一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4164)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向感我覺得在我開過的日系車?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)的,有德系的精準(zhǔn)還有日系的的輕盈,當(dāng)然不能和后驅(qū)的牛X車比!車的側(cè)傾在合理的范圍內(nèi),給我的感覺是以家用為主然后偏向運(yùn)動(dòng),細(xì)微的顛簸過濾的不錯(cuò),大的坑洼和減速帶能感覺到車的懸掛是那種緊繃有韌性的那種,雖然是板車后懸掛但調(diào)校的還行,不會(huì)像那種純粹的運(yùn)動(dòng)型車那種神經(jīng)質(zhì)敏感的感覺。亮點(diǎn)在于cvt變速箱,邏輯不錯(cuò),這兩天感覺了一下,貌似市區(qū)正常提速的時(shí)候會(huì)有兩個(gè)不錯(cuò)的轉(zhuǎn)速空間,一個(gè)是1500還有個(gè)是2000,到2000就可以有不錯(cuò)的提速能力了,假如是2000轉(zhuǎn)提速保持油門開度,速度起來后轉(zhuǎn)速會(huì)自己掉至1500或是1400左右甚至更低,這時(shí)候松一下油門在輕輕給油門保持勻速轉(zhuǎn)速就只有1000和1100這個(gè)樣子!手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]用過!
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2725公里
綜合評(píng)分
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操控:
精準(zhǔn),真的很準(zhǔn)。本人新手一個(gè),拿到駕照都幾年沒正式開過車,提車就直接自己開回家,一上車馬上適應(yīng),順利穩(wěn)當(dāng)?shù)亻_回家,不好意思自夸技術(shù)好,但小白雷的操控性確實(shí)是沒得說。傳說中工作臺(tái)太高、視野窄、不易操作的問題,一個(gè)新手第一次駕駛并沒有感覺這個(gè)問題的存在。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20090公里
綜合評(píng)分
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