廣汽豐田-雷凌
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
|
優(yōu)點：質(zhì)量、安全性、外觀都很滿意，豐田雷凌作為一款實力強大的A級合資車，它的成本并不高，畢竟省油、保養(yǎng)費用低、故障率低、乘坐舒適性好。
缺點：發(fā)動機本身的動力并不強，再加上匹配的是E-CVT變速箱，實際加速效果并不是很好。
外觀：雷凌的外觀很酷，尤其是側(cè)面的線條特別的豐富，引擎蓋的線條非常的突出，車身的工藝也非常的好，給人一種高級的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種更加沉穩(wěn)的感覺，配色沒有任何夸張的地方，細節(jié)上也體現(xiàn)了豐田汽車的細致，看起來非常漂亮，同時也非常有檔次。
空間：尺寸越大，乘坐空間就越大，車內(nèi)的空間設計也很不錯，尤其是后排的頭部和腿部空間。
配置：這輛車的綜合性能確實不錯，雖然貴了點，但我還是能接受的，畢竟省心，保值率也高，買一輛A級合資車還是很劃算的。
動力：1.8 L自然吸氣發(fā)動機的動力并不強，再加上匹配的是E-CVT變速箱，并不適合暴力駕駛。
操控：
說實話，我覺得這車的懸架更偏向于硬朗一些，開起來更像是一輛運動型轎車，同時這款E-CVT變速箱的平順性也很好，配合起來也很默契。
油耗：老實說，1.8 L的發(fā)動機確實很省油，綜合油耗只有四個多點，在高速上的最低時速超過了3.5。
舒適：空間很大，坐在前排和后排都沒有任何限制，座椅很柔軟，前排的包裹很好，而且我的車里也沒有太大的噪音。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低，九百公里加一次油，每個月去一趟加油站。起步很順利，也很安靜。
缺點：目前還沒有什么特別令人不滿的地方。這輛新車到現(xiàn)在為止還沒有什么不滿意的地方開開
外觀：豐田的全球設計都是年輕化的，包括雷凌。它的外觀越來越年輕，越來越時尚，全車的 LED大燈，17寸鋁合金輪轂，有效的提升了視覺和駕駛的運動感。
內(nèi)飾：整輛車都是黑色的，車門把手和手柄上都有紅色的裝飾，看起來很有運動氣息，座椅也是紅色縫線。內(nèi)飾采用了大量的塑料材料，方向盤也是塑料的，這些都是塑料做的，很容易讓人覺得不舒服。
空間：新一代雷凌雙擎后備箱比雷凌雙擎要好很多，電池組也不再占用后備箱空間。豐田車的內(nèi)部空間一向以實用為主，每一個地方都設計的非常人性化。
配置：雙擎雖然貴了點，但油耗低，駕駛體驗也不錯。首先是耗油量，很多人買雙擎汽車首先要考慮的是油耗，公里數(shù)越多，油耗就越低。雙擎的安靜、順暢，是汽油車所沒有的。最重要的是，他喜歡什么就好。
動力：自然吸氣和電機的配合，可以說是暢通無阻，超車也不會吝嗇。
操控：
雷凌采用 TNGA架構(gòu)，增加了車身的剛性，前后懸架獨立懸架，保證了車輛的舒適性和運動性，車身在過彎的時候非常穩(wěn)定，車身也隨著方向盤的移動而移動。
油耗：雙擎最大的優(yōu)勢之一就是城市道路上的油耗，真是越堵車越省油，92號汽油城市每公里能開0.3塊錢。大多數(shù)情況下，每個月去一次中石化。
舒適：豐田汽車的本質(zhì)就是舒適。比如開車不緊不慢，車內(nèi)安靜舒適。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的肯定是豐田的混動技術，畢竟油耗和動力都很均衡，內(nèi)部空間很大，乘坐起來也很舒服，而且外觀設計也很時尚，給人一種很運動的感覺。
缺點：這輛車的底盤還不夠結(jié)實，和大眾朗逸一比，底盤就顯得有些單薄了。
外觀：相比起同級別的家用車型，雷凌的外觀更有設計感，中網(wǎng)和車燈的設計確實很有辨識度，再加上前高后低的側(cè)身，更是增添了幾分運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了豐田的家族式設計，簡潔的線條勾勒出了中控臺的形狀，做工也非常的用心，讓原本樸實無華的內(nèi)飾變得更加精致。
空間：中規(guī)中矩的空間，正合我意，畢竟雷凌是一款居家型的代步車，身高1.79米，坐在前后排都不會有太大的問題。
配置：這段時間以來，我的用車過程非常愉快，價格也比較公道，服務也很好，所以我覺得這輛車的性價比還是很高的。
動力：它的動力表現(xiàn)非常出色，從起步到加速，到加速，再到加速，再加上油門的線性調(diào)教，輸出平穩(wěn)。
操控：
車身很靈活，轉(zhuǎn)向也很容易控制，開起來并不是什么難事，唯一的問題就是底盤的問題，在路況不好的時候，顛簸的感覺會比較強烈。
油耗：單位離他們家并不遠，每天都要回家，所以大部分車都是在國道和縣城里開的，再加上豐田的混動，省油很多，綜合油耗只有4.3。
舒適：這輛車的懸架比較軟，開起來也比較舒服，而且車里的空間很大，配置也不錯，坐起來也很舒服。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的，還是豐田的油電混合動力系統(tǒng)，省油省心，在買車之前，他已經(jīng)看過了，雖然剛買了一輛車，但油耗并不高。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是內(nèi)飾，質(zhì)量并不是很好，很多地方都是塑料的，他擔心會因為材料的熱脹冷縮而產(chǎn)生異響，最主要的是，這輛車一點都不豪華。
外觀：外觀很新穎，設計手法也很犀利，看起來很有視覺沖擊力，很有辨識度，還有 LED燈。
內(nèi)飾：和我之前說過的一樣，這輛車的整體質(zhì)量并不是很好，很多地方都是塑料的，并沒有想象中的那么豪華，而且還有一股奇怪的味道。
空間：空間沒問題，主要是空間需求不大，我現(xiàn)在單身，又要上班，又不拉滴滴，所以空間還是很充裕的。
配置：物美價廉，買車有優(yōu)惠，落地價也在意料之中。
動力：動力表現(xiàn)不錯，主要是發(fā)動機和電動機的響應速度比較快，發(fā)動車子，輕踩油門，車速反饋非常直接。
操控：
這就是操控，上手很快，方向盤也很好用，車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)，應有盡有。
油耗：油耗不算太高，主要是因為剛買車，總共才跑了610公里，平均油耗是6.5升。
舒適：前排和后座都是獨立懸掛，承載力更強，座椅也是真皮座椅，起到了關鍵作用。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格14.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車還是很滿意的，省油能力很強，油耗也很低。
缺點：我對這輛車的功能還是很滿意的，但是這輛車的外觀實在是太普通了，一點新意都沒有。
外觀：它的外形并不難看，我只是覺得它的外形可以更有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的漂亮，非常的大氣，這一點給我留下了深刻的印象，讓我覺得這輛車很特別。
空間：它的空間表現(xiàn)力很強，無論是寬度還是長度，都很不錯，后備箱的空間也很大。
配置：它真的很值得買，性價比很高，價格也很適合我，整體的表現(xiàn)力很強，這也是我最認可的地方。
動力：其實到了中后期，這輛車的動力還是很強的，加速的時候會有一種很強烈的感覺，總之就是有一種推背感。
操控：
對我來說，操控簡單，功能也很多，這也是這輛車最大的優(yōu)點，操控起來一點都不費力。
油耗：駕駛時油耗表現(xiàn)也隨著使用次數(shù)的增加而逐漸降低，這就是省油車的表現(xiàn)。
舒適：這輛車的舒適性非常好，底盤的支撐非常好，開起來也非常的順暢，沒有明顯的顛簸。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的外觀很不錯，外觀設計也很獨特，特別是它的外觀設計，讓人看了就喜歡。
缺點：外觀很漂亮，其他方面也很方便，配置也很符合這個價格。
外觀：顏值越高，每天開起來心情就越好，外觀設計第一眼就能看到特別突出的地方，我覺得設計還不錯。
內(nèi)飾：風格不錯，座椅更耐看，看起來干凈利落，按鍵排列整齊，用料給人一種干凈整潔的感覺。
空間：空間表現(xiàn)很不錯，后備箱很大，可以讓腿部輕松放松，零碎的東西也能放得下，不至于讓車內(nèi)顯得凌亂。
配置：我覺得我開了這么久，還沒有完全挖掘出它的優(yōu)點，從各方面來說，這輛車還是很幸運的。
動力：動力很好，反應也很快，一路上都有源源不斷的動力輸出，我一點都不擔心。
操控：
這輛車的操控性很好，方向感很好，通過性也很好，操控感很好，每一個檔位之間的距離都很清晰。
油耗：我還是比較滿意的，表現(xiàn)還算不錯，油耗和路況、駕駛習慣有關，以我目前的經(jīng)濟狀況還能承受得起。
舒適：整輛車的隔音效果很好，可以感覺到隔音效果很好，座椅軟硬適中，坐起來很舒服，填充物也很厚實。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在買車之前，我了解過雷凌，豐田的緊湊型車，銷量很好，口碑也很好。
缺點：新車剛買回來，座椅和方向盤都用塑料布包著，打開后，一股怪異的味道撲鼻而來。
外觀：外觀方面，我還挺滿意的，主要是時尚，適合我這個90年代的人，外型很犀利，造型很有力量感，簡單大方，又不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾：我吐槽了一下內(nèi)飾，主要是怪異的味道太重了，反正不是雷凌的車，基本都有這個問題，但很容易解決。
空間：空間讓我很滿意，軸距至少有2.7米，內(nèi)部空間很大，玻璃面積也很大，坐在車里很是明亮。
配置：性價比還算不錯，十幾萬塊錢，對于普通上班族來說，還是很劃算的。
動力：動力表現(xiàn)一直不錯，1.8升自吸發(fā)動機，配合同步電機，輸出穩(wěn)定，尤其是在低速行駛的時候。
操控：
主被動安全功能很多，安全性也很高，開起來也很輕松，最重要的是，它的重量更輕，更靈活。
油耗：說起油耗，我很滿意，要說省油省心的話，豐田雙擎絕對是跑了1440公里，平均百公里油耗在6-7個油之間。
舒適：舒適度是有保證的，主要是三大部件的穩(wěn)定性和配置，座椅也是真皮材質(zhì)，儲物空間也很人性化。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
|
優(yōu)點：雷凌的性價比是我最滿意的。我77歲，身高158。之前，他手頭沒那么多錢。家里還有老人和孩子，家里的開銷就比較大了。因此，預算不夠用。買車這種事可不是一朝一夕的事情。經(jīng)過這一年的時間，他的日子好過了很多，賺的錢也不少。于是，買車的念頭越來越強烈。因為馬上就要過年了。而且騎電瓶車也很冷，所以11月份買了這輛車。雖然我對車一竅不通，但是我聽朋友說，這輛車的性價比很高。這輛車是我買的。
缺點：開車的時候，可以清晰的聽到外面的風聲，說話的聲音，唱歌的聲音，都能聽得清清楚楚。而且，在高速行駛的時候，如果車窗不關緊的話，會發(fā)出很大的聲響。不過，這也是可以接受的。
外觀：車燈比較銳利，畢竟這款車挺喜歡的。車漆不是很了解，但很耐看。從側(cè)面看。整輛車都是曲線型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格和幾年前差不多，國內(nèi)的內(nèi)飾要比這個好看得多。沒有什么潮流。開了這么久，耐臟。
空間：一般情況下，我會開。每天代步，去做生意。我個子不高，座椅也沒怎么調(diào)整，坐在駕駛座上還是很寬敞的。腹部和方向盤之間的距離大約是手肘。平時只有我自己才能使用儲物空間。能放什么就放什么。后備箱里還可以放一些平時需要用到的東西。我們一家六口，一般都是我和我丈夫，還有孩子。孩子坐在后排，我和丈夫坐在前排。不會覺得擁擠。
配置：我給你的預算是16萬，這輛車跟我的預算差不多。主要是為了省油，省油就是省錢。保值率很高。既符合我的預算，又符合省油省錢的要求。買這輛車是對的。
動力：具體的動力，我記不太清楚了。反正感覺挺好的。足夠我使用了。這輛車雖然是混動版，但速度卻很快。尤其是在起步的時候。很快……等紅綠燈的時候，也是一樣，我看了看旁邊的車子，慢慢的開了過去。
操控：
這輛車開起來簡單，功能也不多。走山里路道，顛簸感并不強。底盤很結(jié)實。走那種泥濘的路吧，雖然輪胎上有很多泥巴。開著車，感覺并不是很好。在過彎的時候，方向盤可以不費吹灰之力。
油耗：我對這輛車的油耗非常滿意。平均下來，是4.4。畢竟，這才一個月的時間。這輛車在市里開起來還算省油。如果是在高速上，那就更低了。跟汽油車比起來，我的車要省油的多。
舒適：座椅感覺不錯吧。摸上去很舒服。在交車之前，他特意看了看，有沒有電線，找遍了，也沒找到。做工還不錯。開了這么久的車，腰還是有些酸的。隔音效果不是很好，希望能改進一下。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：年輕人買車，首先看的是外觀，其次是配置，最新款的豐田雷凌完全可以滿足我的需求，外形非常的帥氣，特別是車燈的造型，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也非常的精巧，17寸鋁合金輪轂，線條流暢，雖然不是很完美，但也足夠了；配置也很高端，很多高科技的功能，還有很多人性化的功能。
缺點：價格不穩(wěn)定，剛買車沒多久，朋友就去問詢，價格一樣，但是贈品卻比買車時多得多。
外觀：車身線條流暢，給人一種動感十足的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不算豪華，但基本的設計還是很實用的。
空間：每一輛車的空間都不一樣，主要看你的需求，我買車的目的很簡單，上下班、上下班、上下學都不成問題。
配置：價格還行，但贈送的東西卻是有差距的，說實話，我心里還是有點不平衡的，所以性價比并不是很高。
動力：我這輛車是雙擎的，發(fā)動機和電動機一起提供動力，馬達給我?guī)砹税察o的工作環(huán)境，讓我的反應變得更快。
操控：
因為是緊湊型轎車，所以車身體積不算太大，自重只有1.4噸左右，操控起來非常靈活，左右閃避，控制起來非常有節(jié)奏。
油耗：油耗方面值得夸獎，這輛車確實省油，平均百公里油耗只有5個油左右。
舒適：舒適性還行，不光底盤做的很好，座椅和一些細節(jié)也做的很到位。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程202公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買東西當然要買自己喜歡的，首先外觀設計，這輛車外觀漂亮，外觀獨特，前臉也很耐看，充滿了運動感，很適合年輕人開這種車。而且現(xiàn)在油耗還挺高的，本來想買汽油版的，但是因為不懂這些，銷售人員告訴我，現(xiàn)在雙擎很受歡迎，而且省油。
缺點：每一輛車都是有問題的，車不是完美無缺的，起步有點慢。
外觀：外觀是運動型的，線條清晰，中間是一個藍色的混動標志，設計獨特，車燈修長，像是一雙眼睛，炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，帶著一絲紅色。
空間：家里人不多，空間還算合適，周末出去逛街，孩子周末出去玩，后備箱里塞滿了玩具。
配置：預算有限，現(xiàn)在油價這么高，選擇低油耗的代步車，也能省錢。比較了幾款車，還是比較中意的日系車。
動力：加速還行，沒有任何的頓挫，非常的順暢，動力還算不錯，只是起步有點慢，可能是因為剛買了一輛新車，需要適應一下。
操控：
超跑簡單，新手開車都不會有任何問題，方向盤精準，剎車靈敏，檔位平穩(wěn)，還有自適應巡航功能，在長途和高速上都很實用。還有一個偏航系統(tǒng)，可以讓車子在行駛的時候發(fā)生偏移，這是我這個小白的最好選擇。
油耗：油耗還算不錯，起步用電，長途用油，現(xiàn)在的油耗還算滿意，聽說選雙擎是個不錯的選擇。
舒適：座椅軟硬適中，舒適性和包裹性都不錯
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
