一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年12月
購買地點新疆 喀什
裸車價格13.68萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2015年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.38萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2014年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2015年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格10.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2015年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.15萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
操控:
本人略懂一點車而已,簡單說兩句吧,雷凌的方向盤指向性還是可以肯定的,雖然比不上馬自達的精準(zhǔn),但中庸的豐田還是很讓人放心的。底盤和懸掛偏運動,有點“硬”,這個就看你怎么理解了,過限速坎很干脆,震蕩車感有傳遞,但過濾的讓人沒那么夸張的體會。加速問題呢,跟個人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,別一直踩著,轉(zhuǎn)速上去是需要收一腳油的,而且超前車的時候也最后收一腳然后再踩可以獲得更大的動力,雷凌的升檔降檔還是很積極的。再說剎車,很線性,踩多少有多少,而且超過1/3的時候有一個臨界點似的,制動力度增大,這點真的值得肯定,可以給駕駛員的信心很足。
|
購買時間2015年05月
購買地點廣東 茂名
裸車價格11.18萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2015年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2014年12月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包