考慮的一方面,豐田車在省油這方面一直做的挺好的,當初也是沖著這一點去看車的。目前車子剛提來油耗在7.2個油左右,問了朋友說這是正常的,新車剛提油耗會稍微高一些,等到首保做過以后油耗會有降低。跑跑高速的話油耗還是非常省的,油耗在6個油左右。油耗高低也跟自己的開車習慣也有關系,平時不要猛踩油門開快車,油耗還是很滿意的。
舒適:外觀方面是我比較喜歡的,買雷凌很大的因素就是因為外觀,雷凌的外觀屬于靈秀類型的,整體的造型比較年輕時尚,尤其是前臉,中網(wǎng)的造型比較時尚年輕,有點鯊魚造型的感覺,另外側(cè)面的流線型比較突出,整個側(cè)面看上去時尚。尾部比較圓潤一些。
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3525公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的價格是我最滿意的,當時去買它的時候,我手里只有13萬的預算,想著在豐田里面應該不會有我想要的車型,沒想到雷凌居然比我的預算還要便宜一些,功能也比我預想的要多,對我來說簡直就是意外驚喜。
缺點:雖然沒感覺到三缸有多大抖動,但是加速起來聲音確實很大,感覺發(fā)動機挺吃力的,
外觀:外觀大部分的設計都延續(xù)了豐田的經(jīng)典外形,不過2021款的雷凌還是添加了一些自己的新設計進去,讓整輛車的線條更加動感,更加年輕,好像還增加了幾個顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,內(nèi)飾整體還行,一分價錢一分貨。
空間:車子的空間表現(xiàn)的話,日常上下班代步或者購物的話是完全夠用了,偶爾出個遠門的話,后備箱容積也足夠,后排頭部不是特別充足的,高個子坐在后邊也許會感覺到不太舒服。
配置:個人覺得性價比挺高,價格便宜,保養(yǎng)便宜,也沒有什么槽點,唯一一點就是個3缸機,有待后期考察。
動力:這個價位也不追求太高,1.5動力上下班代步開開,也不追求刺激開快。反正也就那樣油門一踩過了一會才有反應,不會有很強的頓挫,比較溫柔的。
操控:
操控性能不錯,屬于指哪兒打哪兒的類型,加上一些智能的輔助駕駛系統(tǒng),讓它的操控難度減少了不少,很好上手。
油耗:油耗方面反正很省油,動力擺在那邊。只要不要暴力駕駛,還是非常省油的
舒適:舒適性還是比較差的,因為隔音不太好,再加上這款車整體的設計,我認為內(nèi)飾會有一點異響。主要是在長途行駛的時候,那時還是會有響聲的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到入手這輛車以后最滿意的地方,那絕對就屬它的舒適性了,這是一輛坐起來開起來都非常舒服的車子。
缺點:方向盤塑料的。用的很不舒服,沒有無線充。
外觀:外觀跟雷凌的其他排量是一樣的,很年輕,時尚,不說三缸的發(fā)動機肯定很多人不知道這個車9萬塊買的,白色的,中規(guī)色
內(nèi)飾:沒有什么可挑剔的,也沒有什么值得夸獎的,內(nèi)飾比較簡單。
空間:一般都是自己一個人開,空間完全夠用,后備箱也特別大能放下很多東西
配置:除了最開始買車的時候優(yōu)惠力度并沒有那么大之外,其他方面我找不出來有什么值得挑剔的地方。
動力:這款車起步開起來還是比較順暢的,而且發(fā)動機嗓場還算小,中段提速也挺快的,這個價格的車子總體感還是不錯的。
操控:
這個價位的車去談操控,可能比較生硬,但是這個車還是給到很多豐富的配置。
油耗:現(xiàn)在市區(qū)油耗6.5左右,油耗可以。后期多跑跑高速應該還能下來些。
舒適:舒適性還可以,連續(xù)開車好幾個小時都不會覺得累。座椅的支撐感很好。另外隔音做的不錯,在開車過程中關上窗接聽電話也不會很吵。唯一不好的就是座椅是布的,后面我在網(wǎng)上買了個座椅套。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 營口
裸車價格10.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點:就這個車子的話滿意的地方還是挺多的,空間也實用,外觀也非常漂亮,動力也不錯,上下班代步的話完全滿足
缺點:車內(nèi)空間是我在買車的時候沒有過多注意的部分,以至于平常和小伙伴們出去玩的時候會顯得有些局促,空間不夠!
外觀:外觀時尚帥氣,年輕十足。辨識度很高,白色車漆夜間行駛也安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工可以,就是簡陋一些,畢竟價格在這,也不說什么。
空間:空間比較小,主駕駛和副駕駛坐人還行,但凡后排空間座三個人就感覺太過于擁擠了空間屬實不夠用啊!
配置:性價比:舒適的駕駛感受、實用的空間、平順的加速、動力十足,而且豐田這個品牌影響力也很大。高舒適性,省油,保值哪一個不值得你去買它呢?上下班使用的話,首先考慮的就是車子的安全性,經(jīng)濟性。這就是我選擇雷凌的理由!又好看又省油它不香嗎?
動力:動力算是中規(guī)中矩吧,不是很強勁,在市區(qū)里面開也沒有什么太大的問題,本身我也沒在山地城市,平坦的路面上開它是完全沒問題的。
操控:
操控性很不錯,比較適合享受駕駛過程又不想操作太復雜的人,大部分的操控都可以通過按鈕來進行,還有一部分是車身自帶的識別系統(tǒng),電動助力的方向盤,abs防抱死系統(tǒng),牽引力控制,加車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是比較智能的,在操控性可以在操控上提供很大的幫助。
油耗:油耗是日系車的正常水平,百公里耗油六以內(nèi),官方給出的數(shù)據(jù)是5.1L百公里,這個數(shù)值對于這個車的外形來說已經(jīng)非常低了。
舒適:空間緊湊,懸掛比較硬,總的來說市區(qū)里面開開還行,跑高速也沒問題,要是跑跑下道可真是難受啊!懸掛硬坐著不舒服。別的倒也說的過去沒什么大毛病。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到最滿意的幾點,我覺得我有必要說說雷凌的外觀,尤其是設計方面,比較個性前衛(wèi),和符合現(xiàn)在年輕人的審美觀,我當時第一次看到雷凌外觀時候,就被吸引的,我覺得外觀是我購買雷凌的重要原因,另外就是操縱比較舒適一些,尤其是TNGA架構,使得雷凌的整體操控更加順暢。還有油耗也讓我滿意的,我平時喜歡深踩油門,就這種條件下,我的雷凌的油耗都能在7個左右,真的說明,雷凌是比較省油的。
缺點:說句實話多少有點抖,這個在意料之中,但是比起別的車就好太多了,這個抖不是說在車里坐著抖啊,感覺像打開前機蓋有那樣抖一樣。
外觀:外形好看,簡約大氣的款式,干凈利落的設計,車頭和車尾部都很新穎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上都是塑料的.但是整體看起來也蠻好.并不是太廉價的感覺.中控質(zhì)地也柔軟.座椅包裹性也很好.后排有個空調(diào)出風口.這個也是21款新增加的.也是它的特點.之前是沒有空調(diào)出風口的.
空間:車身尺寸4640-1780-1435,軸距是2700mm,可以說是小身材,大空間,我爸身材是比較矮小的,所以坐在里面空間很舒適,前排主駕駛頭部離頂部差不多一有2拳的距離;后排空間也不錯,平時接送孩子,跟老媽一起逛逛超市足夠用了;
配置:首先是價格方面,我覺得雷凌的價格還不錯,我還能接受,配置方面也挺齊全的,再加上強勁的動力,最主要是還是油耗比較滿意,所以,我覺得雷凌的性價比還是很不錯的,值得入手試一試,反正我已經(jīng)入手了,目前來說,我開著還不錯。
動力:現(xiàn)在新款的是1.5升自然吸氣的發(fā)動機,沒有之前老款的渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)強勁。
操控:
操控還不錯,轉(zhuǎn)彎也比較靈活。方向盤手感很好,不會很重,力氣小點的開也不會很吃力。還有座椅可以調(diào)節(jié)高度,對于矮一點的身高來說很實用。
油耗:我覺得這輛車的油耗在我開的情況下屬于正常水平,相對于其他品牌的車子油耗屬于比較節(jié)油的
舒適:座椅包裹性挺強,時間長也累,減震不硬,沒有感覺到顛簸感。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 漳州
裸車價格11.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1567公里
綜合評分
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優(yōu)點:雷凌這款車讓我最滿意的應該是價格這方面,還有就是豐田品質(zhì)上的性價比和實用性上,都是非?煽康模S田車的保值率也一直很高。而這款車這個價位的同級別車型來說非常豐富,首先它優(yōu)勢設有獨立懸架的設計,這在同級別車型是很少有的。另外一點讓我滿意之處當然是它的外觀,不管是正面還是側(cè)面來看,雷凌的整體設計還是以運動氣息為主。前臉下方的中網(wǎng)造型看上去非常的靈銳,車身側(cè)面的線條也比較有肌肉感,視覺上營造出了一種時尚年輕,不失優(yōu)雅,也不會給人廉價感。而且這款車還擁有兩種駕駛模式,分別為運動和經(jīng)濟模式,當在高速行駛中切換到運動模式后,動力的提升還是挺明顯的。當然經(jīng)濟模式還是在市內(nèi)使用比較省油。在安全裝備上也是非常齊全的,不僅有膝部氣囊和前后排的側(cè)氣囊,還設有胎壓顯示功能,能夠及時的監(jiān)測到車輛胎壓的情況,可以減少挺多的發(fā)全隱患,及途中爆胎危險的發(fā)生。
缺點:最不滿意的:最不滿意的地方就是新車剛提來的時候,車內(nèi)味道比較重,就一股濃重的塑料味,后面買了炭包,再加上柚子放在車里,后面味道就小多了。車子整體的內(nèi)飾沒有它的外觀這么好看,它的內(nèi)飾有些過于簡單了。
外觀:這款車不管是正面還是側(cè)面來看,雷凌的整體設計還是以運動氣息為主。前臉下方的中網(wǎng)造型看上去非常的靈銳,車身側(cè)面的線條也比較有肌肉感,視覺上營造出了一種時尚年輕,不失優(yōu)雅,也不會給人廉價感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來講還是過得去,整個內(nèi)飾很簡約,內(nèi)飾做工還是可以的。
空間:不論是前排空間還是后排空間還是后備箱空間都非常的大,這一點我很喜歡。再加上后排座椅可以放倒臨時應急裝一點長的東西還是非常不錯的。偶爾出去釣魚的時候很長的魚竿也能放得下。
配置:作為一款家用車,雷凌性價比方面還是很劃算的,油耗低,后期保養(yǎng)的費用也不高,咱們豐田車的保值率也是不錯的,所以整體來說這個車的性價比還是挺高的。
動力:動力是1.5自然吸氣的,前期提速還行,后期加速一般般,不過日常是夠用的。我大部分是在城市用車,高速開到過110左右也不會飄。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向靈活,不會很重。剎車綿密沒有那種一下子剎住的那種。四輪懸架不會過坑不會很軟也不會很硬。
油耗:這個油耗還是挺低的,非常的省油,沒有他們所說的油耗那么高,其實雷凌的車優(yōu)點就是省油,質(zhì)量好。
舒適:整體的舒適度不錯,座椅坐的很舒服,后排還配的有出風口,隔音和減震效果表現(xiàn)都還不錯
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