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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:內(nèi)部空間,油耗都不錯!
缺點:沒有標配ESP,下雨天窗戶升降不能切水,這點得改進。
外觀:尾巴再翹一點就更好看了
內(nèi)飾:中控臺稍高點,不過習慣了就好。各個按鈕什么的操控很方便。
空間:90分
配置:我們公司經(jīng)理說我這車性價比很高!汽車中的小米手機
動力:夠用,在市區(qū)駕駛1.6的動力也能有效支持
操控: 滿意第三點提到了,不再說了。
油耗:我開車算比較猛,油耗在7.6-7.9之間
舒適:可能迎合國人對天窗的需求,如果天窗換成真皮座椅 多功能方向盤, 帶1.8顯示中控就好了,然天窗雖然好但真心沒用啊。 因為是11月入手,織物座椅看起來不大氣,但是真的很舒服,開車時背部后肩部支撐 包裹都很舒服。 底盤和后輪的噪音太大了,砂石聲音太吵了。市區(qū)好點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 陽江
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:乘坐空間大,一家人夠用了
缺點:后排頭枕不能活動
內(nèi)飾:一般。比較喜歡前后車內(nèi)燈
空間:空間真的很大,2700mm的軸距,后排腿部空間能達到兩拳半,輕松翹起二郎腿,基本秒殺同級別很多對手了。后備箱空間也很規(guī)整,完全滿足家用需求。
配置:性價比很高,主流合資品牌A級車雷凌算性價比很高的了
動力:動力不會很肉,舍得給油還是可以的,個人覺得比朗逸1.6的好
操控: 操控簡單,順手,偶爾會有,手剎沒放到底的情況,也不知道是為什么。掛上倒檔就有提示音,這點我覺得很好。倒車雷達也不錯,只是提示音滴滴的響,不能提示距離,剛開始有點失望,現(xiàn)在倒多了也能根據(jù)滴滴的聲音,判斷出后面的距離。
油耗:距離太短,經(jīng)常練車,沒什么參考價值
舒適:家用車而已,同級別還算不錯,達到了A級車的標準而已!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:因為要自己是什么價位的車子,所以不能要求太高
缺點:油耗,還沒降下來 目前12.4升 有點嚇人,隔音不好走石子路石子打在車上聲音非常大
外觀:顏值比較高,是我喜歡的類型
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般吧。開了空調(diào)會有異響。
空間:2700軸距表現(xiàn)不錯,后排空間大,中間沒有凸起,后排滿座中間位置也不覺得別扭
配置:性價比很高,本來想買卡羅拉的,一個是外觀不喜歡,另外一個是同排量的價格太高!
動力:1.8的動力還行,現(xiàn)在還在磨合期,開車比較溫柔,所以起步有點肉。
操控: CVT變速箱換擋就是享受,方向盤換擋撥片使用起來高大上的感覺!
油耗:才剛開始開,我也不好說,應(yīng)該挺省油,畢竟豐田是有省油家用毛病少耐用的良好口碑的,我就看重這個
舒適:調(diào)教適中有韌性,整體偏舒適。但是遇到較大的坎,過的就比較生硬
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:媳婦在后排可以輕松蹺二郎腿。
缺點:有影像沒雷達,后期還得自己安裝
外觀:白色很靚
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般吧。開了空調(diào)會有異響。
配置:運動撥片很多余,增加消費者都成本,如果能換實用配置不更有競爭力嗎?
動力:目前還在走合期,才跑200公里左右,多是在城里上下班開開,還沒有感受到動力不夠;回老家走高速最高開到100邁,感覺還是不錯的;坐過一次四個大人一個小孩的,1.8的開著沒有吃力的感覺
操控: 對這方面沒有研究過,不懂。只要輪子能跟方向盤轉(zhuǎn)就行
油耗:cvt波箱比我想象中的低,手動模式也很好用,塞車時比D檔好用多了,非常的滿意
舒適:車內(nèi)氛圍很舒服,坐在里面有種豪華+現(xiàn)代感,非真皮的座椅減少了PU等原料的刺激性氣味,買之前聽說胎噪大,其實真正自己開的時候只要把四個窗關(guān)起來,沒有那回事!
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購買時間2014年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這個級別的車,空間夠大,完全夠一家人使用。行李箱也能裝。方向盤握感很舒適。
缺點:以有心里準備了 輪子夾石子。噪聲很大,速度上來了 天窗根本不能開 聲音太大了
外觀:總體來說滿意,就是前臉設(shè)計的瘦小點了,加個日行燈可以。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道很小,其他方面我也不在乎,該有的都有,健康最重要
空間:同級別可以說最大,后排地板純平,頭部空間很闊!
配置:變速箱發(fā)動機技術(shù)成熟,優(yōu)惠力度大
動力:新車不舍的踩地板油,上了40km油門踩深點推背感還是有的,但是20-40這段,給油松油有挫頓感,不知道什么問題,好像突然斷油一樣,但是過了40㎞就沒有這樣的問題了,開了一千公里給我的駕駛感覺很好。隨叫隨到的動力。100km時速滿載超車動力還是很充沛
操控: 新手沒啥感覺,比教練車舒服多了,嘿嘿,總體來說不錯
舒適:還可以 畢竟是偏向運動,減震會偏硬些
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購買時間2014年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗,油價降了之后,每公里竟然才3毛8,一個字!
缺點:輪胎卡石子。
外觀:外觀很好看,很時尚,很年輕,很運動,比新版卡羅拉要好看很多,比較適合年輕創(chuàng)業(yè)者開。
內(nèi)飾:自己配的,外白內(nèi)黑,搭配不錯
空間:空間夠用,也不是跟別人說的日本車空間大一樣,1.73的個頭坐進去剛剛好,后排也不是特別的寬裕。儲物空間太少。
配置:當時買的時候是九月底沒趕上購置稅減半.所以要是能再便宜一點,再加上ESP.性價比就更高了.希望不要掉價太快.
油耗:油耗5.9,比我想象的還低。
舒適:雖然是非獨的懸架,但舒適性也很好
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 永州
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意當然是外觀,整車線條出眾,凌厲,很年輕的,有點跑車的感覺。特別是16寸的戰(zhàn)斧式輪轂,非常喜愛。
缺點:1:路噪胎噪100以上有點煩2:中控有異向3:影響太垃圾了那東西能值幾個錢4:車漆太薄有次在小區(qū)掉頭和下水管輕微蹭了下就見底漆了。
外觀:外觀見仁見智,好像雷凌的外觀得到了眾多消費者和媒體的好評,覺得豐田終于愿意造個時尚點的車了。其實個人感覺雷凌的外觀也就一般般,并不特別好看。有一說一,要說動感時尚至少比同級別的對手馬自達3昂科塞拉差了不少,要論商務(wù)體面又比大眾的速騰差了不少。
內(nèi)飾:精細值得贊。
空間:不用說,這個級別差不多最大的吧,尤其后排地板幾乎全平的非常實用,后排坐三個人的時候就會體會到,每次坐大眾車最不爽的就是后排中間突起那么高。后備箱空間一般吧,后排座椅不能放到有點遺憾,希望豐田以后能改進一下,上次裝親戚的結(jié)婚照后備箱放不進去很尷尬。
配置:挺高的,14萬就搞到1.8精英落地了!
動力:非常好。稍微一加油就會沖出去,剛開的時候還沒適應(yīng)油門,老婆孩子經(jīng)常會被嚇到。中高速提速安靜、輕快,高架上稍不留意速度就7,80了。
操控: 由于是人生第一輛車,覺得比駕校的車好。開邁騰的朋友說我這車轉(zhuǎn)彎的時候車身不夠穩(wěn),沒辦法,又不是獨立懸掛的。
舒適:坐椅舒適性一般,中控偏高不利于觀察
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購買時間2014年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:當然是外觀啦,尤其前臉相當犀利,最愛那雙丹鳳眼。
缺點:簡配嚴重,沒有發(fā)動機下護板,沒有發(fā)動機隔熱棉,沒有內(nèi)襯,小石子。。。那清脆也是醉了。沒有esc,畫圈圈詛咒。。。。
外觀:外觀不評價,一個人一個眼光,既然買了,肯定覺得不難看
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料軟性人工皮包裹手感不錯
空間:空間還用說,秒殺同級車,后排中間幾乎純平,這技術(shù)確實牛逼,小日本兒確實有厲害之處。頭部空間只能說夠用,我178cm,調(diào)到最佳位置(不是最低位置)不會觸碰到頭發(fā)。當初在新馬3和雷凌之間猶豫,帶了家人去坐后排就釋然了(其實最主要的是長安的做工以及保養(yǎng)費用,還聽說1.5的缺崗,嘿嘿嘿)
配置:個人認為1.6CVT精英版性價比很高
動力:動力還可以
操控: 感覺還不錯,就是坐后面比308顛!抱歉沒長時間開過好車
油耗:油耗算是個驚喜吧,新車居然能到6.2L/100KM,
舒適:家用還可以,要是配備航空頭枕更爽了
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 河源
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是雷凌2700的軸距,空間大。坐在后排距前排還有很大的空間。當然,不能與豪華車相比,家用足夠!
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾有點差,整體做工還是有點欠缺,車皮感覺有點薄,然后就是車內(nèi)音響有點垃圾,放歌聽起來沒那么爽,重低音比較差,都有點打算換音響了
外觀:動感犀利,如果不是掛個牛頭沒人敢相信這是豐田車,呵呵
內(nèi)飾:這個沒什么好說的,十來萬的車基本都是這些材料內(nèi)飾,一分錢一分貨,要是在意這些就選擇國產(chǎn)好點。
空間:空間是同級別比較大的 不多說
配置:買車之時沒有多大的優(yōu)惠,相對其它車型也算是比較高的性價比,一直相信豐田車的質(zhì)量,有路就有豐田車
動力:1.6的動力,舍得給油還是可以的
操控: 一般,給油反應(yīng)略慢,比較平順。操作方向比較有信心,比較精確,沒有虛位。
油耗:才跑300公里 目測7個左右
舒適:這個輪胎舒適性就提不上了,比較硬。座椅的包裹性還是很好的,家用中透著一點點的運動。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意絕對是油耗,現(xiàn)在跑了已經(jīng)有11000多公里了,油耗是6.9,而且是每天市區(qū)上下班喔,我覺得油耗還有下降的空間
缺點:整體懸架比較硬,地面一點點的小波動傳送感覺比較敏感
外觀:見仁見智,大家普遍認為好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感太強了,真是一分錢一分貨呀!
空間:當時買這個車子就是沖著這個價位里空間比較舒適來的,2700的軸距,使得前后排空間都很大,和凱美瑞差不多,很適合家用,滿載出游都能輕松解決
配置:我買的是珍珠白顏色,優(yōu)惠了19000,其它顏色優(yōu)惠21000,感覺我們拿到的優(yōu)惠在全國都可以排前列。之前打算買卡羅拉真皮版,卡羅拉只優(yōu)惠1.2+0.3W,優(yōu)惠以后兩款車的價格差不多,但雷凌動力是1.8的,有ESP,有中控大屏,我覺得雷凌的性價比更高。
動力:動力不錯,跑起來蠻給力的,變速箱還是無可挑剔,開起來很順手,換擋簡直是享受,不知道以后會不會保持下去!但是有一段時間,我開車跑高速去北京,開到110km/h時候,突然轉(zhuǎn)速 奔向3000,速度上去了,嚇我一小跳。出現(xiàn)過3次。不知道為什么。我問過4s,他說可能它識別我降擋了,所以。。。 我明明踩油門沒有變化啊。 現(xiàn)在一直都很好,沒有再出現(xiàn)過,希望以后也不要有的。
操控: 開的車少,體會不出操控性。
油耗:油耗滿意,畢竟日本車,1.8排量自動擋油耗很不錯了。
舒適:空間大,人坐在里面非常舒適,平時會暈車的老媽,從佛山坐到茂名,精神也還杠杠的。為此,我感到特別開心!
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