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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2281公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)自己買(mǎi)的時(shí)候就是看中他的省油跟讓人省心得品質(zhì)買(mǎi)的,不是都說(shuō)“豐田20萬(wàn)公里都不用修嗎”雖然夸張了一點(diǎn)不過(guò),也可以說(shuō)豐田車(chē)子的耐用性很高。自己本來(lái)買(mǎi)車(chē)都用了一大筆錢(qián)了,也不想說(shuō)買(mǎi)到讓自己操心的車(chē)子,在這一點(diǎn)上,雷凌還是很符合我自己的預(yù)期的,現(xiàn)在都跑了快1000公里了,一點(diǎn)小毛病也沒(méi)有。雙擎的油耗也是很低的,不枉費(fèi)自己多加的這些錢(qián)去升級(jí)到雙擎的動(dòng)力。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方就是優(yōu)惠不多,其他車(chē)都是優(yōu)惠兩三萬(wàn)的。這款車(chē)一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有,東西倒是送了一大堆。車(chē)上的全車(chē)膜,腳墊,坐墊,擋泥板還送年貨大禮包,這些覺(jué)得都挺滿(mǎn)意的,就是沒(méi)有優(yōu)惠,雖然說(shuō)送的東西多,但是就感覺(jué)這些東西都是拿我的錢(qián)去買(mǎi)的,心里有點(diǎn)不舒服。
外觀:本來(lái)定了尊享,需要訂車(chē)周期2月,剛好遇到新的運(yùn)動(dòng)款上市,就換了。新的美版設(shè)計(jì)真車(chē)還是挺好看的,至少那種“跑滴滴的車(chē)”的感覺(jué)少了點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)還是比較簡(jiǎn)約的,我自己也不做過(guò)多的評(píng)價(jià)了,有次惡人喜歡簡(jiǎn)約的也有人喜歡豪華感的,內(nèi)飾好不好還是看個(gè)人吧。不過(guò)主要是這個(gè)座椅太容易出現(xiàn)小問(wèn)題了,我用鑰匙不小心刮了一下就破皮了,還是買(mǎi)套座椅套實(shí)在,不是很耐用的感覺(jué)。
空間:我是沒(méi)有空間這個(gè)概念的人,因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是自己一個(gè)人去的,駕駛位對(duì)于我自己足夠,我就滿(mǎn)意了,坐好位置后,頭還是一個(gè)多拳頭的距離。平時(shí)家里人都有他們自己的代步車(chē),也不太需要我去接送,也就是偶爾下雨天送送同事,也沒(méi)出現(xiàn)說(shuō)你車(chē)子很小的話(huà)。
配置:網(wǎng)約車(chē)神器,網(wǎng)約車(chē)神器,網(wǎng)約車(chē)神器,網(wǎng)約車(chē)神器
動(dòng)力:動(dòng)力,就平時(shí)上下班和休息的時(shí)候出去玩的時(shí)候開(kāi)。要求不高,就覺(jué)得這幾天用下來(lái)也倒是足夠了,沒(méi)有出現(xiàn)說(shuō)動(dòng)力不足或者跑不上溜,跟不上趟的感覺(jué)。1.8L的動(dòng)力舍得給油還是可以輕松超車(chē),提速也可以,不擔(dān)心跑不過(guò)其他車(chē),日常絕對(duì)夠用了,只要給油就成,急加速的時(shí)候也能飆的很快,推背感也是有的,我的雷凌屬于開(kāi)出去絕對(duì)是有顏值,有動(dòng)力的愛(ài)車(chē)。
操控: 開(kāi)起來(lái)是比較好開(kāi)的,操控比較簡(jiǎn)單,檔位好控制,在電動(dòng)和汽油模式之間切換也好切換,帶有倒車(chē)影像,對(duì)我開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà),是非常的方便的,還有幾種非常好的駕駛模式可以選擇,我一般選擇經(jīng)濟(jì)模式會(huì)比較的多,也帶有上坡輔助,這是一個(gè)不錯(cuò)的功能,特別是等紅綠燈在坡道上起步什么的,會(huì)方便很多,不擔(dān)心車(chē)子后溜的情況,我是比較喜歡它配置的這些功能的。
油耗:油耗基本上是城里面開(kāi),開(kāi)了一個(gè)最低6.6的油耗,這個(gè)成績(jī)我覺(jué)得可以得瑟一下了,畢竟還是新車(chē),對(duì)于他們官方數(shù)據(jù)4.2是理想狀態(tài),覺(jué)得如果跑高速估計(jì)能夠到3左右,這個(gè)油耗來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)啦。
舒適:皮質(zhì)座椅的舒適性高,挺貼合身體靠背的,跑長(zhǎng)途的時(shí)候也不用擔(dān)心身體會(huì)很累。而且車(chē)內(nèi)也比較安靜舒適,基本聽(tīng)不到市區(qū)的那些吵鬧聲,而且經(jīng)過(guò)坑洼路段時(shí),顛簸感也不明顯,加上車(chē)內(nèi)的制冷效果也不錯(cuò),后排也有出風(fēng)口,前后排都很快就能涼爽下來(lái)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程273公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這車(chē)最滿(mǎn)意的還是外觀和油耗這兩點(diǎn)了,1、外觀是一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看上的了,現(xiàn)在是越看越耐看,隱隱的高端感,感覺(jué)檔次很高,前臉的進(jìn)氣格柵不像舊版的大嘴式,這款車(chē)的更收斂,運(yùn)動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)更加的有運(yùn)動(dòng)感,車(chē)腰身動(dòng)感的線(xiàn)條,整個(gè)車(chē)都靈動(dòng)了起來(lái),車(chē)標(biāo)的位置也改變了,大燈雖然還是鐮刀式,但更加的修長(zhǎng),猶如整臺(tái)車(chē)的點(diǎn)睛之筆,讓車(chē)看起來(lái)既運(yùn)動(dòng)又蘊(yùn)含著高貴典雅的氣質(zhì).2、對(duì)油耗是開(kāi)車(chē)這段時(shí)間以來(lái)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了,油耗真的好省,沒(méi)開(kāi)這款車(chē)之前,我都不敢相信還有這么省油的車(chē),因?yàn)橹百I(mǎi)的車(chē)說(shuō)是省油,實(shí)際上還是差的很遠(yuǎn)的,這一次換新車(chē),想了很久還是決定換一臺(tái)油電混合的車(chē),畢竟還是想后期的養(yǎng)車(chē)成本低一些,開(kāi)了這么一段時(shí)間很慶幸自己沒(méi)有選錯(cuò),油電混合的車(chē)真真實(shí)實(shí)的讓人感受到油耗值是可以有多低。
缺點(diǎn):到目前為止沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的,如果要說(shuō)的話(huà),就是內(nèi)飾的裝飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單,按鍵觸感不好,塑料感居多,檔次感覺(jué)低了點(diǎn),跟外觀有點(diǎn)不符,不過(guò)我家人倒是對(duì)這個(gè)內(nèi)飾挺滿(mǎn)意的,因?yàn)榧依镉行『ⅲ瑑?nèi)飾不是很好看,但勝在耐臟,這一點(diǎn)就足夠了,雖然我還是喜歡高大上一點(diǎn)的內(nèi)飾,但是想想自己買(mǎi)車(chē)的價(jià)位,這個(gè)內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了,誰(shuí)讓我們的預(yù)算就這么多呢是吧,畢竟是一分錢(qián)一分貨的,對(duì)這個(gè)內(nèi)飾還是滿(mǎn)足的了。
外觀:配置再高沒(méi)用,只有運(yùn)動(dòng)款外觀跟其它款不一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),新款的雷凌增加了很多配置,像后排的出風(fēng)口,還有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和路況信息那些,實(shí)用性可以說(shuō)是很高了,不過(guò)車(chē)的味道太重了,到現(xiàn)在也沒(méi)怎么散,過(guò)幾個(gè)月看看如何再說(shuō)了。
空間:前排駕駛和乘坐空間都非常富余,視野也挺好的。手扶箱,手套箱,門(mén)把手下儲(chǔ)物空間,兩個(gè)杯架,一個(gè)手機(jī)槽基本上能滿(mǎn)足日常物品的放置需求,如果能有個(gè)卡槽就更完美了!我186,160斤,前排駕駛座位調(diào)好不變的情況下,后排座位的腿部空間還有一拳多三指,但頭部空間就只有一指了。
配置:性?xún)r(jià)比整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò),首先看重它的一個(gè)外觀,可謂是內(nèi)外兼修,外觀比較動(dòng)感,時(shí)尚年輕,內(nèi)飾又簡(jiǎn)單大方,然后細(xì)節(jié)方面也做得不錯(cuò), Led燈的搭配顯得很實(shí)用,座椅舒適度也可以,空間也比較大。還有一些高科技手機(jī)互聯(lián),語(yǔ)音導(dǎo)航這些都體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力:80之前的前中段提速還是挺不錯(cuò)的,特別是油門(mén)的反應(yīng)是挺靈敏的,電機(jī)的反應(yīng)也很快,基本油門(mén)下去車(chē)子就直接跑起來(lái)了,一點(diǎn)都不會(huì)拖。市區(qū)超車(chē)什么的,還是比較游刃有余的,少了點(diǎn)爆發(fā)力,不過(guò)動(dòng)力的輸出足夠線(xiàn)性,舒適性的動(dòng)力吧。
操控: 操控性很強(qiáng),多功能方向盤(pán),操控簡(jiǎn)單方便,方向盤(pán)輕重有度,高速上有抓力感,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),油門(mén)和剎車(chē)很靈活,換擋很平順,不會(huì)有頓挫感,還有車(chē)的輔助功能省心不少,LED大燈,自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈光和自動(dòng)頭燈,還有全速的自適應(yīng)巡航功能,又方便,又安全省心,像我經(jīng)常開(kāi)高速的話(huà)就可以安心很多,其他輔助功能,像GPS導(dǎo)航系統(tǒng),語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)用性也很高。
油耗:油耗基本上是城里面開(kāi),開(kāi)了一個(gè)最低6.6的油耗,這個(gè)成績(jī)我覺(jué)得可以得瑟一下了,畢竟還是新車(chē),對(duì)于他們官方數(shù)據(jù)4.2是理想狀態(tài),覺(jué)得如果跑高速估計(jì)能夠到3左右,這個(gè)油耗來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)啦。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅的舒適性,后排出風(fēng)口的照顧,pm2.5的配置,混動(dòng)的靜謐性,CVT的平順,這舒適性就不用多說(shuō)了吧。唯一不足,隔音差了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雷凌2021款雙擎車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的多媒體配置很不錯(cuò),看了下中控臺(tái)的感覺(jué)很好,有9英寸的液晶顯示屏,還有自帶的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),更重要的是它還支持語(yǔ)音識(shí)別,語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)可以控制導(dǎo)航,電話(huà),天窗,空調(diào),多媒體系統(tǒng),我覺(jué)得是非常的智能化的,有時(shí)候不想用手點(diǎn),不想分心的話(huà),用嘴巴說(shuō)就是了,覺(jué)得是非常的好,讓我很滿(mǎn)意,操作起來(lái)簡(jiǎn)單。另外讓我滿(mǎn)意的就是車(chē)子的外觀,我選擇的這個(gè)車(chē)子是運(yùn)動(dòng)版的雷凌雙擎,我覺(jué)得之所以叫運(yùn)動(dòng)版,一方面是因?yàn)檐?chē)子本身的感覺(jué)很運(yùn)動(dòng),另一方面是因?yàn)檐?chē)子帶的有運(yùn)動(dòng)外觀套件,對(duì)于像我這樣的屌絲來(lái)說(shuō),這些東西還是比較的在意的,覺(jué)得也算是一個(gè)與眾不同的地方吧,本身車(chē)子看起來(lái)也還是很不錯(cuò)的,很時(shí)尚,整個(gè)車(chē)子給人的感覺(jué)比例也是不錯(cuò)的,我滿(mǎn)意它的外觀。還有一點(diǎn)讓我滿(mǎn)意的就是車(chē)子的油電混動(dòng)模式很不錯(cuò),之前一直都想買(mǎi)一臺(tái)混動(dòng)的,現(xiàn)在終于是買(mǎi)到手了,是非常的開(kāi)心的,節(jié)能又環(huán)保,讓我感覺(jué)很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):尾部設(shè)計(jì)不好看,沒(méi)有前臉那么犀利。前面沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá),不是很好判斷前面的距離。沒(méi)有Carplay。
外觀:運(yùn)動(dòng)版的車(chē)外觀運(yùn)動(dòng)感是十足的,再加上一個(gè)運(yùn)動(dòng)外觀套件,立體感也有了,整個(gè)車(chē)子的外觀顯眼很多,加上前臉獨(dú)特的設(shè)計(jì),LED大燈修長(zhǎng)裝飾,為這輛車(chē)的外觀加了不少分,我跟我家人都很喜歡這車(chē)的外觀了。
內(nèi)飾:無(wú)異響,用料軟,設(shè)計(jì)合理。造型上一般,以簡(jiǎn)單實(shí)用為主,如果檔桿、杯架和扶手那塊兒是環(huán)抱式設(shè)計(jì),那將更加完美!
空間:空間上的話(huà),這款雷凌還行吧。我車(chē)子基本都是我自己在用,又沒(méi)有結(jié)婚,副駕駛也沒(méi)有女孩子。我自己是感覺(jué)現(xiàn)在雷凌的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠的,我在前排挺充足的,之前我兄弟坐我后排也沒(méi)說(shuō)后排小,我自己認(rèn)為是足夠了。
配置:性?xún)r(jià)比是很不錯(cuò)的,我比較喜歡這個(gè)車(chē)子,經(jīng)濟(jì)又實(shí)用,而且還有比較不錯(cuò)的配置,喜歡。
動(dòng)力:1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)的存在,起步反應(yīng)快,提速也快,我平時(shí)主要就是在市區(qū)開(kāi)開(kāi),偶爾上上高速,在高速路段動(dòng)力也是持續(xù)有力的,不會(huì)說(shuō)有肉感,舍得踩油門(mén)超速也是輕松的,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)日常代步是足夠的了。
操控: 沒(méi)有以前那種日本車(chē)松松跨跨的感覺(jué),方向回饋及力度都能很快適應(yīng)。
油耗:買(mǎi)混動(dòng)版的一個(gè)原因就是油耗低,特別是市區(qū)油耗,低很多了,上了高速好像就不比純油版省了城市道路行駛:城市綜合工況也就6升都不到,這還是我開(kāi)車(chē)猛,夏天空調(diào)也開(kāi)著的情況,店里說(shuō)春秋天能到4升多高速路行駛:高速油耗優(yōu)勢(shì)就不大了,也得5升出頭了,另外就是我發(fā)現(xiàn)自己開(kāi)比用自適應(yīng)巡航省油開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)油耗肯定上升的,前兩天涼快的時(shí)候試過(guò)不開(kāi)空調(diào),40多公里一個(gè)小時(shí),那一趟的表顯油耗是4.5升,我推測(cè)開(kāi)空調(diào)油耗得高一升吧。
舒適:整體舒適性不錯(cuò),座椅一如既往的舒服,相比于19款座椅也做了一些小小的升級(jí),材質(zhì)從織物變成了皮質(zhì)的,檔次跟舒適度都上升了一個(gè)檔次。下陷感明顯,包裹感也是有的,隔音效果和減震效果都是蠻好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我滿(mǎn)意的地方是整車(chē)的駕駛質(zhì)感很好,雷凌這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)駕駛質(zhì)感是不錯(cuò)的,看起來(lái)也很別致,這車(chē)不管是在城市代步還是說(shuō)在高速上跑,它整體的感受還是蠻不錯(cuò)的,比較有質(zhì)感的一種感受,我個(gè)人是蠻喜歡這樣的感覺(jué)的,而且雷凌的車(chē)身尺寸也不是很大,所以在城市里面開(kāi)起來(lái)會(huì)游刃有余,非常的得心應(yīng)手,尤其是在停車(chē)的時(shí)候會(huì)很方便,不管是倒車(chē)入庫(kù)還是側(cè)方停車(chē)。在市區(qū)里面找停車(chē)位是非常困難的一件事情,這個(gè)對(duì)于雷凌來(lái)說(shuō)是比較輕松完成的,因?yàn)樗能?chē)身尺寸比較小巧,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較靈活。另外,它的燃油經(jīng)濟(jì)性很節(jié)省,5.5升的油耗所帶來(lái)的駕駛成本也是比較低的,對(duì)經(jīng)濟(jì)上沒(méi)有什么壓力。對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō),它更多的是一個(gè)代步工具,更多的是一輛出行的伙伴,在使用的過(guò)程中給你省心,在使用成本上也給你減少成本。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方,我覺(jué)得它的空間還是稍微緊湊了一些,對(duì)于十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得空間肯定還是有改進(jìn)的余地,類(lèi)似的話(huà)也是比較普通,后期的話(huà)也是可以自己去改造。
外觀:這21款的雷凌外觀設(shè)計(jì)還是很現(xiàn)代風(fēng)的,往哪一停都彰顯著年輕帥氣,側(cè)面看上去更顯得出一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息,很符合我這三十出頭年紀(jì)的青年。
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng)了,而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是太掉檔次了,顯得比較廉價(jià)。
空間:車(chē)內(nèi)的空間足夠我一個(gè)人用了,我坐在前排時(shí),頭部空間足,腿部空間寬敞,對(duì)于1米75的我來(lái)說(shuō)都沒(méi)問(wèn)題,那比我矮小的人就更不用擔(dān)心空間的問(wèn)題了。
配置:這個(gè)性?xún)r(jià)比的話(huà)是和雷凌老款自身比的,老款的豪華版據(jù)我了解和現(xiàn)款的價(jià)格很接近,其實(shí)要是有老款現(xiàn)車(chē)的話(huà)我可能更傾向于老款豪華版,不過(guò)總體來(lái)講這輛車(chē)還是很值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力:在三四線(xiàn)城市跑著滴滴,范圍不大,多城市道路,家庭用車(chē)的情況也是如此,動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得可以了,起步非常的平順以及快,也十分安靜,像電動(dòng)車(chē),要超車(chē)提速,有了發(fā)動(dòng)機(jī)的介入,速度也來(lái)的很平順直接。
操控: 車(chē)內(nèi)按鍵比較多,但勝在人性化(個(gè)人比較喜歡旋鈕),儀表盤(pán)效果充滿(mǎn)了科技感,直排式擋桿換擋很方便也是非常的清楚,多功能的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也是足夠的靈活,開(kāi)起來(lái)很順手。
油耗:在油耗方面,它的表現(xiàn)是非常的出色,因?yàn)樗请p擎的版本,所以在油耗方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,不管是在城市里面代步還是在高速上,它的油耗都是比較低的一個(gè)水準(zhǔn),就我目前這1520公里行駛來(lái)看,百公里平均油耗在5.5L。
舒適:整體來(lái)說(shuō)舒適性還是比較滿(mǎn)意的,坐進(jìn)駕駛室還是比較舒服的,靠背的角度高低設(shè)計(jì)的剛剛好,然后車(chē)廂的隔音做的也還不錯(cuò),行車(chē)時(shí)聽(tīng)音樂(lè)不會(huì)有噪音干預(yù),整體來(lái)說(shuō)舒適性還是滿(mǎn)意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是省油,雖然路況不是很好,但是油耗也在6.5升左右。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的有兩點(diǎn),一是內(nèi)飾太廉價(jià),二是底盤(pán)太薄
外觀:我很喜歡他的造型,而且看起來(lái)一點(diǎn)都不老氣。
內(nèi)飾:雖然做工不怎么樣,但是給人一種很廉價(jià)的感覺(jué)。
空間:空間還不錯(cuò),我這個(gè)高個(gè)朋友坐后排還行
配置:雖然配置一般,但是開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:小排量渦輪的優(yōu)勢(shì)太明顯了,起步真的很快,堵車(chē)很方便
操控: 手感還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也挺快的,有時(shí)候變道都比他快。
油耗:油耗真的很低,這個(gè)我真的很滿(mǎn)意,怎么開(kāi)都是6升多一點(diǎn)的樣子
舒適:這確實(shí)有點(diǎn)一般,我覺(jué)得他的底盤(pán)有點(diǎn)薄。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雷凌在空間上就很好地解決了這個(gè)問(wèn)題,車(chē)是被價(jià)格吸引的,最滿(mǎn)意的就是價(jià)格不貴,外觀特別的大氣
缺點(diǎn):不太好的就是車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有一些大了,家里人也都這么覺(jué)得,坐在車(chē)?yán)锞湍苈?tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的聲音。
外觀:顏色值得肯定,款式還很新穎,線(xiàn)條流暢,配置勾勒布局合理,還有很好的辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念挺時(shí)尚的,用料和同級(jí)別的其他車(chē)型差不多,科技性展現(xiàn)出來(lái)的效果還是有的
空間:空間還是覺(jué)得挺好的。不會(huì)覺(jué)得壓抑的,足夠用了
配置:本來(lái)家里給我的預(yù)算嘛,就是15萬(wàn)以?xún)?nèi)嘛,像我開(kāi)的公里數(shù)也多,來(lái)回上下班,不是在堵車(chē)的路上,就是在高速奔跑的路上,家里面一致決定就是買(mǎi)個(gè)雙擎車(chē),后期省油一點(diǎn),車(chē)子想就一直開(kāi)下去。
動(dòng)力:我個(gè)人感受還是比較滿(mǎn)意的,跑起來(lái)確實(shí)是帶感。提速也可以做到比較順暢,而且一點(diǎn)頓挫感也沒(méi)有
操控: 方向盤(pán)的握感很棒,操控起來(lái)不負(fù)責(zé),新手小白都可以考慮的款,肯定是足夠用了。
油耗:都是很經(jīng)濟(jì)的。因?yàn)榧t綠燈和滿(mǎn)載的原因,還能接受,油耗表顯示的平均油耗是7個(gè),我感覺(jué)還能再低一點(diǎn)
舒適:我高速的路況跟平地路況相當(dāng)于是對(duì)半開(kāi),就是上高速的時(shí)候呀,他那個(gè)噪音讓我有點(diǎn)不是很舒服,我其實(shí)比較喜歡靜謐性強(qiáng)一點(diǎn)的車(chē)子
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雷凌確實(shí)是一臺(tái)好車(chē),因?yàn)楦鞣矫尜|(zhì)量都很好,最滿(mǎn)意的就是外觀和動(dòng)力。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然動(dòng)力不是很強(qiáng),但是家用也沒(méi)問(wèn)題,我都非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):這款車(chē)我最不滿(mǎn)意的就是它的空間表現(xiàn)有點(diǎn)不盡人意,首先是前排的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)太少了,設(shè)計(jì)的不太合理,如果在前排調(diào)到一個(gè)比較舒服的姿勢(shì)下,后排的腿部空間會(huì)比較局促,如果個(gè)子高一點(diǎn)的乘客坐在后排,膝蓋可能會(huì)頂?shù)角芭诺淖,坐得?huì)比較憋屈,而且這款車(chē)的頭部空間也并不太寬裕,而且這款車(chē)后排并沒(méi)有中央扶手,就等于少了兩個(gè)杯架,后排乘客如果買(mǎi)了飲料的話(huà),就非常不方便了。而且內(nèi)飾的整體氛圍甌都市比較老氣的,塑料件的地方還是挺多的,看起來(lái)不是很有檔次感。
外觀:前臉足夠時(shí)尚、兩個(gè)車(chē)大燈造型犀利又帥氣,唯一不足的就是車(chē)漆比較薄,容易被刮花。
內(nèi)飾:仿皮座椅還需要另外增配,我沒(méi)有增加預(yù)算,直接用的原配織物座椅,塑料方向盤(pán)手感也一般,內(nèi)飾相對(duì)質(zhì)感差,配置較少,其實(shí)單就內(nèi)飾來(lái)說(shuō)有些偏低。
空間:21新款雷凌在空間方面的話(huà)我覺(jué)得在整體配備來(lái)看相對(duì)弱的一些,前排空間還是挺充足的,需要的空間基本能夠滿(mǎn)足,后排空間的話(huà)相對(duì)來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)小了,后排與前排的距離不夠?qū)挸,成人滿(mǎn)座的情況下有點(diǎn)擁擠,腳步伸展空間比較有限,還有一點(diǎn)我個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)多余,后座中間地板處有一快凸起,后排中間的乘客就顯的更擠了,不過(guò)畢竟是緊湊型的小轎車(chē),還算能接受,后備箱的空間中規(guī)中矩吧,家用還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:買(mǎi)豐田的車(chē)我覺(jué)得因?yàn)樵u(píng)價(jià)都說(shuō)豐田的車(chē)還是不管是從它的一個(gè)油耗啊,然后他的一個(gè)保值啊,還有一個(gè)維修成本,覺(jué)得都是性?xún)r(jià)比還可以,看了大半年,總體來(lái)說(shuō)還算是比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力是我意想不到的,我一直覺(jué)得雙擎的動(dòng)力肯定不如燃油車(chē),不過(guò)這款車(chē)加速非常的強(qiáng)勁,聲音聽(tīng)起來(lái)就很帶感。
操控: 操控性還是蠻強(qiáng)的,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,非常的靈敏,方向盤(pán)上也有很多的輔助按鈕,非常方便操控,彩色的行車(chē)電腦顯示屏幕看著科技感很強(qiáng),8英寸的觸控液晶屏操作起來(lái)反應(yīng)也靈敏。
油耗:燃油經(jīng)濟(jì)性挺好的,加92的油,雙擎的省油能力還是很強(qiáng)的,油耗算非常合理的,畢竟我是第一次嘗試這類(lèi)車(chē)型,電動(dòng)模式下也可以開(kāi)很久,比較出乎我的預(yù)料,平時(shí)在市區(qū)上下班和接孩子,平均就耗油六個(gè)多左右,所以說(shuō)還是在我能接受的范圍內(nèi)的。
舒適:座椅的包裹性挺強(qiáng)的,舒適性也不差,整體感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是配置,主動(dòng)安全、自適應(yīng)巡航、全車(chē)8氣囊、智能語(yǔ)音系統(tǒng)、遠(yuǎn)程空調(diào)等科技配置。
缺點(diǎn):加速噪音大,車(chē)燈不夠聚光,油耗高,為了省錢(qián)后悔沒(méi)上混動(dòng)
外觀:這輛車(chē)的外觀很犀利,帶著一種傲氣,白色的價(jià)格要兩千塊。
內(nèi)飾:都說(shuō)車(chē)?yán)镅b了 ipad,但我覺(jué)得挺好用的,里面有豐富的內(nèi)容,有清晰的音樂(lè),有倒車(chē)影像。
空間:平時(shí)最多只能坐兩個(gè)人,所以空間還算充裕,主要是后備箱里裝的東西比較多,好在后備箱空間比較大。
配置:他以前開(kāi)的是法系車(chē),今年經(jīng)常壞掉,所以打算換一輛車(chē),看了看德系的車(chē),付了定金,但看到德系車(chē)的評(píng)價(jià)后,還是放棄了。這也是沒(méi)辦法的事情。雷凌是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē),我買(mǎi)的這款車(chē)并不多,可能是因?yàn)樗F了,但是買(mǎi)車(chē)這種事,一定要買(mǎi)最好的,因?yàn)檫@款車(chē)最好的配置都是最好的,為了省一兩萬(wàn)塊錢(qián),買(mǎi)一輛沒(méi)有科技含量的車(chē),實(shí)在是太不劃算了。
動(dòng)力:動(dòng)力差了點(diǎn),最近只在市區(qū)里開(kāi),這輛車(chē)的馬力大概在一百一十左右,加速的時(shí)候,油門(mén)踩得更深一些, CVT變速箱會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升到最大,這讓人很不舒服。
操控: 很靈活,轉(zhuǎn)向也很好,地面也很穩(wěn)定,一點(diǎn)都不松懈。
油耗:油耗一般,油耗也不是很高,在市區(qū)里開(kāi)車(chē)要七個(gè)多油,好在這輛車(chē)雖然是 T發(fā)動(dòng)機(jī),但是汽油卻是92號(hào),省了不少錢(qián)。
舒適:懸架過(guò)濾效果非常好,車(chē)身穩(wěn)定,乘坐起來(lái)不會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形挺耐看的,看著就覺(jué)得大氣,我開(kāi)了快500多公里了,還在磨合期哦!
缺點(diǎn):隔音極差!底盤(pán)一般 般,經(jīng)常碰底。
外觀:整車(chē)剛?cè)岵?jì)的造型 。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:對(duì)比了幾個(gè)同價(jià)位車(chē) 型,還是最喜歡他。
空間:縱向空間不錯(cuò),我1 米7調(diào)整好坐姿,后排可以蹺二郎腿。但橫向就小了點(diǎn),從三個(gè)人有點(diǎn)幾擠。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,遙 控鑰匙,無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:在市區(qū)超車(chē)無(wú)壓力。 起步的時(shí)候速度不錯(cuò),中期速度穩(wěn)定,很舒適。
操控: 現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)逐漸成 熟,感覺(jué)每個(gè)車(chē)子方向盤(pán)精準(zhǔn)度都沒(méi)問(wèn)題。
油耗:用95的油,油耗較低 ,我現(xiàn)在是12個(gè)左右。
舒適:真皮座椅,包裹性, 舒適性還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程415公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):剛開(kāi)始起步安靜到可以的一輛車(chē),大燈酷炫,堵車(chē)讓你沒(méi)脾氣
缺點(diǎn):原配輪胎胎噪大,座椅舒適性欠佳
外觀:外觀因人而異吧,我感覺(jué)雙擎比較帥,雖然很多人覺(jué)得車(chē)頭很丑。。。本來(lái)比較心水銀灰色的,但是4S店沒(méi)有,最后提了白色。車(chē)漆不咋地,一擦就見(jiàn)底了,不過(guò)這小問(wèn)題
內(nèi)飾:如果是別人的車(chē)我就只給1星。廣豐,能不能用一點(diǎn)真皮意思一下?到處都是塑料,過(guò)了兩年必然是到處的異響。各個(gè)按鍵的手感也非常差,設(shè)置也不太合理。各個(gè)儲(chǔ)物空間只能說(shuō)都有,沒(méi)感覺(jué)哪個(gè)地方特別有用好用的。說(shuō)實(shí)話(huà),這內(nèi)飾就一八九萬(wàn)車(chē)的水平,中控第一眼看上去,跟我那臺(tái)03年的桑塔納2000一個(gè)等級(jí)的。不過(guò),自己的車(chē)還是要照顧一下給了三分。既買(mǎi)之則愛(ài)之。
空間:提車(chē)第一天送朋友去機(jī)場(chǎng),后排三位成人,兩位體型健碩,另一位表示橫向不擠,中間座位不凸起是我買(mǎi)車(chē)判斷空間的第一要素,非常滿(mǎn)意。
配置:新車(chē)沒(méi)優(yōu)惠還行吧
動(dòng)力:車(chē)身輕,起步比較快,采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng),并沒(méi)有降低車(chē)子的動(dòng)力,加速很快,動(dòng)力平順
操控: 還可以,感覺(jué)方向有點(diǎn)沉。
油耗:重置后到現(xiàn)在540多公里4.6的油耗很不錯(cuò),也是作為新手唯一能得瑟的優(yōu)點(diǎn)。
舒適:座椅很舒適,不過(guò)織物不容易清潔,打算包個(gè)皮,可能是車(chē)自己太安靜了,連車(chē)輪卷起的小石子打到葉子板都覺(jué)得聲音很大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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