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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2157公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雷凌的油耗是我最滿意的,老實(shí)說(shuō),我買這輛車的目的很明確,第一個(gè)考慮的就是油耗低,所以選日系品牌比較好。最后,我選擇了雷凌,一是因?yàn)樨S田的口碑不錯(cuò),二是豐田的保值率比較高,最后是雷凌的外觀和外觀,我覺得是最運(yùn)動(dòng)的。另外,雷凌整體配置;鬯螺^為豐富,安全配置讓您在駕駛過(guò)程中更加安全;
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,一是雷凌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)單調(diào),似乎還停留在幾年前的風(fēng)格,缺乏時(shí)尚,缺乏科技感,缺乏個(gè)性。二、新車氣味較重,日常行駛時(shí)輪胎噪音較大,尤其是高速行駛時(shí),整車隔音有待改善;
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,特別是那梯形進(jìn)氣格柵,就像一張咆哮的大嘴,透著一股霸道的氣息,給人一種很有氣勢(shì)的感覺。LED大燈類輪廓分明,非常犀利,非常吸引人;
內(nèi)飾:雷凌的內(nèi)飾整體比較單調(diào),沒有太多的個(gè)性化設(shè)置,缺乏科技感和豪華感,雖然各個(gè)功能操作相對(duì)比較清晰;但雷凌有個(gè)缺點(diǎn),那就是內(nèi)飾大部分都是塑料件,而且新車的味道也比較明顯。
空間:雷凌的空間足夠?qū)挸ǎ瑳]有人會(huì)覺得擁擠,駕駛室的高度和深度都達(dá)到了要求。后排的腿部空間剛剛好,坐三個(gè)成年人綽綽有余,但空間并不大。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較簡(jiǎn)單,但是日常存放肯定是綽綽有余;后備箱空間不大,但日常生活還是綽綽有余。
配置:豐田保值率很高,在這個(gè)價(jià)位能有這些配置我覺得還不錯(cuò)!另外,雙擎的油耗比純油車要低,所以性價(jià)比還是很高的!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,足夠了!油門踩下去,動(dòng)力很足,輸出也很穩(wěn)定,除了省油之外,雙擎系統(tǒng)還能滿足你的日常需求。
操控: 雷凌的方向盤手感非常輕盈,各種功能也非常容易上手;配備了豐富的電子輔助功能,對(duì)駕駛有很大的幫助,無(wú)論是主動(dòng)剎車,還是車道保持,都是安全可靠的配置。
油耗:豐田的雙擎確實(shí)很省油,平均油耗只有6 L左右,這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了!
舒適:最重要的是雷凌座椅非常的舒服,軟硬適中,感覺設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué),非常貼合身體,駕駛起來(lái)也不會(huì)有腰酸背痛的感覺,但是懸架的調(diào)校一般,通過(guò)一些崎嶇不平的路段會(huì)有明顯的顛簸;另外,車內(nèi)的噪音控制確實(shí)需要提高,特別是在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音會(huì)讓人很不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高配置、強(qiáng)動(dòng)力、省油、外觀時(shí)尚、科技感十足。
缺點(diǎn):后座有點(diǎn)小,座椅有點(diǎn)硬,開久了腰有點(diǎn)酸~有一次開了趟遠(yuǎn)路,坐了一上午,腰疼得厲害。
外觀:車燈造型犀利,整體大氣,前臉大格柵進(jìn)氣口,霸氣十足。很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工尚可,實(shí)用,無(wú)異味,手感尚可
空間:后座有點(diǎn)小,坐在里面有點(diǎn)擠。
配置:性價(jià)比還是很高的,品牌好,保值率高,油耗低,價(jià)格便宜,是一款非常實(shí)用的家用車。
動(dòng)力:動(dòng)力要好,動(dòng)力好,起步快,動(dòng)力好。
操控: 轉(zhuǎn)向非常平穩(wěn),再提懸掛,減震效果非常好~通過(guò)減速帶,非常平穩(wěn)。
油耗:油耗很低,一箱油估計(jì)能開九百多公里。
舒適:座椅有點(diǎn)硬~坐久了屁股疼。其它方面都不錯(cuò),空調(diào)制冷也不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程123公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我之所以選擇這輛車,主要是因?yàn)槲蚁矚g它,省油,開起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是做工太粗糙了。
外觀:我自己也挺喜歡這輛車的外觀和做工,銷售顧問(wèn)告訴我,這輛車是用豐田的 TNGA平臺(tái)生產(chǎn)的,具體的我也不是很清楚,但應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,如果大家對(duì)內(nèi)飾有什么要求的話,我覺得還是不要買豐田好了。
空間:我一米七五,身高一百五十斤,坐在駕駛座上感覺很舒服。唯一的區(qū)別,就是頭部的空間有點(diǎn)低。后備箱還算不錯(cuò),平時(shí)也能裝很多東西。
配置:這輛車性價(jià)比還算不錯(cuò),因?yàn)槲矣袀(gè)做二手車生意的親戚告訴我,買一輛十萬(wàn)塊幾十萬(wàn)的車,最好買一輛豐田,因?yàn)楸V德时容^高,所以就試駕了一下。
動(dòng)力:我覺得雙擎的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,加速的速度也比較快,在試駕的時(shí)候,我覺得雙擎的起步要比汽油版快一些,而且在山坡上開起來(lái)也不是什么難事。
操控: 操控方面,我覺得還不錯(cuò),有車道偏離系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、定速巡航等等。剎車更靈敏。
油耗:這輛車的油耗很低,我認(rèn)為它最大的特點(diǎn)就是油耗的體現(xiàn),上次我加了200塊油,跑了100公里還剩下一大箱油。
舒適:舒適性方面,我覺得后排出風(fēng)口還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,配置高,配置豐富,安全性高,這次改款車型感覺還不錯(cuò),有點(diǎn)像德國(guó)車了。在高速上開車,保持一定的速度,保持跟車的距離。那就是半自動(dòng)駕駛,開了將近4000公里,發(fā)現(xiàn)這一代的車跟以前的車有一些不同,這一代的車在高速行駛的時(shí)候油耗更高,尤其是在100公里的時(shí)候,最低跑了3.5公里,希望能一直保持下去。發(fā)現(xiàn)開了這輛車以后就不敢踩油門了,生怕油耗太高!
缺點(diǎn):車漆太薄,空間狹小,鎖車無(wú)法自動(dòng)關(guān)窗,開遠(yuǎn)距離開車窗透透氣,天窗也跟著打開,怎么感覺不像德系車!
外觀:個(gè)人覺得不錯(cuò),感覺這一代的設(shè)計(jì)比一汽要好,
內(nèi)飾:中控臺(tái)有點(diǎn)不太習(xí)慣,液晶顯示屏太小,應(yīng)該是全屏的,中控臺(tái)的按鍵做的很好,有種豪車的感覺。
空間:前排還行,后排不行。沒有上一代那么大的空間,后排的人更喜歡把電池放在后備箱里,后備箱并不實(shí)用。
配置:今年的優(yōu)惠力度很大,剛上市的時(shí)候,價(jià)格還沒降下來(lái),可能是今年競(jìng)爭(zhēng)太激烈了,所以價(jià)格才會(huì)降下來(lái)。
動(dòng)力:想要在起步的時(shí)候超過(guò)別人,就得踩油門,60以下的加速還行,80以后就慢了。
操控: 這一代的地盤不錯(cuò),在高速上感覺不到漂移,很穩(wěn),不會(huì)迷路!
油耗:最低檔3.5,平時(shí)4.2,這一代的油耗還算不錯(cuò),跟低速的油耗差不多,雖然低速的時(shí)候還能降低一些,但是這一代已經(jīng)中和了。
舒適:原裝座椅?太沒感覺了,再加上真皮座椅,目前感覺還行,
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)豐田品牌還是很有信心的,作為混動(dòng)車型,我對(duì)雷凌的油耗還是很滿意的,現(xiàn)在城市里的車越來(lái)越多,我上班的地方都要走主干道,上班和下班都是高峰期,堵車很多,但是我開著雷凌混動(dòng),油耗比以前低了很多,雖然節(jié)省的錢不多,但是隨著時(shí)間的推移,油耗也會(huì)越來(lái)越高。其次是加速,電機(jī)要好很多。
缺點(diǎn):不過(guò)也有一些不太滿意的地方,那就是門板很深,但是開口卻很小,不方便裝東西,也不方便洗車,也不方便清洗儲(chǔ)物槽。
外觀:雷凌的外觀充滿了都市氣息,尤其是前臉,更顯時(shí)尚動(dòng)感,適合男女駕駛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意,簡(jiǎn)潔大方,耐看型,新車不重,感覺用料不錯(cuò)。
空間:這是一款空間很小的車,空間很大,后備箱也很大。唯一不同的是,雷凌的門板上有一個(gè)很深的儲(chǔ)物格,但開口有點(diǎn)小,有時(shí)候拿東西不方便,希望能改進(jìn)一下。
配置:雷凌的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),十萬(wàn)出頭,配置還算不錯(cuò),前后獨(dú)立懸架,安全系統(tǒng)也很好,而且還是一輛性價(jià)比很高的混動(dòng)車。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),起步比較輕盈,中段加速也比較順暢,對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力足夠了。
操控: 操控性還算不錯(cuò),方向盤很輕,指向也很準(zhǔn),底盤很穩(wěn)。
油耗:混動(dòng)就是省油,這個(gè)油耗讓我很自豪,經(jīng)常和同事們比拼油耗,不用多說(shuō),我的混動(dòng)雷凌,油耗表現(xiàn)是最好的。
舒適:座椅舒適性非常不錯(cuò),座椅包裹性不錯(cuò),乘坐起來(lái)也比較舒服,車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低,每月一次的油量足夠上下班。保養(yǎng)費(fèi)用低,整天開車省心
缺點(diǎn):對(duì)比了幾種車,日系車的價(jià)格還是比較貴的。更少的折扣
外觀:我是外貌協(xié)會(huì)的人,對(duì)雷凌雙擎的外觀還是挺喜歡的。
內(nèi)飾:女司機(jī)對(duì)內(nèi)飾不是很了解,一般都是自己開車,儀表盤都是藍(lán)色的,科技感十足。
空間:平時(shí)上班都是自己開車,周末帶著孩子出去玩,空間還是挺大的。
配置:一年只需要兩次保養(yǎng),最主要的是省心。而且聽說(shuō)豐田的二手車回收價(jià)格很高,過(guò)幾年換新車也沒什么影響。
動(dòng)力:我買了一臺(tái)1.8 L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還算不錯(cuò),偶爾在山路上跑一圈,踩一踩油門,還是很輕松的。
操控: 定速巡航在高速上很常見,但是日系車的重量比較輕,在高速行駛的時(shí)候會(huì)比較飄。
油耗:日系車的油耗一般都比較低,雷凌雙擎的油耗比汽油車還低,雖然貴了一萬(wàn)多塊,但現(xiàn)在油價(jià)這么高,幾年就能賺回來(lái)了。
舒適:混動(dòng)車開起來(lái)很安靜,開著車也很安靜,一整天都很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1848公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是它的油耗,低速行駛安靜節(jié)能,加速的時(shí)候電機(jī)反應(yīng)靈敏,加速的時(shí)候穩(wěn)定的很。
缺點(diǎn):雖然省油,但是隔音效果并不是很好,在行駛的過(guò)程中,輪胎的噪音和風(fēng)聲都很明顯,這讓他不得不將音量調(diào)高一些。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi),我很喜歡它那鐮刀狀的車燈,充滿了戰(zhàn)斗的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,很耐看,做工也不錯(cuò),沒有任何異響。
空間:雷凌的空間還算不錯(cuò),平時(shí)上班都是我一個(gè)人開,后排空間也不大。后備箱里的空間很大,平時(shí)都是往后備箱里塞東西。
配置:性價(jià)比很高,而且成本也很低,是個(gè)不錯(cuò)的代步工具。
動(dòng)力:我想說(shuō)這車加速比較快,電機(jī)無(wú)延遲起步確實(shí)很快,發(fā)動(dòng)機(jī)在中后段加速也不錯(cuò)。
操控: 這輛車的操控性還算不錯(cuò),雷凌比較靈活,適合在城市里開。
油耗:我之前說(shuō)過(guò),油耗比較低,平時(shí)上班的時(shí)候大概在6.2左右。
舒適:隔音效果不是很好,在行駛的時(shí)候,輪胎和風(fēng)噪都比較明顯,尤其是在加速的時(shí)候。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7623公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的外觀,我一眼就喜歡上了,設(shè)計(jì)的很好,空間也很好,前后排都很寬敞,非常實(shí)用。
缺點(diǎn):雷凌的舒適性雖然不錯(cuò),但在高速行駛的時(shí)候還是會(huì)有一些噪音,不過(guò)一般道路上是聽不到的,坐在車?yán)镞是很舒服的。
外觀:外觀很時(shí)尚,很有氣勢(shì),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。側(cè)面線條流暢,有很強(qiáng)的立體感,我也喜歡車尾。
內(nèi)飾:第一眼看到車內(nèi)的設(shè)計(jì),感覺非常舒服,非常適合年輕人,中控屏功能不錯(cuò),操控起來(lái)非常流暢。用料也很好,給人一種很舒服的感覺。
空間:空間設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),一看就很寬敞,空間也不小,坐在車?yán)镆膊挥X得擁擠。
配置:依我看,這輛車物有所值,舒適性和實(shí)用性都很好,我覺得物有所值。
動(dòng)力:這臺(tái)1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不是渦輪增壓,但性能還是很不錯(cuò)的,短距離使用的是純電動(dòng)汽車,性能絲毫不遜色于燃油車。
操控: 這輛車給我?guī)?lái)了很大的樂趣,車身很穩(wěn),一點(diǎn)都不飄忽,視野開闊,幾乎能看到周圍的景物,開起來(lái)信心十足。
油耗:低油耗是雙擎汽車的最大優(yōu)勢(shì),所以我選擇它,油耗只有4.1 L,非常滿意。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的很柔軟,座椅非常的舒適,座椅也非常的舒適,無(wú)論坐在哪里,都非常的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有兩點(diǎn)讓他很滿意。首先是安全性,我覺得安全第一,如果一輛車的安全性出了問(wèn)題,那么無(wú)論其他方面有多好,我都不敢開,我查過(guò)雷凌的各種碰撞測(cè)試,在同級(jí)別車型中,它的安全性能是非常出色的。其次就是它的價(jià)格了,雖然我也想買一輛很貴的車,但是我的錢包不允許我買,雷凌的價(jià)格實(shí)在是太便宜了。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是空間了,前排的空間還算不錯(cuò),但后排的空間太低了,坐在上面容易碰到頭,說(shuō)實(shí)話,后備箱并不大,勉強(qiáng)能滿足我的日常需要。
外觀:作為一個(gè)顏值控,我個(gè)人覺得這款車的外觀很酷,尤其是它的車燈造型,鷹眼設(shè)計(jì)讓我感覺很酷,配上它那張“大口”,很有特色。流暢的線條和修長(zhǎng)的側(cè)身讓我感受到了一股年輕的運(yùn)動(dòng)氣息。尾部的細(xì)節(jié)處理的很好。總的來(lái)說(shuō),我很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面稍微差了一些,主要是材質(zhì)不怎么樣,塑料做的太多了,看起來(lái)也不是很高級(jí),不過(guò)考慮到價(jià)格,也能理解。不過(guò)細(xì)節(jié)處理的很好。
空間:前排還好,后座有點(diǎn)低,個(gè)子太高,容易撞到頭,而且后排不建議坐三個(gè)人,有點(diǎn)擠,中間坐久了會(huì)不舒服。后備箱不大,只能滿足我的日常需要。好在這輛車是用來(lái)代步的,后排坐的人不多,后備箱里放點(diǎn)工具就足夠了。
配置:性價(jià)比挺高的,開了一段時(shí)間感覺油耗不算太高,后期保養(yǎng)費(fèi)用還在可以接受的范圍內(nèi),安全性也不錯(cuò),關(guān)鍵是買的時(shí)候價(jià)格不貴,還挺便宜的?偠灾,我覺得物有所值。
動(dòng)力:在市區(qū)里開車,他已經(jīng)受夠了。它的反應(yīng)速度很快,一腳踩下去,速度也不慢,上坡一點(diǎn)都不吃力。對(duì)于一個(gè)只在市區(qū)里開,紅綠燈開不了多少車的我來(lái)說(shuō),有什么不滿足的?再說(shuō)了,我只買了一輛上下班的代步車,又不是賽車,要這么大的動(dòng)力干嘛,搞得我好像要在市區(qū)里跟人飆車似的。
操控: 操控還算不錯(cuò)。方向盤的重量并不大,方向也很準(zhǔn),沒有任何的偏移。中控臺(tái)的布局很合理,所有的按鍵都一目了然。底盤穩(wěn)定,駕駛時(shí)不會(huì)飄,轉(zhuǎn)向時(shí)也不會(huì)側(cè)傾。由于車身較小,轉(zhuǎn)向方便,通過(guò)一些比較窄的路段也比較容易。對(duì)我來(lái)說(shuō),這是一款很容易上手的車。
油耗:油耗很低,作為一輛家用轎車來(lái)說(shuō),油耗并不高,畢竟是雙擎車型,油耗比汽油要低得多,而且因?yàn)榧t綠燈比較多,油耗也比較高,所以我對(duì)油耗還是比較滿意的。
舒適:舒適性還可以,座椅軟硬適中,減震效果也不錯(cuò),夏天開空調(diào)很快,開起來(lái)還挺舒服的。不過(guò)隔音效果不是很好,開到一些施工路段的時(shí)候有點(diǎn)吵,后排有點(diǎn)低,坐久了會(huì)覺得不舒服,希望豐田能改進(jìn)一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7681公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車給了我很大的吸引力,空間和動(dòng)力都很不錯(cuò),空間也很不錯(cuò),車?yán)锏目臻g也很合理,滿載的時(shí)候還能開,轉(zhuǎn)向也不虛,開起來(lái)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):舒適性不是很好,我感覺底盤調(diào)的有點(diǎn)硬,顛簸的時(shí)候會(huì)有一些顛簸,尤其是自駕游的時(shí)候。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,前臉看起來(lái)很有家族氣息,給人一種很強(qiáng)大的感覺,側(cè)面看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),尾部的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:這輛車看起來(lái)很高檔,布局也很有條理,看起來(lái)很漂亮,很實(shí)用,按鍵手感很好,液晶屏幕也很流暢,讓人很滿意。
空間:空間還算寬敞,畢竟車很大,坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠,前后排的空間都很大,坐三個(gè)人綽綽有余。
配置:我覺得這輛車物有所值,實(shí)用又不會(huì)掉價(jià),而且后期保養(yǎng)成本也不高,全家人都覺得物有所值。
動(dòng)力:雖然是一臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但開起來(lái)還是不錯(cuò)的,純電動(dòng)的話,開起來(lái)也挺舒服的。
操控: 感覺這車開起來(lái)還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),底盤非常扎實(shí),開車感覺視野不錯(cuò),開起來(lái)很輕松。
油耗:作為一款油電混動(dòng)車型,它的最大優(yōu)勢(shì)就是油耗低,實(shí)際表現(xiàn)也讓我特別滿意。
舒適:座椅布局合理,軟綿綿的,沒有顛簸的感覺,但底盤有點(diǎn)硬,不適合路況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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